蝸輪簡介:蝸輪蝸杆機構常用來傳(chuán)遞兩交錯軸之間的運動和動力(lì)。蝸輪與蝸杆在其中間(jiān)平麵內相當於齒輪與齒條,蝸(wō)杆又與螺杆(gǎn)形狀相似。蝸輪的齒輪減速比一般為20:1,有時甚至高(gāo)達300:1或更大。
許多蝸輪都有一個其他齒輪(lún)組所不(bú)具備的有趣特性:蝸杆可以(yǐ)輕易轉動齒輪,但齒輪無法轉動蝸杆。這是因為螺杆上的突角很淺(qiǎn),當齒輪嚐試(shì)旋轉螺杆時,齒輪與螺杆(gǎn)之間的摩擦力會讓螺杆保持原位。
蝸輪正確齧合:
1、中(zhōng)間平麵內蝸杆(gǎn)與蝸輪的模數和壓力角分別相等,即蝸輪的(de)端麵模數等於蝸杆的軸麵模數且為標準值;蝸輪的(de)端麵壓力角應等於蝸杆的(de)軸麵壓(yā)力角(jiǎo)且(qiě)為標準值。
2、當蝸輪(lún)蝸杆的交(jiāo)錯角為時,還需保證,而且蝸輪與蝸杆螺旋線旋向必須相同。
蝸輪材料
蝸輪常用鑄錫青(qīng)銅和鋁鐵青銅;低速和(hé)不重要的傳動可采用鑄鐵材料。
鑄鐵青(qīng)銅:摩性好,抗膠合性好,價貴(guì),強(qiáng)度稍低。
鑄鋁鐵青銅(tóng):減摩性、抗膠合性稍差,但強度高,價兼。
鑄鐵:灰(huī);球墨(mò)。要進行時效處(chù)理、防止變(biàn)形。
鋅鋁合金:耐磨性好。
蝸輪(lún)特點:
1、可以得到很大的(de)傳動比,比交錯軸(zhóu)斜(xié)齒輪機構緊湊
2、兩輪齧合(hé)齒麵間為線接觸(chù),其承載能力大大高於交(jiāo)錯軸斜齒輪機(jī)構
3、蝸杆傳(chuán)動相當於螺旋傳動,為多齒齧合傳動(dòng),故傳動平穩、噪音很小
4、具有自鎖性。當蝸杆的導程角小於齧合輪齒間的當量摩擦角時,機構具有自鎖(suǒ)性,可實現反向自鎖,即隻能由蝸杆帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸杆。如在其重機械中使用的自鎖蝸杆機構,其反向自鎖性(xìng)可起安(ān)全保護作用(yòng)。
5、傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸杆(gǎn)齧合傳動時,齧合輪齒間的(de)相對(duì)滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方麵,相對滑動速度大使齒麵磨損嚴重、發熱(rè)嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價格較為昂(áng)貴的減摩性(xìng)與抗(kàng)磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而(ér)成本較高。
6、蝸(wō)杆軸向力較大。
蝸杆導程角是蝸杆分度圓柱上螺旋線的切線與蝸杆端麵之間的夾角,與(yǔ)螺杆螺旋角的關係為,蝸輪的螺旋角大(dà)則傳動效率高,當小於齧合齒間(jiān)當量摩(mó)擦角時,機構自鎖。
引入蝸杆直(zhí)徑係數q是為了限(xiàn)製蝸(wō)輪滾刀的數(shù)目,使蝸杆分度(dù)圓直徑進行了標準化m一定時,q大則大,蝸杆軸(zhóu)的剛度及強度相應增大(dà);一定時,q小則導程(chéng)角增大,傳動效率相應提高。
蝸杆頭(tóu)數推薦值為1、2、4、6,當取小值時,其(qí)傳動(dòng)比大,且具有自(zì)鎖性;當取大值時,傳動效率高。
與圓柱齒輪傳動不同,蝸杆蝸(wō)輪機構傳動比不等於蝸杆(gǎn)蝸輪機構的中心距 。
蝸杆蝸輪傳(chuán)動中蝸輪轉向的判(pàn)定方法,可根據齧合點K處方向(xiàng)、方向(平行於螺旋線的切線)及應垂(chuí)直於蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定;也可用“右旋(xuán)蝸杆左手(shǒu)握,左旋蝸杆右手握,四指拇指”來判定。
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