龍門數控火焰等離子切割機

技術方案

型號：QL40/120

橫向導軌跨度：4000mm

縱向導軌長度：12000mm

QL40/120龍門數（shù）控火焰等離子切割（gē）機（jī）

(落地式圖片僅（jǐn）供參考)

1.技術參數

橫向導軌間距 4000mm

有效切割寬度 3300mm（2把割炬時）

縱向導軌長度 12000mm

有效切割長度 10000mm

割炬升降高度 ≤200mm

切割速度（dù） 50-3500mm/min

割台尺寸（cùn） 3200×10000 mm

2.主要配（pèi）置

3.隨機（jī）配件（jiàn）及文件清單

序號	名（míng）稱（chēng）	規格（gé）	數量
1	產品合格證（zhèng）	——	1份
	產品說明書	——	1份
2	火焰割嘴	0#--3#	4套

4.功能特（tè）點

1）機械部分

整機外型設計簡潔。

橫梁采取（qǔ）直線導軌方式。

橫梁采用箱式結構龍門式機架，焊接後進行振動（dòng）時效處理，以消除內應力，使之在長年使（shǐ）用中不發生變形。

機械傳動係統全部采用精密滾動軸承和加工精度為國標（biāo）7級的精密齒輪與齒條的齧合（hé）。

驅動係統采用中德合資的行（háng）星減速器，其輸入、輸出誤差僅16弧分，同時，在橫向、縱向齒輪傳動結構中，增加了自動補償間隙（xì）的裝（zhuāng）置，使之傳動結構能準確執行數控係統發出的指令。

主動端梁：縱向軌道夾緊裝置（zhì）采用（yòng）自動導向結構，不（bú）采用偏心輪夾緊結構，靠自（zì）動導向結構的彈簧（huáng）力，使其在兩根（gēn）軌道（dào）結合處的行走平穩，不會產生夾緊輪偏（piān）緊、偏鬆現象。

所有在設備外觀能見到的鋼結構件、螺釘，均采用發黑（hēi）或鍍鉻處理。

2）控製部分

彩色（sè）液晶顯示（shì）器

全中文操作界麵

在加工中可進行任意加工軌跡返回

具有自（zì）動穿孔功能

可返回任意（yì）切割起點位置

加工中可隨（suí）時調整切割速（sù）度

輸入方式：手動數據輸入、U盤輸入

自動（dòng）診（zhěn）斷檢驗操作準備狀態和程序完整性

完善的火焰、等離子切割（gē）機控製接（jiē）口及操作界麵

前置USB接口（kǒu）

3)工作（zuò）環境（係統）

1．電源電壓                       220V±10%

2. 電源頻率                       50Hz±1%

3．輸入功率                       1000W

4．環境溫度                       0-50℃

5．相對濕（shī）度                       95%（不凝結）

4）機械精度

導軌的安裝精度：

a.  主導軌（guǐ）的直線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌（guǐ）的縱向水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌之間的（de）平行度   <±2mm/軌距

機器精度：

a.  縱向有效行程    > 標（biāo）稱尺寸20mm

b.  橫向有效行程    > 標稱尺寸10mm

c.  直線定位（wèi）精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行程        ≤200mm QB（出廠標準）誤（wù）差≤±0.3mm

f.  切割速度        設定速度的±5%

g.  割炬升降精（jīng）度    ±0.5 mm

5.安裝（zhuāng）調試、環保驗收等（děng）方（fāng）麵采取的技術和組織措施

QL40切割機的安裝和調試

龍門切（qiē）割機的縱向導（dǎo）軌需安裝到牢固的基座上。常用的基座有如圖1-1所示的水泥基座和工字鋼基座兩種。基礎的中心（xīn）距，與所定購的龍門切割機跨度一致。

為減（jiǎn）少切割時的灰（huī）塵，可將基礎做成（chéng）水池式，使切（qiē）割（gē）時的割渣掉落水中。

1）縱向導軌的安裝

縱向導軌出（chū）廠前已經作（zuò）過必要的連接調（diào）整，因此縱向導軌安裝時必須按導軌上的標記進（jìn）行對應連接。導軌安裝時，齒條均向外。

導軌安裝時，既要保（bǎo）證每列導軌的直線度（dù）和水平度，還要保證兩列導軌的中心距和相互水平（píng）。兩列縱向導軌的中心距與橫向跨度一致。

相應調整附（fù）件隨機（jī）配備（bèi），其結構和調整（zhěng）原理如圖（tú）1-2所示。

圖中件6與基礎上相應墊板焊接，件2與件6為一整體，件1用於調整導軌的高低與水平，件5用於調整導軌的中心距（jù）和直線度，調整結束，擰緊螺母3經件4壓緊導軌。

2）間隙調整及平（píng）衡配重

切割機的間隙包括導向間（jiān）隙、平衡間隙和傳（chuán）動間隙三個部分。設備安裝調試時，需要（yào）對隙均進行調整（zhěng）。同（tóng）時在使用（yòng）一段時間後，還需要對間隙進行一次調整。

3）導向間隙調整

導向間隙，指兩導向（xiàng）滾輪與前導軌（guǐ）兩導向側麵的間隙。有橫向滑架（或割炬拖板）對（duì）橫（héng）向前導軌(或（huò）橫梁)的導向間隙和縱向滑架對縱向前導軌的導向間隙。

導向間隙過大，會影響X方向與Y方向的垂直度（dù）和（hé）移動精度。用手輕輕轉動（dòng）前導軌兩（liǎng）側的導向滾輪，即可感覺到導向間隙的（de）大（dà）小。

在每一對導向輪中，其（qí）內側（cè）導向（xiàng）輪采用偏心軸方式安裝，在其上方有供調整的軸伸端。轉動該偏心軸，即可調整（zhěng）導向間隙。調整時，切忌將導向滾輪過緊地（dì）壓向道（dào）軌側麵，一般采用輕輕轉動偏心（xīn）軸，當感覺到導向滾輪壓到道軌側麵時，再反轉一小角度，使其有一很小（xiǎo）的間隙，然後將（jiāng）偏心軸（zhóu）鎖緊。

縱向滑架對縱向前導軌有兩對導（dǎo）向輪，因而也（yě）有兩個調（diào）整偏心軸。

橫向滑架對橫向（xiàng）前道軌的導向，與（yǔ）縱向滑架對縱向前道軌的導向結構上類似，調整方法也一致。

4）平衡間隙的調整

縱向滑架經支撐滾輪（lún）和平衡滾輪作用到縱向後導軌上，夾住後導軌的上、下道軌麵（miàn），以保證X道軌的（de）水平位置。兩滾輪對上、下（xià）道軌麵的間隙，稱為平衡（héng）間隙。

為調整平衡間（jiān）隙，平衡滾輪也是經一偏心軸固定。轉動該偏心軸，即可調整（zhěng）平衡間隙。其調整（zhěng）方（fāng）法及注意事項與導向間隙類似。

5）傳動間隙的調整

切割機X及Y方向的移動，均是步（bù）進電機經齒（chǐ）輪及齒（chǐ）輪齒條傳動來實現的，其傳（chuán）動原理如圖1-3所示（有的X方向采用行星傳動）。圖中齒條分別固定在縱向前導軌與橫向前導軌上。

傳（chuán）動（dòng）係統是否間隙（xì）較大，從運行噪音即（jí）可判斷。傳動間隙，在設備使用一（yī）段時間後（hòu），應進行一次調整。

傳動箱內小齒輪與步進電機輸出軸（zhóu）固聯在一起（qǐ），大齒輪經軸在傳動箱上定位。因此，傳動箱內齒輪傳動（dòng）間隙的（de）調整，可鬆開步進電機對（duì）傳動箱的（de）固定，將步進（jìn）電機與小齒輪一起（qǐ）向大齒輪方向靠緊後再固緊即可（kě）。調整時，以消除間隙為目的，但不能使齒（chǐ）輪與齒輪靠得太緊。

傳動箱分（fèn）別與橫向滑架和縱（zòng）向滑架（jià）固定。齒輪與齒條（tiáo）的間隙調整，可鬆開傳動箱在滑架上的（de）固定螺栓，將整個傳動箱向齒條靠（kào）緊後再固緊即可。同樣，調整時以消除間隙為目的，不能使齒輪與齒條靠得太緊。

可以用劃線的方式來檢查間（jiān）隙.用圖板、圖紙和鉛筆，劃出如圖1-4所示的圖形，假設BC為X正方（fāng）向，且（qiě）線段（duàn）CD與線段EF長度一致，由圖可以看出，線段CD是在正走了線段AB之後再走（zǒu）的線段，因而其長度不會受到縱向間隙的影，而線段EF則有從正（zhèng）走之後再反向走出的線段，因而其長度會受到間隙的影（yǐng）響。亦即如果線段FG不能與線段BC很好的重合，則說明係統存在有Y方向的傳動間隙。

6）加機油

切割機使（shǐ）用前，須向縱向與橫（héng）向傳動箱中加入適量機油。同時，每三個月檢（jiǎn）查一次油麵高度，每年更換一次（cì）機油。傳動箱蓋板（bǎn）上有（yǒu）一個M12加油螺栓，卸開該螺栓，從螺孔中向機箱中加入潤滑（huá）機油，然後再（zài）將螺栓擰上即可。油（yóu）麵高度（dù）以大齒輪侵在油中（zhōng）為（wéi）準。

7）接氣管（guǎn）

聯接氧氣和乙炔氣管。連結（jié）處接頭尺寸（cùn）與（yǔ）一般手用割（gē）炬接頭一致。

當縱向切割範圍（wéi）較（jiào）大時，對進氣管（guǎn）和供電電纜，需采用高架拖引的方式，使氣（qì）管和電纜（lǎn）在一（yī）定高度的位置前後移（yí）動，如圖1-5示。縱向（xiàng）滑梁一般用10#。

6、STARCAM 繪圖（tú）套料軟件

STARCAM 繪圖套料軟件是（shì）由繪圖模塊（kuài）（StarCAM）、套料模塊(StarNEST)和數控代碼仿真模塊（StarPLOT）三個模塊組成，每個模（mó）塊可獨立運行，也可互相調用。支持多種數控切割控製機的數控編（biān）程。其中：
1、 繪圖模塊可完（wán）成（chéng）切割零件（jiàn）的圖形繪製（zhì）、編輯、縮放、拷貝、陣列、旋轉等操作（zuò）；支持其它格式的（de）CAD 圖形（xíng）文件（如：CAM、DXF、DWG、IGES）的導入編輯和導（dǎo）出操作（zuò），支持（chí）用戶圖庫管理（lǐ）；並可對CAD 圖形進行（háng）優化處理。可對零件（jiàn）生成切割路徑（jìng）和數控加工所需的加（jiā）工代（dài）碼。
2、套料模塊可（kě）完成在（zài）矩形板材或餘料板材上進（jìn）行多零件的批量零件套（tào）料，支持短線連割、共邊和橋接技術，減少穿孔數（shù）量，提高板材利用（yòng）率，速度快、效率高，支持手工套料、矩陣套料、交互套料和餘料套料，並可（kě）快速生（shēng）成多種數控切割設備所（suǒ）需的（de）數控代（dài）碼。
3、 仿真模塊可對以上兩模塊生成的NC 代碼進行計算（suàn）機圖形仿真，並可單步運行、逐步跟蹤，支持仿真過程中的NC 代碼編輯修改，可驗證NC 代碼的正確性和合理性，提高生產效（xiào）率，並（bìng）可對加（jiā）工成本進行估算。
STARCAM 繪圖套料軟件的新特性
4、 自動位置捕捉功能：與傳統（tǒng）繪圖軟件接軌，加入（rù）控製點捕捉功能（中點、端點、象限點、交點、實體點等），提高了軟（ruǎn）件的可操作性。提高（gāo）了（le）繪圖速度和可交互性。
5、 窗口標尺（chǐ）顯示功能（néng）：加入的窗口標尺功能可直觀反映（yìng）零件的尺寸、板材尺寸的大小，標尺可隨零件縮放動態變化，用戶可直觀看（kàn）出零件大（dà）小及座標位置。
6、 增加實（shí）體選中時（shí）的特殊顯示功能：提高用戶可識別性。並增加了輪廓線縮放方向指（zhǐ）示，方便用戶選擇。
7、 增加了（le）刀具路（lù）徑補償後的尖角（jiǎo）過（guò）渡處理：防止在零件圖形在進行（háng）刀具路徑補償後出現的輪廓線斷線、失真（zhēn）等問題。
8、 支持（chí）對其它圖形文件格式的導入編（biān）輯：可對AUTOCAD、FASTCAM 等（děng）圖形格式文件的導入/導出操作及（jí）編輯操作。
9、 智（zhì）能修剪功能：可快速完成對圖（tú）形（xíng）線段、圓弧的修剪、刪（shān）除（chú）操作，方（fāng）法簡單實用。
10、 增加了用戶圖庫管理功能，用戶可將常用零件分類加入至用戶圖（tú）形庫中（zhōng），供（gòng）以後套料使（shǐ）用。
11、 自動路徑設置功能：利用該功能可快速的生成零件的加工路徑和引入引出線，並可對引（yǐn）入引出線的位置進行動態修改，減少零件幹涉提高板材利用率。支持補償（cháng）線顯示功（gōng）能，使（shǐ）用戶可直觀看到補償量的（de）大小。
12、CAD 清除與CAD 壓縮（suō）功能：CAD 清除功能用於清除CAD 圖形中多餘（yú）的線段和重複的實體。CAD 壓縮功能可將（jiāng）圖（tú）形文件中的大量小線段（duàn）進行壓縮，減少實體數量提高切割效率（lǜ）。
13、 套料模塊（kuài）中增加了短線連割功能，在（zài）各零件（jiàn）引入引出線相距較近時，上一零件的引出線直接連續切割至下一零件（jiàn）的引入線，不必重新穿孔（kǒng），減少了穿孔數量。
14、 套料模塊（kuài）中增加了全共邊排料功能，對於大量具有直線輪（lún）廓的零件，套料（liào）時直（zhí）接（jiē）按割縫寬度（dù）進行排料，共邊處隻切割一次，大大減少了穿孔數量和（hé）切割長度。
15、 套料模塊中增加了畫線橋（qiáo）接功能，利用橋接線使多（duō）個零件輪廓連成一個輪（lún）廓（kuò），減少了穿孔數量，可有效延長割矩壽命。
16、 增加了生成餘料板材和餘料（liào）套料功（gōng）能，可（kě）對加工餘料自動生（shēng）成餘料板材文（wén）件，供用戶在以後切割中插入餘料板材（cái）進行（háng）套料。
17、 增加（jiā）了控製文件（jiàn）修改工具，用戶可按所用控製係統的代碼格式編輯NC 代碼後置處理文件，以（yǐ）保證生成的NC 代碼適合自己所用的（de）控製係統

7.設備主要清單（dān）

序號（hào）	項    目（mù）	規格	數量	備注
1	主機	QL40/12	1台（tái）	含導軌
2	水箱式割台	3M*2M	5個	網格台（tái）
3	工字加高鋼基礎（chǔ）	12米/邊	2邊	定製
4	支持板頂頭	耐割型	100個（gè）
5	等離子電源（yuán）	LGK-63	1台	可選配

數控龍門等離子火焰切（qiē）割機（jī）