開卷校平分條剪切生產線

一、 技術參數：

1． 原材料卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷（juàn）板寬度：400-1600mm；

4． 原材（cái）料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板重（chóng）量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精（jīng）度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平平整（zhěng）度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條（tiáo）

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬（yìng）度HRC55-60°；

12.  矯平速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的（de）注油采用集中注油方式；

14.   使用電源：380V三（sān）相電，50Hz;

15.   進料方向：從操作麵看，左進料，右出料；(可（kě）根據客戶的要求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工（gōng）藝（yì）流程：

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活套→導向對中（zhōng）→縱（zòng）剪→收廢絲→活套→預分料阻尼→壓分料→收卷機→出料（liào）小車（chē）→導向對中→精矯定尺→橫

切→皮帶輸（shū）送→拋料→垛（duǒ）料→出料（liào）台→捆紮吊運（液壓係統（tǒng）、氣動係統、電控係統（tǒng））

三、設備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用（yòng）途:  是將鋼卷升至（zhì）放料架（jià）位置,升降上料；

2)  結構：由小車機架、V形托（tuō）盤（表麵覆聚氨（ān）酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座（zuò）、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈條（tiáo）驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托盤的升降由油（yóu）缸完（wán）成，上料小車沿（yán）鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。小車的運（yùn）行由擺線針輪（lún）減速機完成。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接件采用回火處理； 導柱表麵鍍鉻；走（zǒu）輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載（zǎi）卷重（chóng）:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工（gōng）作麵: 聚（jù）氨酯板  可更換

2、液壓內漲式開卷（juàn）機:

1)功能：承載鋼卷; 采用獨臂液壓內漲式形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤、力矩電機減速機放料漲力機構等組成。

3)開卷機采用液壓伸縮裝（zhuāng）置，旋（xuán）轉油缸與空心主軸（zhóu）連接（jiē），主軸在減速（sù）機通過大小鏈輪驅動下（xià）帶動鋼卷運轉。主軸端部裝氣動碟刹，通過調節（jiē）可實（shí）行開卷張力及停車刹車的功（gōng）能，從而可靠地實行平穩（wěn）開卷,消除跑偏現象，提高放料穩定性;

技術規格：

ü 卷（juàn）筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油缸: 缸徑φ180  行程100      油路有防退功能

ü 空氣碟式抱（bào）刹：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動（dòng）BWD4-43 -力矩（jǔ）電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭（tóu）開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調（diào）質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼板焊接（jiē），退火

3、液壓鏟板（bǎn）壓料裝置:

1)功能：其作（zuò）用是使板頭平整喂入送料（liào）校平機

2)構造：由機架、托板裝置、壓直裝置組成。

托板和壓料裝置（zhì）升降均采用液壓驅動結構（gòu）。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭伸縮板、鏟頭座、鏟頭伸縮壓板、鏟頭伸（shēn）縮油缸、鏟頭升降油缸、壓頭（tóu）缸等（děng）零（líng）部件組成。

2-2 直頭機構由導（dǎo）杆（gǎn）、導套、油缸等組成。

技術（shù）規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重式)

本設備為（wéi）輥列不平行輥式（shì）板料校（xiào）平機, 主要由夾送輥機構部份（fèn）、主機部（bù）分：機架部份、輥係部份、調整部份、輪係部份（fèn）、托（tuō）輪部份、壓下調整部份、主傳動部分（fèn）組成（chéng）。機器主體采用四柱式框架（jià）結構，下排工作輥（gǔn）固定在下機座上，上排工作輥固定於活動橫（héng）梁上，通過壓下機構的減速電機的驅動,可調節上下工作輥的壓下量的大小，壓下（xià）可同上同下，也可單獨上下。為保證校平精（jīng）度及表麵質量，校平輥與支承輥之間皆設有支承輥,采用交（jiāo）叉支承的方法。全部工作輥為主動輥。由主電機通過減速器進入分配箱，通過萬向接軸（zhóu）驅動工作輥工作。 在牽引輥與校平輥之間設有導向板,以便於引（yǐn）料；

夾送裝置：

1)功能：其（qí）作（zuò）用是（shì）使板頭夾送進入校平機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅動方式：夾送動力由十字（zì）萬向接軸從校（xiào）平機分動（dòng）箱引出，下輥（gǔn）主動，上輥被動。

4）上輥升（shēng）降：由氣缸驅動實現，齒輪+齒（chǐ）條機構

校平部分：

1)功能：其作（zuò）用是將（jiāng）鋼板整平後送進入（rù）校平機

2)構造：六重式

技術規格：

校平輥數量： 17根

校平輥布置形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度（dù）：    0-60 m/min

支承（chéng）輥（gǔn）直徑： φ120mm

支承輥數（shù）量： 上（shàng）下各3組

支承輥布置形式： 交錯布置

校（xiào）直輥、支承輥支撐： 均為滾動軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動： 上、下工作輥均為主（zhǔ）動輥，采用交流電機變頻調（diào）速。

矯平輥係：

矯平輥是機器的（de）主要工作部分，主要由工作輥、支承輥（gǔn）裝置組（zǔ）成。工作輥、支承輥是本機（jī）的關鍵零件之一，具有足夠的強度、剛（gāng）度、表麵硬度（dù）和加工精度。支承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構，以便調整工作輥和支承（chéng）輥的接觸間（jiān）隙，提高校平精度。

工作輥（gǔn）材質（zhì）：材（cái）料42CrMo,采用先進的製造工藝確保工作輥精（jīng）度的穩定和長壽命的特（tè）點。

熱處理硬（yìng）度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度（dù）：工作輥熱處理表麵（miàn）鍍硬鉻後硬度HRC55-60，淬硬深（shēn）度3-5mm/單邊，表麵粗糙度達到Ra0.4以上。

支承輥材質：材料40Cr製造。調質處理：HB220～286；支承輥采用交錯排列安裝的（de）型式（shì）。承（chéng）受（shòu）著水平（píng）與垂直兩個方向的力，提高了（le）工作輥的強（qiáng）度（dù）和剛度。支承輥部分（fèn）裝有斜鐵機構，以便調整工作輥和支承輥的（de）接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用高承載（zǎi）能力的調心滾子軸承。可自動調心以保證支承輥和工作輥的（de）有（yǒu）效接觸,提高校平精度.

動力部分：

1)功能：其作用是為校（xiào）平主（zhǔ）提供動（dòng）力;

2)構造：由動力座、硬齒（chǐ）麵齒輪減速機，45kw交流電機、電機輪（lún）、聯（lián）軸器、YWZ製動器、動力分配箱、十五根萬向十字節等組成。

技術（shù）規格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機座，焊接式齒輪分配箱,去（qù）應力處理。

齒 輪：40CrMo調質（zhì）高頻淬火；

減速機型號：硬齒麵齒輪減（jiǎn）速機

5、活套：

1) 功能：用於控製機粗（cū）矯（jiǎo）平機與（yǔ）縱剪機之間的速（sù）度同步。

2) 結構：主要由機（jī）架、弧型過渡架（jià）、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機（jī）構等組成。由光電開關配合加工速度控製（zhì）鋼帶在活套坑（kēng）中的位置。

技術規（guī）格（gé）：

ü 形式： 單板式（shì）

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質（zhì）： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑（sù）料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚（jù）胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向（xiàng），使板料位於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結（jié）構：采用立輥導向（xiàng），主要有絲杆、導向杆、滑座（zuò）、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式（shì）： 兩側單（dān）獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套（tào）

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直（zhí）徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻（gè）後（hòu）拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚（jù）胺脂。

ü 左右絲杆雙（shuāng）向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓料（liào）輥安裝在縱剪入料側，上輥由氣缸壓緊，防止板料（liào）翹起。

ü 壓料輥上輥為鋼（gāng）芯膠輥，下輥為淬硬鋼輥。

7. 縱剪機：

1) 功能：將鋼卷縱向分切（qiē）成需（xū）要的寬度。

2) 結 構：滑座壓下式，側換刀片。

主機由刀軸牌坊（fāng）、上下刀軸、上刀軸升降蝸輪箱（xiāng）、交流電機及（jí）齒輪分（fèn）配箱、萬向（xiàng）節等組成。直（zhí）流（liú）電機通過減速機及齒輪分配箱驅動兩根刀軸旋轉（zhuǎn），刀軸上裝有（yǒu）刀盤（pán），上下刀同時旋轉將板材切成條料。油（yóu）缸推動牌坊側開，方便（biàn）換刀。上刀軸電動調整刀片重疊量。電（diàn）機與減速機氣動離合，可實（shí）現拖剪。通過調換隔套（tào），可靈活改變（biàn）剪切成品寬度。采（cǎi）用液壓側開式機架，更換刀片方便快捷。

動力（lì）部分構造：由機座、電機減速機、對齒箱、十字萬向軸等組成；

主要（yào）技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質（zhì）處（chù）理，精磨加工。

ü 減速機：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質（zhì）：6crw2si

ü 特殊配件規格參數： 圓刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套（tào）：內（nèi）徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控製縱剪（jiǎn）機與收卷機之間的速度同步。

2) 結構（gòu）：主要由機架、弧型（xíng）過渡架、翻板平（píng）台（tái）、滑（huá）動托輥（gǔn）、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配合（hé）加工速度控製鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套（tào）基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷（shāng）工程塑料板

9. 廢絲收卷：

1) 功能：收取縱剪機切下的（de）板料廢邊。

2) 結構：該設備（bèi）由張力調速電機、減速器、轉（zhuǎn）盤、刹車裝置、底座及往複排料裝置等組成。位於生產線兩（liǎng）側，交流調速電機驅動, 邊絲由井（jǐng）字（zì）輪導出。

該設備收取廢邊時可進行無級調速，以（yǐ）達到與圓盤剪同步之目的。此外，轉盤擋板（bǎn）是可拆卸的，這樣可容易卸下廢邊卷。

技術規格（gé）：

ü 形式： 盤卷手動卸料式

ü 數量（liàng）：   2台

ü 廢邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大（dà）卷取重量： 200KG/單組（zǔ）

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各自蝸輪減速電機傳動

ü 脫料形式：螺杆（gǎn）推動收卷傘杆收（shōu）縮

ü 排線形式：絲杆來回運動

ü 主（zhǔ）要部位材質： 轉盤（pán）、底（dǐ）座（zuò）等（děng） 鋼板焊接（jiē）

軸（zhóu） 45#鋼

10： 預分料（liào）、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入收卷機的（de）鋼帶預先分離。將帶鋼分隔導（dǎo）向 、產（chǎn）生收卷張力，便於收緊板料。同時使（shǐ）收卷鋼帶產生後張力（lì），便於卷取時鋼帶緊密不鬆散。

2）預分料、張力阻尼結構：由機架、二套（tào）預分料軸、液壓阻尼機（jī）構、壓分料機構，反轉導向輥等組成。

張力控製采用油（yóu）缸壓下（xià）板（bǎn）式張（zhāng）力裝置，通過調節液壓減壓閥調整壓下壓力（lì）。在張力（lì）站後附有（yǒu）鋼帶測速測長裝置（zhì），提供信號控製線（xiàn）速度同步（bù），並在主控台顯示鋼帶長度，並為（wéi）分卷時提供依據（jù）。

主要技術規格：

ü 形式： 液（yè）壓板式

ü 數量： 1套

ü 通（tōng）過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部（bù）位材（cái）質： 機架鋼板焊接上、下壓板Q235A鋼焊接退（tuì）火（huǒ）處理

ü 預分料軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通（tōng）用)

ü 預分料片材質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片形式：手動推動一端牌坊實現

ü 預分料軸升降：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫梁間加羊毛氈、硬木板;

ü 阻尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉（zhuǎn）輥徑：φ300mm（表麵（miàn）鍍硬鉻）

ü 入口安裝進料導（dǎo）板（bǎn），液壓擺動並伸縮

11 收（shōu）卷機:

1）功能： 將縱剪後的帶料重新卷成成品卷。

2）結構：卷（juàn）筒為懸臂漲縮式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形板等組成；卷筒采用直流（liú）調速電機驅動旋轉，液壓驅動徑向漲縮（suō）方（fāng）式; 卷筒上設有液壓懸臂式卷帶分離器可隨鋼卷（juàn）增大（dà）而自動上升，收齊料卷並能始終壓緊鋼卷。帶有氣動（dòng）快速刹車裝置。退料采（cǎi）用液壓推板方（fāng）式（shì），以保證退料（liào）時鋼卷不錯層、不散卷。主要由直流馬達、減速箱、卷筒、固（gù）定底座等組成。

卷筒上設有液壓分離器，可隨鋼卷（juàn）外徑增大而自動上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷;

減速機構：箱體式齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取外徑（jìng）： Φ1600mm

ü 卷取重（chóng）量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調（diào）

ü 收卷（juàn）筒漲縮直（zhí）徑: Ф508mm

ü 收（shōu）卷筒有效長度（dù）： 1650mm

ü 壓分料軸規格（gé）： Φ100×1650mm

ü 分料片（piàn）規格（gé）及材質（zhì）： Φ200×3mm，65Mn淬火處理

ü 漲縮液壓油缸（gāng）： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓（yā）下動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷取方式： 上卷（juàn）式

ü 驅動電（diàn）動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結構：鋼製結構件；液壓油缸（gāng）Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒輪箱（xiāng） 鋼板焊接 退火處理（lǐ）

楔形滑塊（kuài） 35＃鋼        調質處理

主軸 JIS-SCM440 調（diào）質處理

弧型板 鑄鋼（調質處理、表麵鍍鉻（gè）拋光處理）

齒輪 40Cr鋼(調質、高頻（pín）處理HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用途：支撐收卷（juàn）機卷筒懸臂端，增（zēng）加其負載時的旋轉剛性。

ü 結構：連杆式（shì），液壓油缸推動擺動

13、卸料小車：

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2) 結構：由（yóu）小車機架、V形托盤（表麵（miàn）覆聚氨酯板）、升降油（yóu）缸、4根導（dǎo）柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳（chuán）動軸、電機擺線針輪減速機等組成；為（wéi）防止卷料（liào）在運出過程中傾翻，特在（zài）小車上設有分段式插杆裝置。

電機減速機通過鏈（liàn）輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托

盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼（gāng）卷徑向（xiàng）行走。導柱導向以防托盤上（shàng）升下降時歪斜。

鋼板焊接件（jiàn）采（cǎi）用回火處理； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量（liàng）:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵    聚氨酯板  可更（gèng）換

14、導向對中壓料（liào）裝置：

1) 功（gōng）能：導正板料走向，使（shǐ）板料位於機組（zǔ）中心線。壓緊板料，以防（fáng）板料上翹；

2) 結構（gòu）：采用立輥導向，主要有絲杆、導向（xiàng）杆（gǎn）、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩（liǎng）側單獨調整，整體可移動（dòng）式

ü 數量： 1套

ü 側導調（diào）整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻（gè）後拋（pāo）光而成（chéng）

ü 滾筒（tǒng） 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆（gǎn）雙向調整寬度。 45＃鋼

15、5輥複校、四輥夾送定尺（chǐ）裝置

1)功能：對活套上（shàng）來的鋼板進行二次精校平以及司服定尺。

2)構（gòu）造：由（yóu）機座、機架、校平輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構、刹車、行（háng）星齒輪減速機、齒輪、司服（fú）電機、聯軸器等組成；定尺上下輥均為主動輥,其中一（yī）根定尺上輥塗聚氨脂膠（jiāo）硬度邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準型（xíng）式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板（bǎn）厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服（fú）電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送（sòng）定尺輥（gǔn）直徑 Φ159mm

ü 整平輥： 5支（上2下3）

ü 整平（píng）輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本（běn）三菱

ü 主要部位材質（zhì）: 牌坊、底座等         鋼板焊接（退火處（chù）理（lǐ））

ü 夾送（sòng）輥（gǔn）:42CrMo鋼，調質、中頻（pín）處理，鍍硬鉻後拋光而（ér）成，其中一支外包聚氨脂。

ü 整平（píng）輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高（gāo）精密安川伺（sì）服專配行星齒輪減（jiǎn）速機

ü 夾送定尺輥間隙調整:

上輥調節量升降由電機經蝸輪蝸杆減速機驅動，壓緊力手動調整

16. 高速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板（bǎn）

2) 構造：氣動離合剪床（chuáng）為一根據NC指令將鋼板快速切斷的設（shè）備，裁剪（jiǎn）方式是通過（guò）電機、氣動離合器、皮帶、皮帶（dài）輪、齒輪帶動曲軸由下（xià）往（wǎng）上驅動刀片進行裁剪，剪切速度（dù）是由電機轉速決定的。其下刀座坐落在線性矩形導軌內（nèi），保證其上下精密運動。該設備（bèi）裁剪不同板厚時（shí）可通過外側手輪快速調整斜塊來調整橫切刀間隙，每片刀（dāo）片的四麵刀刃（rèn）都可使用，更換方便。該（gāi）設備（bèi）主要由（yóu）牆板、上（shàng）下刀（dāo）座及刀片、間隙（xì）調（diào）整機構、曲（qǔ）軸、線性矩形導軌、電機及氣動離合器等（děng）組成。

主要技術參數：

ü 形（xíng） 式： 鋼板焊接機架，曲軸連杆機構（gòu）

ü 刀（dāo）片材質： 6CrW2Si,硬度（dù）：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四麵刃，下（xià）刀V形（xíng）兩麵刃

ü 剪切形式： 刀架由下向上剪（jiǎn）切，毛刺向上

ü 導向形式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛輪傳動。

ü 主要（yào）部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀座、底座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調（diào）質處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調質（zhì）、高頻（pín）處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀（dāo）架（jià）運動軌跡為精鑄銅板，摩擦阻力小。上導軌可（kě）作刀架（jià）前後傾微調，可獲得較好的剪切斷（duàn）麵。

ü 壓料裝（zhuāng）置采用彈簧壓料，壓板壓腳有防滑墊塊，壓料力較（jiào）大且不易損傷板料表麵。

ü 本機床采用（yòng）氣（qì）動（dòng）離合器動力傳動，從而大大提高了剪切速度。

17．皮帶輸送（sòng）機（jī）：

1)功能：將剪切下來的鋼板（bǎn）輸送至氣（qì）動排料架。輸送機為一將剪切後鋼板（bǎn）繼續輸送到（dào）後工（gōng）序的設備。

2)構造：它（tā）由鋼結構（gòu）輸送架，輸送皮帶、托輥、鏈條、鏈（liàn）輪及變頻（pín）調速電機等組成。輸送皮（pí）帶（dài）為耐高拉力纖維輸送帶（dài），品質保證、防滑及耐磨力高（gāo）。此外，輸（shū）送皮帶（dài）的運行速（sù）度（dù）也是無級可調的。

主要技術參數：

ü 形式 : 皮帶（dài）輸送式（shì）

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸送架            鋼板焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18．氣動落料架（jià）：4m

1）功能：   疊料裝（zhuāng）置為一自動將校（xiào）平並（bìng）定尺裁剪後的鋼（gāng）板整齊堆垛的裝置

2）構造：   該裝置主要由疊料架、前後及（jí）側擋板、絲杆傳（chuán）動機構等組（zǔ）成。

結合升降台及輸出台車，還可將整齊堆垛的鋼板輸送到包裝區域進行打包等作業。該裝置配有鼓風機和自動接料架機構，對鋼板表麵起到很好的保護作用。在（zài）尾部加裝手持式開關盒，以便卸料。此外，該裝置具（jù）有（yǒu）長寬限位，自動打板，自動升降，等功能。

主要技術參數:

ü 形（xíng）式 :              雙台車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼板長度： 500-4000mm

ü 板麵保護： 風托+自（zì）動接料架

ü 鼓風電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一次下降（jiàng）高度： 50mm，根據使用（yòng）情況可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含木架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料架（jià）、升降台、輸出台車等       鋼板、型鋼等焊接

絲杆 45＃鋼 調質處理（lǐ）

車（chē）輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼（gāng） 淬火硬（yìng）度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升降出料小車用。

2）構（gòu）造： 由底座、“x”支撐架、液壓升降機構、台車麵架、導軌等組成。 隨著剪切鋼板堆垛（duǒ）數量的增加升降台車可（kě）自動下降。

技術規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料小（xiǎo）車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣（qì）動排料架拋下的鋼板。

2）構造： 由機架（jià），軸承（chéng），軸承支座，輸送輥，減（jiǎn）速電機等組成。

校平（píng）後（hòu）的（de）板材到達卸料平台，置料裝置根據程（chéng）序將板材向前推進，當鋼板堆積至要求的位置，出料小車由電機（jī）驅動，將鋼板移出（chū）垛料架，完成提升，包（bāo）裝（zhuāng）。

技術規格：

ü 台（tái）麵規格：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電（diàn）控係統：

1）功能：使全（quán）機（jī）組設備可實行自（zì）動及手動動作（zuò）。

2）構造：本線電氣係統由PLC集（jí）中控製，配備觸模式液晶彩色（sè）顯（xiǎn）示器，采用人機對話輸（shū）入方式，具有長度設定、自動計數、速度調整、自動/手（shǒu）動進給，連續剪切（qiē）、係統保護等功（gōng）能。

開卷機采用液壓驅動，手動調速。正常開（kāi）料時，開（kāi）卷機一般不主動放料，而由校平機拖動。自（zì）動運行時，可由液（yè）壓抱閘製動器產（chǎn）生（shēng）反向張力（lì）（張力大小可手動（dòng）調節），板料不易（yì）走偏。

校平機速度調整既可手動調速也可自動變速，便於速度相匹配，使（shǐ）校平機在（zài）全線（xiàn）運行過程中平穩運行（háng），提（tí）高板材平整質（zhì）量。

板材送料長度采用交流變頻定（dìng）尺，可通過人機界麵輸（shū）入工件長度、連（lián）續剪切件數及送料速度等參數，達到編（biān）程件數時全線會自動停車。

生產線充分考慮人機安全，采取可靠防護（hù）措施防止誤動作，一旦（dàn）出現緊急情（qíng）況（kuàng），可以快速切斷電源。各操縱台上都設置急停按鈕。

生產線設有三種（zhǒng）工作（zuò）方式，即：調整、手動（dòng）、自動。以（yǐ）便實現生產線的單機單動和全線協調自動運（yùn）行。

全線電控係統由配電櫃、操作台、外部檢測元（yuán）件（編碼器、光電開關（guān）、接近開關、行（háng）程開關等）、外部執行（háng）元件（jiàn）（電機、電磁鐵）和電氣附件構成（chéng）。

配電櫃：主要安裝強電（diàn）元件（空氣開關、接觸器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操作台由二個分操作台組成。便於全線單機和連（lián）線操（cāo）作。

l 電氣控（kòng）製係（xì）統的組（zǔ）成：

包括PLC（可編程（chéng）控製器）、歐陸590C、觸摸屏、變頻器、檢測（cè）和保護元件等。

l 電氣控製係統的（de）基本（běn）功能：

Ø 能夠實現人機對話（菜單功能（néng））。

Ø 具有自我檢測功能。

Ø 具有自動計數功能和自動報警功能。

Ø 具有斷電保護及通電續（xù）開（kāi）功（gōng）能。

l 電氣控製係統的特點和工作方式：

Ø 按照（zhào）卷料不同工（gōng）作流程（chéng）下達參數調整程序，控製（zhì）整條生產（chǎn）線各設備的運轉。

Ø 工作方式分為手動方式和（hé）自動方（fāng）式（shì）兩種（zhǒng）：

² 手動方式下，操作員通過操作麵板（bǎn）上（shàng）的按鍵，以點動的方（fāng）式（shì）控（kòng）製各單機的動作。

22．液壓氣動係統：

1）功能：使全機組設備可實行（háng）自動及手動動作（zuò）。

2）構造：由液壓站、液壓泵、閥板、液壓換向閥、疊加式單向閥、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保壓閥以及調（diào）正閥（fá）、高壓軟硬管（guǎn）道、接頭等組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排（pái）量：16L/min

開卷校平分條收卷剪切生產線