龍門數控（kòng）火焰等（děng）離子切割（gē）機

技術方案

型號（hào）：QL40/120

橫向導軌跨（kuà）度：4000mm

縱向導軌長度：12000mm

QL40/120龍門數控火焰等離子切（qiē）割機

(落（luò）地式（shì）圖片僅供參考)

1.技術參數

橫向導軌間距 4000mm

有效切割寬度 3300mm（2把割（gē）炬時（shí））

縱（zòng）向導（dǎo）軌長度 12000mm

有效切割長度 10000mm

割炬升降高度 ≤200mm

切割速（sù）度（dù） 50-3500mm/min

割台尺寸（cùn） 3200×10000 mm

2.主要配置

3.隨機配件及文件清單（dān）

序（xù）號	名稱	規格	數量
1	產（chǎn）品合格證	——	1份
	產品說明書	——	1份
2	火焰割嘴	0#--3#	4套

4.功（gōng）能特點

1）機械部分

整機外型設計簡潔。

橫梁采取直線導軌方式。

橫梁采用箱式（shì）結構龍門式機架，焊接後進行振動時效（xiào）處理，以消除內應力，使之在長年使（shǐ）用中不發生變形。

機械傳動係統全部采（cǎi）用精密滾動軸承和加（jiā）工精度為國標7級的精密齒輪與齒條的齧合。

驅動係統采（cǎi）用中德合資的行星減速器（qì），其（qí）輸入、輸出誤差僅16弧分，同時，在橫向、縱向（xiàng）齒輪傳動結構中，增（zēng）加了自動補償間隙的裝置，使之傳動結（jié）構能準確執行數控係統發（fā）出的指令。

主動（dòng）端梁：縱向軌道夾緊裝置采用自動導向結構，不采用偏心輪夾緊結構，靠自動導向結構的彈簧力，使其在兩根（gēn）軌道結合處的行走平穩，不會產生夾緊輪（lún）偏緊、偏鬆現象。

所有在設備外觀能見到的鋼結構件（jiàn）、螺釘（dìng），均采用發黑或鍍鉻處理。

2）控製部分

彩色液晶顯示器

全中文操作界麵

在加工中（zhōng）可進行任意加工軌跡返（fǎn）回

具有自動穿孔功能

可返回任意切割（gē）起點位置

加工中可隨時調整切割速度

輸入方式：手動數據輸（shū）入、U盤輸入

自動診斷檢驗操作準備狀態和程序完整性

完（wán）善的火焰、等離子切割機控製接口及（jí）操作界麵

前（qián）置USB接口

3)工作環境（係統）

1．電源電壓                       220V±10%

2. 電源頻率                       50Hz±1%

3．輸入功率                       1000W

4．環境溫度                       0-50℃

5．相對濕度                       95%（不凝（níng）結）

4）機械精（jīng）度

導軌的安裝精度：

a.  主導軌的直線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌的縱向水平度（dù）   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌之間（jiān）的（de）平行度   <±2mm/軌距

機器（qì）精度（dù）：

a.  縱向有效行程    > 標稱尺寸20mm

b.  橫向有效行程    > 標（biāo）稱尺（chǐ）寸10mm

c.  直線定位精度    ±0.3mm/m

d.  直線重（chóng）複精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行程        ≤200mm QB（出廠標（biāo）準）誤差≤±0.3mm

f.  切割速度（dù）        設定速度的±5%

g.  割炬升降精度    ±0.5 mm

5.安（ān）裝調試、環保驗收（shōu）等方麵采取的技術和（hé）組織措施

QL40切割機的安裝和調試

龍門切割機的縱向導軌需安裝到牢固的基座上（shàng）。常用的基座有如圖1-1所示（shì）的水泥基座和工字鋼基座（zuò）兩種。基礎的中心距，與所定購的龍門切割機跨度（dù）一致。

為減少（shǎo）切割時的灰塵，可將基礎做成水池式，使切割時的割（gē）渣掉落水中。

1）縱向導軌的（de）安裝

縱向導軌出廠前已經作過必要的連（lián）接調整（zhěng），因此縱向導軌安裝時（shí）必須按導軌上的標（biāo）記進行對應連接。導軌安裝時，齒條均向外。

導軌安裝時，既要保證每列導軌的（de）直線度和水平度，還（hái）要保證兩列導軌的中心距和相互水平。兩列縱（zòng）向導（dǎo）軌的中心距（jù）與橫向跨度一致。

相應（yīng）調整（zhěng）附件隨機配備，其結構和調整原理如圖1-2所（suǒ）示。

圖中件6與基礎（chǔ）上相應墊板焊接，件2與件6為一整體（tǐ），件1用於調整導軌的高低與水平，件5用於調整導軌的中心距和直（zhí）線度，調整結束，擰緊螺（luó）母3經件4壓（yā）緊導軌。

2）間隙調整及平衡配重

切割機的間隙（xì）包括（kuò）導向間隙、平衡間（jiān）隙和傳動間隙三個部分。設備安裝調試時，需要對隙均進行調整。同時在使用一段時間後，還需要對間隙進行一次調整。

3）導（dǎo）向間隙調整

導向間隙，指（zhǐ）兩導向滾輪與前導軌兩導向側麵的（de）間隙。有橫向（xiàng）滑架（或割炬拖板（bǎn））對橫向前導軌(或（huò）橫梁)的導向（xiàng）間隙和縱向滑架對縱向前導軌的（de）導向間隙。

導向間隙過大（dà），會影響X方向與Y方向的垂直度和移動精度。用手（shǒu）輕（qīng）輕轉動前導軌兩側的導向滾輪，即可感覺到導向間隙的大小。

在每一對導向輪中，其內側（cè）導向輪采用偏（piān）心軸方式安裝，在其上方有供調整的軸伸端（duān）。轉動該偏（piān）心軸，即可調整導向間隙。調整時，切忌（jì）將導向（xiàng）滾輪過緊地壓向道軌側麵，一般采用輕輕轉動偏心軸，當感覺到導向滾輪（lún）壓到道軌側麵時，再反轉一小角度，使其有一很小的間隙，然後將偏心軸（zhóu）鎖緊。

縱向滑架對（duì）縱向前導軌有兩對導向（xiàng）輪，因而也有兩個調整偏心（xīn）軸。

橫向滑架對橫向前道軌的導向，與縱向（xiàng）滑架對縱向前道軌的導向結構上類似，調整方法也（yě）一致。

4）平衡間隙的調整

縱向（xiàng）滑架經支撐滾輪和平衡滾（gǔn）輪（lún）作用到（dào）縱向（xiàng）後導軌（guǐ）上，夾住後導軌的上（shàng）、下道軌麵，以保證X道軌的水（shuǐ）平位置。兩滾（gǔn）輪對上、下道軌麵的間隙，稱為平衡間隙。

為調整平衡間（jiān）隙，平衡滾輪也是經一偏心軸固定。轉動該偏心軸，即可調整（zhěng）平衡間隙。其調整方法及注意事項與導向間隙類似。

5）傳（chuán）動間隙的調（diào）整

切割機X及Y方向的移動，均是步進電機經齒（chǐ）輪及齒輪齒條（tiáo）傳動來實現的，其傳動原理如（rú）圖1-3所示（有的X方向采用行星傳動）。圖（tú）中齒條分別固定在（zài）縱向前導軌與橫向前導軌上。

傳動係統是否間隙較大，從運行噪音（yīn）即可判斷（duàn）。傳（chuán）動間隙，在設備使用一段時間後（hòu），應進行一次調整。

傳動箱內小齒（chǐ）輪與步進電機輸出（chū）軸固聯在一起，大齒輪經軸在傳動箱（xiāng）上定位。因此，傳動箱（xiāng）內齒輪傳動間隙的調整，可（kě）鬆開步進電機對傳動箱（xiāng）的固定，將步進電機與小（xiǎo）齒輪一（yī）起向大齒輪方向（xiàng）靠緊後再固緊即可。調整時，以消除間隙為目的，但不能使（shǐ）齒輪與齒輪靠（kào）得太（tài）緊。

傳動箱分別與橫向滑架和（hé）縱向（xiàng）滑架固（gù）定（dìng）。齒輪與齒條的間隙調整（zhěng），可鬆開傳動箱在（zài）滑架上的固定螺（luó）栓，將整個（gè）傳動（dòng）箱向齒條靠緊後再固緊即可。同樣，調整（zhěng）時以消除間隙（xì）為目的，不能使齒輪與齒條靠得太緊。

可以用劃線的方式來檢查間隙.用圖板、圖（tú）紙和鉛筆，劃出如（rú）圖1-4所示的圖形，假設BC為X正（zhèng）方向（xiàng），且線段CD與線段EF長度一致，由圖可以看出，線段CD是在正走了（le）線段AB之（zhī）後再走的線段，因而其長度不會受到縱向間隙的影，而線（xiàn）段EF則有從正走之後再反（fǎn）向走出的線段，因而（ér）其長度（dù）會受到間隙的影響。亦即如果線（xiàn）段（duàn）FG不（bú）能（néng）與線段BC很好的重合，則說明係統（tǒng）存在有Y方（fāng）向的傳動間隙。

6）加機油

切割機使用前，須向縱向與橫向傳（chuán）動（dòng）箱中加入適量機油。同（tóng）時，每三個月檢查一次油麵高（gāo）度，每年更換一次機油。傳動箱蓋（gài）板上有一個M12加油螺栓（shuān），卸開該螺栓，從螺孔中向機箱中（zhōng）加入潤滑機油，然後再（zài）將螺栓擰上即可。油麵高度以大齒輪侵在油中為準。

7）接氣管（guǎn）

聯接氧氣和乙炔氣管。連結（jié）處接頭尺寸與一般手用割炬（jù）接頭一致。

當（dāng）縱向切割（gē）範圍較大（dà）時，對進氣管和供電電纜（lǎn），需采用高（gāo）架拖引的方式，使氣管和電纜在一定高度的（de）位（wèi）置前後移動，如圖1-5示。縱向滑梁一般用10#。

6、STARCAM 繪圖套料（liào）軟件

STARCAM 繪圖套料軟件是（shì）由繪圖模塊（StarCAM）、套料模塊(StarNEST)和數控代碼仿真（zhēn）模塊（StarPLOT）三個模（mó）塊組成，每個模塊可（kě）獨（dú）立運（yùn）行，也可互相調用（yòng）。支持多（duō）種（zhǒng）數（shù）控切割控製機的數控編程。其（qí）中：
1、 繪圖模塊可完（wán）成（chéng）切割零件的圖形繪製、編輯、縮（suō）放、拷貝、陣列、旋轉等操作；支持其它格式的CAD 圖形文（wén）件（如（rú）：CAM、DXF、DWG、IGES）的導入編（biān）輯（jí）和導出操作，支持用（yòng）戶圖庫管理（lǐ）；並可對CAD 圖形進（jìn）行優化處理。可對零（líng）件生成切割（gē）路徑和數控加工所需的加工代碼。
2、套料模塊可完（wán）成在矩形板材或餘（yú）料板材上進（jìn）行多零件的批量零件套料，支持短線連割、共邊和橋接技術，減少穿孔數量，提（tí）高板材利用率，速度快（kuài）、效率高，支持手工套料、矩陣套料、交互套料和（hé）餘料套料，並可快速生成多種數控（kòng）切割設備所需的數控代碼（mǎ）。
3、 仿真模塊可對以上兩模塊生成的NC 代碼進（jìn）行計算機圖形仿真，並（bìng）可單（dān）步運行、逐步跟蹤，支持仿真過程中的（de）NC 代碼編輯修改，可驗證NC 代碼的正確性和合理性，提高生產效率，並可對加工成本進行估算。
STARCAM 繪圖套料（liào）軟件（jiàn）的新特性
4、 自動位置捕捉功能（néng）：與傳（chuán）統繪圖軟件接軌（guǐ），加入控製點捕捉功能（中點、端點、象限點、交點、實體點等），提高（gāo）了軟件（jiàn）的可操作性。提高了繪圖速度和可交互性（xìng）。
5、 窗口標（biāo）尺顯示功能：加入的窗口標尺功能可直觀反映零件的尺寸、板（bǎn）材尺寸的（de）大小，標尺可隨零件縮放動態變化，用戶可直觀看出零件大小及座標位置。
6、 增加實體選中時的特（tè）殊顯示功能：提高用戶可識別（bié）性。並增加了輪廓線縮放方向指示，方便用戶選擇（zé）。
7、 增加了刀具路徑補償後的尖角過渡處（chù）理：防止在零件圖形在進行刀具路徑補償後出（chū）現的輪廓（kuò）線（xiàn）斷線（xiàn）、失真等問題。
8、 支持對其它（tā）圖形文件格式的導入（rù）編輯：可對AUTOCAD、FASTCAM 等圖形格式文件的導入/導出操作及編輯（jí）操作。
9、 智能修剪功能（néng）：可快速完成對圖（tú）形線段（duàn）、圓弧的修剪、刪（shān）除操作，方法簡單實用。
10、 增加了用戶圖庫管理功（gōng）能，用戶可將常用零件分類加（jiā）入至用戶圖形庫中，供以後套料使用（yòng）。
11、 自動路徑設置功能：利用該功能可快速的生成零件的（de）加工路徑和引入引出線，並可對引入引出線的位置進（jìn）行動態修改，減少零件幹涉提高板材利用率（lǜ）。支持補償線顯示功能，使用戶可直觀看到補償量的大小。
12、CAD 清除與CAD 壓（yā）縮功能：CAD 清（qīng）除功能（néng）用於清（qīng）除（chú）CAD 圖形中多餘的線段和重複的實（shí）體。CAD 壓縮功能可將圖形文件中的大量（liàng）小線段進行壓縮，減少實體數量提（tí）高切割效率。
13、 套料（liào）模塊中增加了短線連割功能，在各零（líng）件引入（rù）引出線相距較近時，上一零件的引出線直（zhí）接連續切割至下一零件的引入線，不必重（chóng）新穿孔，減少了穿孔數（shù）量。
14、 套（tào）料模塊中增加了全共邊排料功能（néng），對於大量具有直線輪（lún）廓的零件，套料（liào）時直（zhí）接按割縫寬度進行排料，共邊處隻切割一次（cì），大大減少了穿孔數量和切割長度。
15、 套料模塊中增（zēng）加了畫（huà）線（xiàn）橋接功能，利用橋接線使（shǐ）多個零件輪廓（kuò）連成一個輪廓，減少了穿孔數量，可有效延長割（gē）矩壽命。
16、 增加了（le）生（shēng）成餘料板材和餘料套料功能，可對加工餘料自動生成餘料板材文件，供用戶在以後切割中插入餘料板材進行套料。
17、 增（zēng）加了控製文件修改工具，用（yòng）戶可（kě）按所用控（kòng）製係統（tǒng）的代碼格（gé）式編輯NC 代碼後置處理文件，以（yǐ）保證生（shēng）成的NC 代碼適合自己所用的控製係統

7.設備主要清單

序號	項    目	規（guī）格	數量	備注
1	主機（jī）	QL40/12	1台	含導軌
2	水箱式（shì）割台	3M*2M	5個	網格台
3	工字加高鋼基礎	12米（mǐ）/邊	2邊	定製
4	支持板頂頭	耐割型	100個
5	等離子電源	LGK-63	1台	可選配

數控龍門等離子火焰切（qiē）割（gē）機