龍門數控火焰等離子切割機

技術方案

型號：QL40/120

橫向導軌跨度：4000mm

縱向導軌長度：12000mm

QL40/120龍門數控火焰等離子切割機（jī）

(落地（dì）式圖片（piàn）僅（jǐn）供參考（kǎo）)

1.技術參數（shù）

橫向導軌間距 4000mm

有效切割寬度 3300mm（2把割炬時）

縱向導（dǎo）軌（guǐ）長度 12000mm

有效切割長度 10000mm

割炬升降高度 ≤200mm

切割（gē）速度 50-3500mm/min

割台尺寸 3200×10000 mm

2.主要配置

3.隨機配件及文件清單

序（xù）號	名（míng）稱	規格	數量
1	產品合格證	——	1份
	產品說明書	——	1份
2	火（huǒ）焰割嘴	0#--3#	4套

4.功能特點

1）機械部（bù）分

整機外型設計簡潔。

橫梁采取直線導軌方式。

橫梁采用箱式結構龍門式機架，焊接後進（jìn）行振動時（shí）效（xiào）處理，以消除內應力，使之在長年使用中不發生變形。

機械傳動係統全部采用精密（mì）滾動軸承和加工（gōng）精度（dù）為國標7級的精密齒輪與齒條的齧合。

驅動係統采用中德（dé）合資（zī）的行星減速器，其輸入、輸出誤差僅16弧分，同時，在橫向、縱向齒輪（lún）傳動結構中，增加（jiā）了自動補償間隙的裝置（zhì），使之傳動（dòng）結構能準（zhǔn）確執行數控係統發出的指令。

主（zhǔ）動端梁：縱向軌道（dào）夾緊裝置采用自動導向結構，不采用偏心輪夾緊結構，靠自動導（dǎo）向結構的彈簧力，使其在兩根軌道結合處（chù）的行走平穩（wěn），不會產生夾緊輪偏緊、偏鬆（sōng）現象。

所有在設備外觀能見到的鋼結構件、螺釘，均采用發黑或鍍鉻處理。

2）控製部分

彩色（sè）液晶（jīng）顯（xiǎn）示器

全中文操作界麵

在加工中可進行任意加工軌跡（jì）返回

具有（yǒu）自動穿孔功能

可返回任意切割起點位置

加工中可隨時調（diào）整（zhěng）切割速度

輸入方式：手動數據輸入、U盤輸入（rù）

自動診斷檢驗操作準備狀（zhuàng）態和程序完整性

完善的火焰、等離（lí）子切割機控製接（jiē）口及操作界麵

前置USB接口

3)工（gōng）作環境（係統）

1．電源電壓                       220V±10%

2. 電（diàn）源頻率                       50Hz±1%

3．輸入功率                       1000W

4．環境溫度                       0-50℃

5．相（xiàng）對濕度                       95%（不（bú）凝結）

4）機械精度

導軌的安裝精度：

a.  主導（dǎo）軌的直線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌的縱（zòng）向水平（píng）度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌之間（jiān）的平行度   <±2mm/軌距

機器（qì）精度：

a.  縱向有（yǒu）效行（háng）程    > 標稱尺（chǐ）寸20mm

b.  橫向有效行程    > 標稱尺寸10mm

c.  直線定位精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行程        ≤200mm QB（出廠標準）誤差≤±0.3mm

f.  切割速度        設定速度的±5%

g.  割炬升降精度    ±0.5 mm

5.安裝（zhuāng）調試、環保驗收等方麵采取的（de）技術和組織措施

QL40切（qiē）割機的安裝和調試

龍門切割機的縱向導軌需安裝到牢固的基座上。常用的基座有如圖1-1所示的水泥基座和（hé）工字鋼基座兩種。基（jī）礎的中心距，與所定購的龍（lóng）門切割機（jī）跨度一致。

為減少切割時（shí）的灰塵，可將基礎做成水池式（shì），使切割（gē）時的割渣掉落水中。

1）縱向導軌的安裝

縱向導軌出廠前已經作過必要的連接（jiē）調整，因此縱向導軌（guǐ）安裝時必須按導軌上的標記進行對應連接。導軌安裝時，齒條均向外。

導（dǎo）軌安（ān）裝時，既要保證每列導軌的直線（xiàn）度（dù）和水平度，還要保證兩列導軌的中心距和相互水平。兩列縱向導軌的中心距與橫向跨度一致。

相應調整（zhěng）附件隨機配備，其結（jié）構和調整原理如圖1-2所示。

圖中件6與基礎上相應墊板焊接（jiē），件2與件6為一整體，件1用於調整導軌的高低與（yǔ）水平，件5用於調整導軌的中心距和直線度，調整結束，擰緊螺母3經件4壓緊導軌。

2）間隙調整及平衡配重

切（qiē）割機的間隙包括導向間隙、平衡間隙和傳動間隙三個（gè）部分。設備安裝調試時，需要對隙均進行調整。同時在使用一段（duàn）時間後，還需（xū）要對間隙進行一次調整。

3）導向間隙調整

導向（xiàng）間隙，指兩導向滾輪與前導軌兩導向側麵的間隙。有（yǒu）橫向滑架（或割（gē）炬拖板）對（duì）橫向前導軌(或橫梁)的導向間隙（xì）和縱向滑架對縱向前導軌的導向間隙。

導向間（jiān）隙過大，會影響X方向（xiàng）與Y方向的垂直度（dù）和（hé）移動精度。用手輕輕轉動前導軌兩側的導向滾輪，即可感覺到導向間隙的大小。

在每（měi）一對導向輪中，其內側導向輪采用偏心軸方式安裝，在其上方有供（gòng）調整的軸伸端。轉動該偏心軸，即可調整導向（xiàng）間隙。調整時（shí），切忌（jì）將導向滾輪過（guò）緊地壓（yā）向道軌側麵，一般采用輕（qīng）輕轉動（dòng）偏心軸（zhóu），當感覺到導向滾輪壓到道軌側麵時，再反轉一小角度，使其有一很小的間隙，然後將（jiāng）偏心軸鎖緊。

縱向滑架對縱向前導軌有兩對導向（xiàng）輪，因而也有兩個調整（zhěng）偏心軸。

橫向滑架對橫向前道軌的導向，與縱向滑架對縱向前道軌的導向結構上類似，調整方法也一致（zhì）。

4）平衡間隙的調整

縱向滑架經支撐滾輪（lún）和平衡（héng）滾輪（lún）作用到縱向後導軌上，夾住後導軌的上、下道（dào）軌麵，以保證X道軌的水平位置。兩滾輪對上、下道軌麵的間隙，稱為平衡間隙。

為調整平衡（héng）間隙，平（píng）衡滾輪也是經一偏心軸固定。轉動該偏心軸，即可調整平衡間隙（xì）。其調整方法及注意事項（xiàng）與導向間隙類似。

5）傳動間（jiān）隙的調整

切割機X及Y方向的移動，均是步進電機經齒輪及齒輪齒條傳動來實現的，其傳動原理如圖1-3所示（有的（de）X方向采（cǎi）用行星傳動）。圖中（zhōng）齒條分別固（gù）定在縱向前導軌與（yǔ）橫向前導軌上。

傳動係統是否間隙較大，從運行噪音即可判斷。傳動間隙，在設備使用一段時間後，應進行一次調整。

傳動箱內小齒輪與步進電機輸出（chū）軸固聯在一起，大齒輪經軸在（zài）傳動箱（xiāng）上（shàng）定位。因此，傳動箱內齒輪傳動間隙的調整，可鬆開步進電機對傳動箱的固定，將步進電機與小齒輪一（yī）起（qǐ）向大齒輪方向靠緊後再固緊（jǐn）即可。調整（zhěng）時，以消除間隙（xì）為目的，但不能（néng）使齒輪（lún）與齒輪靠得太緊。

傳（chuán）動箱分別與（yǔ）橫向滑架和縱向滑架固定。齒輪與齒條的間隙調整，可鬆開傳動箱（xiāng）在滑架上的（de）固定（dìng）螺栓，將整個傳動箱（xiāng）向齒條靠緊後（hòu）再固緊即可。同樣，調整時以消除間（jiān）隙為目的，不能使齒輪與齒條靠得太緊。

可以用（yòng）劃（huá）線的方式來檢查（chá）間（jiān）隙.用圖板（bǎn）、圖紙和鉛筆，劃出如圖1-4所示的圖形，假設BC為X正方向，且線段CD與線段EF長度一致，由圖可以看出，線段CD是在正走了線（xiàn）段AB之後再走的線段，因而其長度不會受到縱向間隙的影，而線段EF則有從正走之後再反向走出的線段，因而其長度會受（shòu）到間隙的影響。亦即如果線段FG不能與線段BC很好的重合，則說（shuō）明係統存在有Y方向的傳動間隙。

6）加機油

切割機使用前，須向縱向與橫向傳動箱中加入適量機油。同時，每三個月檢查一次油（yóu）麵高度，每年更換（huàn）一次機油。傳動箱蓋（gài）板上有一（yī）個M12加（jiā）油螺栓，卸開該（gāi）螺栓，從螺孔中向機箱（xiāng）中加入潤滑機油，然後再將螺栓擰上即可。油麵高度以大齒輪侵在（zài）油中為準（zhǔn）。

7）接氣管

聯接（jiē）氧氣和乙炔氣管。連結處接頭尺寸與一般手用割炬接頭（tóu）一致。

當縱向切割範（fàn）圍較大時，對進氣管和供（gòng）電電（diàn）纜，需采用高架（jià）拖引（yǐn）的方式（shì），使氣管和電纜在一定高度的位置前後移動（dòng），如圖1-5示（shì）。縱向滑梁一般用10#。

6、STARCAM 繪圖套料軟件

STARCAM 繪圖套料（liào）軟件是由繪圖模塊（kuài）（StarCAM）、套料模（mó）塊(StarNEST)和數控代碼仿真模塊（StarPLOT）三（sān）個模塊組成，每個模塊可獨立運行，也可互相（xiàng）調（diào）用。支持多種數控切（qiē）割控製機的數控編程。其中：
1、 繪圖模塊可完成（chéng）切割零件的圖形繪製、編輯、縮放（fàng）、拷貝（bèi）、陣列、旋轉等操作；支持（chí）其（qí）它格式（shì）的CAD 圖形文件（如：CAM、DXF、DWG、IGES）的導入編輯和導出操作（zuò），支（zhī）持用戶圖庫管（guǎn）理；並可對CAD 圖形進行優化處理。可（kě）對零件生成（chéng）切割路徑和數控加（jiā）工（gōng）所需的加工（gōng）代碼（mǎ）。
2、套料模塊可完成在矩（jǔ）形板材或餘料板材上進行多零件的批量零件套料，支持（chí）短線連割、共邊和橋接技術，減少穿孔數量，提高板材（cái）利用率，速度快、效率高，支持手工套料、矩陣套料、交互套料和餘料套料，並可快速生成多種數控切割設（shè）備所需的數控代碼。
3、 仿真模塊可對以上兩模（mó）塊生成的NC 代碼進行計算機圖形（xíng）仿真，並可單步運行、逐步跟蹤，支持仿（fǎng）真過程中的NC 代碼編輯修改，可驗證（zhèng）NC 代（dài）碼的正確性和（hé）合理性（xìng），提高生產效率，並可對加工成本進行估算。
STARCAM 繪圖套料軟件的新特性
4、 自動位置捕捉功能：與傳統繪圖軟件（jiàn）接（jiē）軌（guǐ），加（jiā）入控（kòng）製點捕捉功能（中點、端點、象限點、交點、實體點等），提（tí）高了軟件的可操作性。提（tí）高了繪圖速度和可交互性。
5、 窗（chuāng）口標尺顯示功能：加入的窗口標尺功能可直觀反映零件的尺寸、板材尺寸的大小，標尺可隨零件縮放動（dòng）態變（biàn）化，用戶可直觀看出零件大小及座標位置。
6、 增加實體選中時的特（tè）殊顯示功能：提高用戶可識別（bié）性。並增加了輪廓線縮放方向指示，方便用戶選擇。
7、 增加了（le）刀（dāo）具路徑補償後的尖角過渡處（chù）理：防止在零件圖形在進行刀具路徑補償後出現的輪廓線斷線、失真等問（wèn）題（tí）。
8、 支持對其它圖（tú）形文件（jiàn）格式（shì）的導入編（biān）輯：可（kě）對AUTOCAD、FASTCAM 等圖形格式文（wén）件（jiàn）的導（dǎo）入/導出操作及編輯操作。
9、 智能修（xiū）剪功能：可快速完成對圖形線段、圓弧的修剪、刪除操作，方法簡單實用。
10、 增（zēng）加了用（yòng）戶圖庫管理功（gōng）能（néng），用戶可將（jiāng）常（cháng）用零件分（fèn）類加（jiā）入至用戶圖形庫中，供以後套料使用。
11、 自動路徑設置功能：利用該功能可快速的生成零件的加工路徑和引入引出線，並可對引入引出線的位置進行動態（tài）修（xiū）改，減少（shǎo）零件幹涉提高板材利（lì）用率。支持補償線顯示功（gōng）能，使用戶可直觀看到補償量的大小。
12、CAD 清除（chú）與CAD 壓縮功能：CAD 清除功能（néng）用於清除CAD 圖形中多餘的線段和重複的實體（tǐ）。CAD 壓縮功能可將圖形（xíng）文件中的大量小線段進行（háng）壓縮，減少（shǎo）實體數量提高切割效率。
13、 套料模（mó）塊中增加了短線（xiàn）連割功能，在各零件引入引出線相距（jù）較近時，上一零件的引出線直接（jiē）連續切割（gē）至（zhì）下一零（líng）件的引入線，不必重新穿孔，減（jiǎn）少了穿孔數量。
14、 套料模塊中（zhōng）增加（jiā）了全共邊排料功能，對於大量具有直線輪廓（kuò）的零（líng）件，套料時（shí）直接按割縫寬度進行排料，共邊處隻切割一次，大大減少了穿孔數量和切割長（zhǎng）度。
15、 套料模塊中增加（jiā）了畫線（xiàn）橋接功能，利用（yòng）橋接線使多個零件輪廓連（lián）成一個輪廓，減少了穿孔（kǒng）數（shù）量，可有效延長割矩壽命。
16、 增加了生成餘料板材和餘料套料功能，可對加工餘料自動（dòng）生成餘料板材（cái）文（wén）件，供用（yòng）戶在以後（hòu）切割中插入餘料板（bǎn）材（cái）進行套料。
17、 增加了（le）控製文件修改工具，用戶可按所用控製係統的代碼格式（shì）編輯NC 代碼後置（zhì）處理文件，以保（bǎo）證生成的NC 代碼適合自己所用的控製係統

7.設備主要清單（dān）

序號	項    目	規格	數量	備注
1	主機	QL40/12	1台	含導軌
2	水箱式割台	3M*2M	5個	網格台（tái）
3	工字（zì）加高鋼基礎	12米/邊	2邊	定製（zhì）
4	支持板頂頭	耐割型	100個
5	等離子電源	LGK-63	1台	可選配

數控（kòng）龍門等離子火焰切割機