蝸輪簡介:蝸輪蝸杆機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸杆在(zài)其中間平麵內相(xiàng)當於齒輪與齒條,蝸杆又與螺杆形狀相似。蝸輪的齒輪減速比一般為20:1,有時甚至(zhì)高達300:1或更大。
許多蝸輪都有(yǒu)一(yī)個其他齒(chǐ)輪組所不具備的有趣特性:蝸杆可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,但齒輪無法(fǎ)轉動蝸杆。這是因(yīn)為螺杆上的突角很淺(qiǎn),當齒輪嚐試旋轉螺杆時,齒(chǐ)輪與螺杆之間的摩擦力會讓螺杆保持原位。
蝸輪正確齧合:
1、中間(jiān)平麵內蝸杆與蝸輪的模數和壓力角分別相等,即(jí)蝸輪的端麵模數等於(yú)蝸杆的軸麵(miàn)模數且為標準值;蝸(wō)輪(lún)的端(duān)麵壓力角應等(děng)於蝸杆的軸麵壓力角且為標準值。
2、當蝸輪蝸杆(gǎn)的交錯角為時,還(hái)需保證,而且(qiě)蝸輪與蝸杆螺旋線旋向必須相同。
蝸輪材料
蝸輪常(cháng)用鑄錫(xī)青銅和鋁鐵青銅;低速和不重要的傳動可采用鑄鐵材料。
鑄鐵青銅:摩性好,抗膠合性好,價(jià)貴(guì),強度稍低。
鑄鋁鐵青銅:減摩(mó)性、抗膠合性稍差,但強度高,價兼。
鑄鐵:灰;球墨(mò)。要進(jìn)行時效處理(lǐ)、防止變(biàn)形。
鋅鋁合金:耐(nài)磨性好。
蝸輪特點:
1、可以得到很大的傳動比,比交錯軸斜齒(chǐ)輪機構緊湊
2、兩輪齧合齒麵間(jiān)為線(xiàn)接觸,其承載能力(lì)大(dà)大高於(yú)交錯軸斜齒輪機構
3、蝸杆傳動相當於螺旋傳動,為多齒(chǐ)齧合傳動,故傳動平(píng)穩、噪音很小
4、具有自鎖性。當蝸杆的導程角小於齧(niè)合輪齒間(jiān)的當量摩擦角時,機構具(jù)有自鎖性,可實現反向自鎖,即隻能由蝸杆帶動蝸輪(lún),而不能由蝸輪帶動蝸杆。如在其重機械中使用的自(zì)鎖蝸杆機構,其反向自鎖性(xìng)可起安全保護作用。
5、傳(chuán)動效(xiào)率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸杆齧合(hé)傳動時,齧合輪(lún)齒間的相對滑動速度大(dà),故摩擦損耗大、效率低。另一方麵,相對滑動速度大(dà)使齒(chǐ)麵磨損嚴重、發熱(rè)嚴重,為了散熱和減小磨損,常采用價格較為昂貴的減摩性與(yǔ)抗磨性較好的材料(liào)及良好的潤滑裝置,因而成本較(jiào)高。
6、蝸杆(gǎn)軸向力較大。
蝸杆導程角是蝸杆分度圓柱(zhù)上螺旋線的切線與蝸杆端麵之間的夾角,與螺杆螺旋角的(de)關係為(wéi),蝸(wō)輪的螺旋角大則傳動效率高(gāo),當小於齧合齒間當量摩擦角時,機構自鎖。
引入蝸杆直徑係數q是為了限製蝸輪(lún)滾刀的數(shù)目,使蝸杆分度圓直徑進行了標準化m一定時,q大則大,蝸杆(gǎn)軸的(de)剛度及強度相(xiàng)應增大(dà);一定時,q小則導程角增大,傳動效率相應提高。
蝸杆頭數(shù)推薦值為1、2、4、6,當取(qǔ)小值時(shí),其傳(chuán)動(dòng)比大,且具有(yǒu)自鎖性;當取大值時,傳動效率高。
與圓柱齒(chǐ)輪傳動不同,蝸杆蝸輪機構傳動比不等於(yú)蝸杆蝸輪機構的(de)中心距 。
蝸杆蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法(fǎ),可根據齧合點K處方向、方(fāng)向(平行於螺旋線的切線)及應垂直於蝸輪軸線畫速度矢量三角(jiǎo)形來判(pàn)定;也可用“右(yòu)旋蝸(wō)杆左手(shǒu)握,左旋蝸杆右手握(wò),四指拇指”來判定。
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