一、龍門數控火焰切割機基本配置

4、技術指標

5、工作條（tiáo）件

6、機械（xiè）精度

導軌的安裝精度：

a.  主導軌的直線度       ±0.2mm/m

b.  主（zhǔ）導軌的縱向水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌之間的平行度   <±2mm/軌距（jù）

機器精度：

a.  縱向有效行程    > 標稱（chēng）尺寸20mm

b.  橫向有效行程    > 標稱尺寸10mm

c.  直線定位精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行程        ≤250mm QB（出廠標準）誤差≤±0.3mm

f.  切割速度        設定速度的±5%

g.  割炬升降精度    ±0.5 mm

7、技術文件

8、隨機備件

9.產品介紹

1）機械部分（fèn）

整機外型（xíng）設計簡潔。

橫梁采取直線導軌方式。

橫梁（liáng）采用箱式結構龍（lóng）門式機架，焊（hàn）接後進行振動時（shí）效處理，以消除內應力，使之在長年使用中不發生變形。

機械傳動係統全部采用（yòng）精密滾動軸承和加工精度為國標7級的精密齒輪與齒條的齧合。

驅動係統采用的行星減速器，其輸入（rù）、輸（shū）出誤（wù）差僅16弧（hú）分，同時，在橫（héng）向、縱向齒（chǐ）輪傳動（dòng）結構中，增加了自（zì）動補償間隙的裝置，使之傳動結構能準確執行數控係統發出的指令。

主動端梁：縱向軌道夾緊裝置采用自動導向結構，不采用偏心（xīn）輪（lún）夾緊結構，靠自動導向結構（gòu）的彈簧力，使其在兩根軌道結合處的行走平穩，不會（huì）產生夾緊輪（lún）偏緊、偏鬆現象。

所有在設備外觀能見（jiàn）到的鋼結構件、螺釘，均采用發黑或鍍鉻處理。

2）控製部分（fèn）

彩色液晶顯示器

全中文操（cāo）作（zuò）界麵

在加工中可進行任意加工軌跡返回

具有自動穿孔功能

可返回（huí）任意切割（gē）起點位置

加工（gōng）中可隨時調整切割速度

輸入方式：手動數據（jù）輸入、U盤輸入

自動診（zhěn）斷檢驗操作準備狀態和程序完整性

完善的火焰、等離子切（qiē）割機控製接口及操作界麵

10.安裝調（diào）試、環保驗（yàn）收等方麵采取（qǔ）的技術（shù）和組織措施

1）縱向導軌的安裝

縱向導軌出廠前（qián）已經作過必要的連接調整，因此縱向導軌安裝時必須按導軌上的標記進行對應連接。導軌安裝時，齒條均向外。

導軌（guǐ）安裝（zhuāng）時，既要保證每列導軌的（de）直線度和水平度，還要保證兩列導軌的中心距和相互水平。兩列縱向導軌的中心距與橫向跨度一致。

相應調整附件隨機配備，其結構和調整（zhěng）原理如圖1-2所示。

圖中（zhōng）件（jiàn）6與基礎上相應墊板焊接，件2與件6為一整體，件1用於調整導（dǎo）軌的（de）高低與水平，件5用於調整導軌的中心距和直線度，調整結束，擰緊螺母3經（jīng）件4壓緊導軌。

2）間隙調整及平衡配重（chóng）

切割機（jī）的間隙包括導向間隙、平衡間隙和傳動間隙三個部分。設備安（ān）裝調試時（shí），需要對隙均進行調整。同時在使（shǐ）用一段時間後，還需要對間隙進行一（yī）次（cì）調（diào）整。

3）導向間隙調（diào）整

導向間隙，指兩導向滾輪與前導軌兩導向側麵的（de）間隙。有橫向（xiàng）滑架（或割炬拖板（bǎn））對橫向前導軌(或橫（héng）梁)的導（dǎo）向間隙和縱向滑架（jià）對縱向前導（dǎo）軌（guǐ）的（de）導向間隙。

導向間隙過大，會（huì）影響X方向與Y方向的（de）垂（chuí）直度和（hé）移動精度。用手輕（qīng）輕轉動前導（dǎo）軌兩側的導向（xiàng）滾輪（lún），即可感覺到導向間隙的（de）大小。

在每一對導向（xiàng）輪中，其內側導向輪采用（yòng）偏心軸方式安裝，在其上方有供調整的軸伸端。轉動該偏（piān）心（xīn）軸，即可調整（zhěng）導向間隙。調整時，切（qiē）忌將導向滾輪（lún）過緊地壓向道軌側麵，一（yī）般采用輕輕轉動偏心軸，當感覺到導（dǎo）向滾輪（lún）壓到道軌側麵（miàn）時，再反轉一小角度，使其有一很小的間隙，然後將偏（piān）心軸鎖緊（jǐn）。

縱向滑（huá）架對縱（zòng）向前導軌有兩對導向輪，因而也有兩個調整偏心軸（zhóu）。

橫向滑架對橫（héng）向前道軌的（de）導（dǎo）向，與縱向滑（huá）架對縱向前道軌的導向結構上類似，調整方法也一致（zhì）。

4）平衡間隙的調整

縱向滑架經支撐滾輪和平衡滾輪作用到縱向後導軌上，夾住（zhù）後導軌的上、下道軌麵，以保證X道軌（guǐ）的水平位（wèi）置。兩滾輪對上、下道軌麵的間隙，稱為平衡間隙（xì）。為調整平衡間隙，平衡滾輪也是經一偏心軸（zhóu）固定。轉動該偏心軸，即可調整平衡間隙。其調整方法及注意事項與導向間隙類似。

5）傳動間隙（xì）的調（diào）整

切割機X及Y方向的移動，均是電機經齒輪及齒（chǐ）輪齒（chǐ）條傳（chuán）動來實現的，其傳動原（yuán）理如圖1-3所示（有的X方向（xiàng）采用行星傳動）。圖中齒條分（fèn）別固定在（zài）縱向前導軌與橫向前導軌上。

傳動係統是否間隙較大，從運行噪音即可判斷。傳動間隙，在設備使（shǐ）用一段時（shí）間後，應進行一次調整。

傳動箱內小齒輪與電機輸出（chū）軸固（gù）聯在（zài）一起，大齒輪經軸（zhóu）在傳動箱上定位。因此，傳動箱（xiāng）內齒輪傳動（dòng）間隙的調整，可鬆開電機對傳（chuán）動箱（xiāng）的（de）固定，將電機與小齒輪一起向大齒輪方向靠緊後再（zài）固緊即可。調整時，以消除間隙為目的，但不能使齒輪（lún）與齒輪靠得太緊。

傳動箱分別與橫向（xiàng）滑架和縱向滑（huá）架固定。齒輪（lún）與（yǔ）齒條的間隙調整，可鬆開傳動箱在滑架上的固（gù）定螺（luó）栓（shuān），將整個傳動箱向齒條靠緊（jǐn）後再固緊（jǐn）即可。同樣，調整時以消除間隙為目（mù）的，不能使（shǐ）齒輪與齒條靠得太緊。

可（kě）以用劃（huá）線的方式來檢查間隙.用圖板、圖紙和鉛筆（bǐ），劃出如圖1-4所示的圖形，假設BC為X正方向，且線段CD與線段EF長度一致，由圖（tú）可以看出，線段CD是在正走了線段AB之後再走的線段，因（yīn）而其長度不會受到（dào）縱（zòng）向間隙的影（yǐng），而線段EF則（zé）有從正走之後再反向走出的線段，因而其長度會受到間隙的影響。亦即如果線段FG不能與線段BC很好的重合，則說明係統存（cún）在有Y方向的傳動間隙。

切割機（jī）使用前，須向縱向與（yǔ）橫向傳動箱中加（jiā）入適量機油。同時，每三個月檢查一次油麵高度，每年更換一次機油。傳動箱蓋板上有一個（gè）M12加油螺栓，卸開該螺栓，從（cóng）螺孔中向機箱中加入（rù）潤滑機油，然後再將螺栓擰上即可。油麵高度以（yǐ）大齒輪侵在油中為準。

聯接氧氣和乙炔（quē）氣管（guǎn）。連結處接頭尺寸與一般手用割炬接頭一致。

當（dāng）縱向切割範圍較（jiào）大時，對進氣管和供電電纜，需采用高架拖引的方式，使氣管和電（diàn）纜在一定高度的（de）位置前後移動，如圖（tú）1-5示。縱向滑梁一般用10#。

安裝界麵劃分：

甲方負（fù）責切割機基礎(含工字鋼)、切割（gē）平台、壓縮空氣、電源（yuán）電纜等準備。

乙方負（fù）責指導安裝、免費調試及現場（chǎng）培訓並提供割台圖紙。