開（kāi）卷（juàn）校平分條剪切生產線

一、 技術參數：

1． 原材料卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材（cái） 料（liào） 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材（cái）料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內（nèi）徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷（juàn）板（bǎn）重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精（jīng）度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度： 0-60m/min ；

13.   矯（jiǎo）平主（zhǔ）機的注油采用集中注油方式；

14.   使（shǐ）用電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向：從操作麵看，左進料，右出料；(可（kě）根據客戶的要（yào）求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝（yì）流程（chéng）：

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活套→導向對中→縱剪→收廢絲→活套→預分料（liào）阻尼→壓分料→收卷機→出料（liào）小車→導向對中→精矯定尺→橫

切→皮帶輸送→拋料→垛料→出料（liào）台→捆紮吊運（yùn）（液（yè）壓係（xì）統、氣（qì）動係統、電控係統）

三、設備主（zhǔ）要（yào）技術（shù）參數：

1、上料小車:

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降（jiàng）上料；

2)  結構：由小車機架、V形托盤（表（biǎo）麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根（gēn）導柱、導套、托料座、走輪（lún）、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減（jiǎn）速機等組成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而（ér）完成小車的行走功能。V形鋼卷托盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走（zǒu）。導柱導向以防托盤上升（shēng）下降時歪（wāi）斜。小車的運行（háng）由擺線針輪減速機完成（chéng）。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接件（jiàn）采用回火處理； 導（dǎo）柱表麵鍍鉻；走輪表麵淬火（huǒ）HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率（lǜ） AC  3KW

ü 升降油（yóu）缸 Ø160X700mm

ü 導向杆（gǎn）數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚氨（ān）酯板  可更換

2、液壓內漲式開卷機:

1)功能：承（chéng）載鋼卷; 采（cǎi）用獨臂液壓內漲（zhǎng）式形式。

2)構（gòu）造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤、力矩電機減（jiǎn）速機放（fàng）料漲力機構（gòu）等組成。

3)開卷機采用液（yè）壓伸縮裝（zhuāng）置，旋轉油缸（gāng）與（yǔ）空心（xīn）主軸（zhóu）連接，主軸在減速（sù）機通過大小鏈輪驅動下帶動鋼卷運轉。主軸端部裝（zhuāng）氣動碟刹，通過調節可（kě）實行開卷張力及停車刹車的（de）功能，從而可靠地實行平穩開卷（juàn）,消除跑偏現象，提高放料穩定性;

技術規格：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油缸: 缸徑φ180  行程100      油路有防退功能

ü 空氣碟式抱刹（shā）：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主（zhǔ）要材（cái）質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質

機架（jià） 鋼板焊接，退火

3、液壓鏟（chǎn）板壓料裝置（zhì）:

1)功能：其作用是使板頭平整喂入送料校平機

2)構造：由機架、托板裝置、壓直裝置（zhì）組成（chéng）。

托板和壓料裝置（zhì）升降均采用液壓驅動結構。

2-1 自（zì）動鏟頭（tóu）構造：由鏟頭伸縮板、鏟頭座、鏟頭伸縮（suō）壓板、鏟頭伸縮（suō）油缸、鏟頭升降油缸、壓頭缸等零部件組成。

2-2 直頭（tóu）機構由導杆、導套（tào）、油缸等組成。

技術規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重式)

本設備為輥列不平行輥（gǔn）式板料校平機, 主要由夾送輥機構部份、主（zhǔ）機部分：機架部份、輥係部份、調（diào）整（zhěng）部份、輪係部份、托輪部份、壓下調整（zhěng）部份、主（zhǔ）傳動部分（fèn）組成。機器主體采用四柱式框架結（jié）構，下排工作（zuò）輥固定在下機座上，上排工作輥固定於活動橫梁上，通過壓下機構的減速電機的驅動,可調（diào）節上下工作輥的壓下量的大小（xiǎo），壓下可（kě）同上同下，也可單獨上下。為保證校平精度及（jí）表麵質量，校平輥與支承輥之間皆設有（yǒu）支承輥,采用交叉支承的方法。全部工（gōng）作輥為主動輥。由主電機通過減速（sù）器進（jìn）入分（fèn）配箱，通過萬向接軸驅動工作輥工（gōng）作（zuò）。 在牽引輥與校平輥之（zhī）間設有導向板,以便於引料；

夾送裝置：

1)功能：其作用是使板頭夾（jiá）送進入校平機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅動方式：夾送動力由十字萬向接軸從校平機分動箱引出，下輥主動（dòng），上輥被（bèi）動。

4）上輥升降：由氣缸驅動實現（xiàn），齒輪+齒條機構

校平部分：

1)功能：其作用是將鋼板整平後（hòu）送進（jìn）入校平機

2)構造：六重式

技術規格：

校平輥數量： 17根

校平輥布置形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度（dù）：    0-60 m/min

支承輥直徑（jìng）： φ120mm

支承輥數（shù）量： 上下各3組（zǔ）

支承輥布置形式： 交錯布置

校直輥（gǔn）、支（zhī）承（chéng）輥支撐（chēng）： 均為滾動軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動： 上、下工作輥均為主動輥（gǔn），采用交流電機變（biàn）頻（pín）調速。

矯平輥係：

矯平輥是機器的主要（yào）工作部分，主要由工作輥、支承輥裝置組成。工（gōng）作輥、支（zhī）承輥是本機的關鍵零件之一，具有足夠的強度、剛度、表麵硬度和加工精度。支（zhī）承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構，以便調整工作輥和支承輥的接觸間隙，提高校（xiào）平精度。

工作輥材質：材料42CrMo,采用先進的製造工藝確保工作輥精度的穩定和長壽命的特點。

熱處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬（cuì）火（huǒ）硬度：工作輥熱（rè）處理表麵鍍硬鉻後（hòu）硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表麵粗糙度達到Ra0.4以上。

支承（chéng）輥材質：材料40Cr製造。調質處理：HB220～286；支承輥采用交錯排列安裝的型式。承受著水平與垂直兩個（gè）方向（xiàng）的力，提（tí）高了（le）工作輥的強度和剛（gāng）度。支承輥部分裝（zhuāng）有斜鐵機構，以（yǐ）便調整工作輥和支承輥的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用高承載能力的調心滾子軸承。可自動調心以保證（zhèng）支（zhī）承輥和工作輥的有效接觸,提高（gāo）校平精度.

動力部分：

1)功能：其作用是為校平主提供動力;

2)構造：由動力座、硬（yìng）齒麵齒輪減速機，45kw交流電機、電機輪、聯（lián）軸器、YWZ製動器、動力分配（pèi）箱、十五根萬向十字節等組成。

技術規格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機座（zuò），焊接式齒輪分配箱,去應力處理。

齒 輪：40CrMo調質高頻淬火；

減速機型號：硬齒麵齒輪減速機

5、活套：

1) 功能：用於控製機粗矯平機與縱剪機之間的速度同步。

2) 結構：主要由（yóu）機（jī）架、弧型過渡架、翻板（bǎn）平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配合加（jiā）工速度控製（zhì）鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬（kuān）度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位（wèi）材（cái）質： 活套台 鋼板焊接（jiē）及防劃傷工程塑料板（bǎn）

滑（huá）輥 45＃鋼，表麵包聚胺脂（zhī）。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓料裝（zhuāng）置：

1) 功能（néng）：導正板料走向，使板（bǎn）料位於機組中心線。壓緊（jǐn）板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向（xiàng）杆、滑座、立式導輥、對中調節（jiē）手輪及托輥（gǔn）組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動（dòng）式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬（yìng）鉻後拋光（guāng）而成

ü 滾筒 45＃鋼（gāng），表麵包聚（jù）胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓（yā）料輥安（ān）裝（zhuāng）在縱剪入料側，上輥由氣缸壓緊，防止板料翹起。

ü 壓料輥上輥為鋼芯膠輥，下輥為（wéi）淬硬（yìng）鋼輥。

7. 縱（zòng）剪機：

1) 功能：將鋼卷（juàn）縱向分切成需要的寬度。

2) 結 構（gòu）：滑座壓（yā）下式，側換刀片。

主機由刀軸牌坊、上下刀軸、上刀軸升降蝸輪箱、交流電機（jī）及（jí）齒輪分配（pèi）箱、萬向節等組成。直流（liú）電機通過減速機及齒輪分配箱驅動兩根刀軸旋轉，刀軸上裝有刀盤，上下刀同時旋轉將板材切成（chéng）條料（liào）。油缸推動牌坊（fāng）側開，方便換刀。上刀軸電動調整刀片重疊量。電（diàn）機（jī）與減速機氣動離合，可實現拖剪。通過（guò）調換隔（gé）套，可靈活改變剪切（qiē）成品寬度。采用液壓側開式機架，更換刀片方便快捷。

動力部分構造：由機座、電機減速機、對齒箱、十字萬（wàn）向（xiàng）軸等組成；

主（zhǔ）要技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精（jīng）磨加工。

ü 減速機：型（xíng）號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質：6crw2si

ü 特殊配件規格參數： 圓刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：內徑（jìng）Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控製縱（zòng）剪機與收卷機之（zhī）間的速度同步。

2) 結構：主要由（yóu）機架、弧型過渡（dù）架、翻（fān）板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機（jī）構（gòu）等組成。由光電開關配合加工速度控製鋼帶在活（huó）套坑中的位置。

技（jì）術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主（zhǔ）要部位材質： 活套台 鋼板焊接及（jí）防劃傷工程塑料板

9. 廢絲收卷：

1) 功能：收取（qǔ）縱剪機切下（xià）的板料廢邊。

2) 結構：該設備（bèi）由（yóu）張力調速電機、減速器（qì）、轉盤、刹車裝置、底座及（jí）往複排料裝置等組成。位於生產線（xiàn）兩（liǎng）側，交流調速電（diàn）機驅動, 邊絲由井（jǐng）字輪導出（chū）。

該設備收取廢邊（biān）時（shí）可進行無級調速，以達到與圓盤剪同步之目（mù）的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣（yàng）可容（róng）易卸下廢邊卷。

技術（shù）規格：

ü 形式（shì）： 盤卷手動卸料（liào）式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊（biān）鋼板寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組

ü 收卷盤（pán）規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤（pán）動力：兩側各自蝸輪減速電（diàn）機傳動

ü 脫（tuō）料形式：螺杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線形式：絲杆來回運動

ü 主要部（bù）位材質： 轉盤、底座等 鋼（gāng）板焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進（jìn）入收卷機的鋼帶預先分離。將帶鋼分隔導向 、產生（shēng）收卷張力，便於收（shōu）緊板料。同時使收卷鋼帶產生後張力，便於卷取時鋼帶緊密不鬆（sōng）散。

2）預分料、張力阻尼結構：由機架、二套預分料軸、液（yè）壓阻尼（ní）機構、壓分料機構，反（fǎn）轉（zhuǎn）導向輥等（děng）組成。

張力控製采（cǎi）用油缸壓下板式張力裝置，通過調節液壓減壓閥調整壓下壓力。在張力站後附有鋼帶測速測長裝置，提供信號控製線速度同步，並在主控台顯示鋼帶長度，並為（wéi）分卷時提供依（yī）據。

主要技術規格：

ü 形式： 液壓（yā）板式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼（gāng）板寬度（dù）： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質： 機（jī）架鋼（gāng）板焊接（jiē）上、下壓板Q235A鋼焊接退火處理

ü 預（yù）分料軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分（fèn）料片規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預分料片材（cái）質：65Mn，淬火（huǒ）處理；

ü 裝分料片形式：手動推動一端牌坊實現

ü 預分料軸（zhóu）升（shēng）降：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫梁（liáng）間加羊毛氈、硬木板;

ü 阻尼（ní）板壓下（xià）油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表麵鍍硬鉻）

ü 入口安裝進料導板，液壓（yā）擺動（dòng）並伸縮

11 收卷機:

1）功能： 將縱剪後（hòu）的帶料重新卷成成品卷。

2）結構：卷筒為（wéi）懸臂（bì）漲（zhǎng）縮式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形板等組成；卷筒采用直流調速電機（jī）驅動（dòng）旋轉，液壓驅動（dòng）徑向漲縮方式; 卷筒上設有液壓懸臂式卷帶分離器可隨（suí）鋼卷增大而自動上升，收齊（qí）料卷並能始終壓緊鋼卷。帶有氣動快速刹車裝置。退料（liào）采用液壓推板方式，以保證退料時鋼卷不錯層、不散卷。主要由直流馬達、減速箱、卷筒、固定底座等組（zǔ）成。

卷筒上設有（yǒu）液壓分離器，可隨（suí）鋼卷外徑增大而自動上升，收齊料卷（juàn）、並能始終壓緊鋼卷;

減速機構：箱體式（shì）齒輪傳動；

技（jì）術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數（shù）量： 1套

ü 卷取（qǔ）內徑： Φ508mm

ü 卷取外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷（juàn）取速度（dù）： 0～60m/min可調（diào）

ü 收卷筒漲縮（suō）直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效（xiào）長度（dù）： 1650mm

ü 壓分料軸規（guī）格： Φ100×1650mm

ü 分（fèn）料片（piàn）規格及材（cái）質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理

ü 漲縮液壓油缸（gāng）： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓（yā）下（xià）動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓（yā）力可調

ü 卷取方式： 上卷式

ü 驅動電動（dòng）機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承（chéng）架結構（gòu）：鋼（gāng）製結構件；液壓（yā）油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質（zhì）： 齒輪箱 鋼板焊接 退火處理

楔形滑塊（kuài） 35＃鋼        調質處理

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧（hú）型板（bǎn） 鑄鋼（調質（zhì）處理、表麵鍍鉻拋光處理）

齒輪 40Cr鋼(調質、高（gāo）頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用途：支撐收卷（juàn）機卷筒懸臂端，增加其負載時的旋轉剛性。

ü 結構：連杆式，液壓油缸推動擺動（dòng）

13、卸料小（xiǎo）車：

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降（jiàng）上料；

2) 結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚（jù）氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料（liào）座、走（zǒu）輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針（zhēn）輪減速機（jī）等組成；為防止卷料在運出過程中（zhōng）傾翻，特在小車上設有（yǒu）分段式插杆裝置（zhì）。

電機減（jiǎn）速機通過鏈輪鏈條驅（qū）動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托

盤的升降由油缸完（wán）成，上料小車沿鋼卷徑（jìng）向行走。導柱導向以防托盤上（shàng）升下降時歪斜（xié）。

鋼（gāng）板焊接件采用回火處理； 導柱（zhù）表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電（diàn）機功率 AC  3KW

ü 升降（jiàng）油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火（huǒ）硬度（HRC45-50）

ü  V形（xíng）托料架工作麵    聚（jù）氨酯板  可更（gèng）換

14、導（dǎo）向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向，使板料位於機組中心線。壓緊（jǐn）板料，以防板（bǎn）料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對（duì）中調節手輪（lún）及托輥組成。

技（jì）術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側（cè）導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥（gǔn）直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

15、5輥（gǔn）複校、四輥夾送定尺（chǐ）裝置

1)功能（néng）：對活套上來的鋼板進行二次精校平以及司服（fú）定尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥、定尺輥、夾（jiá）送輥（gǔn）、壓下機構、刹車、行星（xīng）齒輪減速機、齒（chǐ）輪、司服電機、聯軸器等組成；定尺上下輥均為主動輥,其中一根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技術規（guī）格:

ü 形式: 標準型式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統（tǒng）： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送定尺（chǐ）輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥（gǔn）： 5支（上2下3）

ü 整平（píng）輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏（píng）： 日本三菱

ü 主要部位材質: 牌坊、底座等         鋼板焊（hàn）接（jiē）（退火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成，其中（zhōng）一支外包聚（jù）氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中（zhōng）頻處理，鍍硬鉻後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼（gāng） 調質、高（gāo）頻處理（lǐ）HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川（chuān）伺（sì）服（fú）專配行星齒輪減速機

ü 夾送定尺輥間隙調整:

上輥調節量（liàng）升降由電機經蝸（wō）輪蝸杆減（jiǎn）速機驅動，壓緊（jǐn）力手動調整

16. 高（gāo）速氣（qì）動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣動離合剪床為一根據NC指令將鋼板快速切（qiē）斷的設備，裁剪方式是通（tōng）過電機、氣動離合器（qì）、皮帶、皮帶輪、齒輪帶動曲軸由下往上（shàng）驅動刀片進行裁剪，剪切速度是由（yóu）電機轉速（sù）決定的（de）。其下刀座（zuò）坐落在線性矩形導軌內，保證其上下精密運動。該設備（bèi）裁剪不同板厚（hòu）時可通過外側手輪快速調整斜塊來調整橫切刀間隙，每片刀片的四麵刀刃都可使（shǐ）用，更換方便。該設備主要由牆板、上下刀座及刀片、間隙調整機構、曲軸、線性矩形導軌、電機及氣動離合器等（děng）組成。

主要技術參（cān）數：

ü 形 式： 鋼板焊接機架，曲軸連杆機（jī）構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四麵刃，下刀V形兩麵刃

ü 剪切形式： 刀架由下向上剪切，毛刺向上

ü 導向形式： 矩形導軌（guǐ）支承

ü 驅動形式： 氣動離合器（qì）、飛輪傳動。

ü 主（zhǔ）要部（bù）位（wèi）材（cái）質: 刀片（piàn）:       SLD-11（刀（dāo）刃4麵（miàn）可用）

牆板、上下刀座、底座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理（lǐ）)

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高頻處理（lǐ）HRC48-52)

ü   電機（jī）:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡（jì）為精鑄銅板，摩擦阻力小。上導軌可作刀架（jià）前後傾微調，可獲得較好的剪切斷（duàn）麵。

ü 壓料裝置采用彈簧壓料（liào），壓（yā）板壓腳有防滑墊塊，壓料力較大且不易損傷板料表麵。

ü 本機床采用氣動離合器動力傳動，從而大大提高了剪切速度（dù）。

17．皮帶輸送機：

1)功能：將剪切下來的鋼板輸送至氣動排料（liào）架（jià）。輸（shū）送機為一將剪切後鋼板繼續輸送到後工序（xù）的設備。

2)構造：它由鋼結構輸送架，輸送皮帶、托輥（gǔn）、鏈條、鏈輪（lún）及（jí）變頻調速（sù）電機等組成（chéng）。輸送皮帶（dài）為耐高拉力纖維輸送帶，品質保證、防滑及耐磨力高。此外，輸送皮（pí）帶的運行速度也是無級可調的。

主要技術參數：

ü 形式 : 皮帶輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主（zhǔ）要部位材（cái）質: 輸送架（jià）            鋼板焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼（gāng）

ü 輸送皮帶 耐高拉（lā）力纖維

18．氣動落料架（jià）：4m

1）功（gōng）能：   疊料裝置為一自動將校平並（bìng）定尺裁剪後的鋼板整齊堆垛的裝（zhuāng）置

2）構造：   該（gāi）裝置主要由疊料架、前後及側擋板、絲杆傳動機（jī）構等組成。

結合（hé）升降台及輸出台車，還可將整齊堆垛的（de）鋼板輸送到包裝區（qū）域進行打包等作業。該裝置配有鼓風機和（hé）自動接料架機構，對（duì）鋼板表麵起到很好（hǎo）的保護作用。在（zài）尾部加（jiā）裝手持式開關盒，以便卸料。此（cǐ）外，該（gāi）裝（zhuāng）置具有長寬限位，自動打板，自動升降（jiàng），等功能。

主要技術參數:

ü 形式 :              雙台車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼板（bǎn）長度（dù）： 500-4000mm

ü 板麵保護： 風托+自動接料架

ü 鼓風（fēng）電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升（shēng）降台（tái）一次下降（jiàng）高度： 50mm，根據使用情況可（kě）調整。

ü 集料高度： 650 mm（含木（mù）架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質（zhì）:      疊料架、升（shēng）降台、輸出台車等       鋼板、型鋼等（děng）焊接

絲杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車（chē）：

1）功能：升降出料小車用。

2）構造： 由底座（zuò）、“x”支撐架、液壓升降（jiàng）機構（gòu）、台車麵架（jià）、導軌等組成。 隨著剪（jiǎn）切鋼板堆垛數量的增加升（shēng）降台車可（kě）自動下降。

技術規（guī）格：

ü 有效（xiào）台麵：3500×1600mm；

ü 有（yǒu）效升降高度（dù）：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣（qì）動排料架拋下的鋼板。

2）構造： 由機（jī）架，軸承，軸承（chéng）支座，輸送輥，減速（sù）電機等組成（chéng）。

校平後的（de）板（bǎn）材到達卸（xiè）料平台（tái），置料裝置根據程序將板材向前推進，當鋼板堆積至要求的位置，出料小車由電機驅動，將鋼板移出垛料架，完成提升，包（bāo）裝。

技術規格：

ü 台麵規格：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係（xì）統：

1）功能：使全機組設備可實行自動及手動動作。

2）構造：本線電氣係統由PLC集中控製，配備觸模式液晶彩（cǎi）色顯（xiǎn）示器（qì），采用人機對話輸入（rù）方式，具有（yǒu）長度設定、自動計數、速度（dù）調整（zhěng）、自動/手動進給，連續剪切、係統保護等功能（néng）。

開卷機采用液壓驅動，手動調速。正常（cháng）開料（liào）時，開卷機一般不主動放料，而由校平機拖動。自動運（yùn）行時，可（kě）由液壓抱閘製動器產生（shēng）反向張力（張力（lì）大小（xiǎo）可（kě）手動調節），板料不易走（zǒu）偏。

校平機速度調整既（jì）可手動調速也可自動變速，便於速度相匹（pǐ）配，使校平機（jī）在全線運行過程中平穩運行，提高（gāo）板（bǎn）材平整質量。

板材送料長度采用交流變頻定尺，可通過人機界麵輸入工件長度（dù）、連續剪切件數及送料速度等參數，達到編程件（jiàn）數時全線會自動停車。

生產線充分考（kǎo）慮人機安（ān）全，采取可靠防護措施防止誤動作，一旦出現緊急情況，可以快速切斷電源。各操縱台上都設（shè）置急停按鈕。

生（shēng）產線設有三種工作（zuò）方式，即：調整、手（shǒu）動、自動。以便實（shí）現生產線的單機單動和（hé）全線協調自動運行。

全線電控係統由配電櫃、操作台、外部檢測元件（編碼器、光電開（kāi）關、接近開關、行程開關等）、外部執行（háng）元件（電機、電磁鐵）和電氣附件構（gòu）成。

配（pèi）電櫃（guì）：主要安裝強電元（yuán）件（空氣開關、接觸（chù）器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操（cāo）作台由（yóu）二個分操作台組成（chéng）。便於全線單機（jī）和連線操作。

l 電（diàn）氣控製係統的組成：

包括（kuò）PLC（可編程控製器）、歐陸（lù）590C、觸（chù）摸屏、變頻器、檢測和保護（hù）元（yuán）件等。

l 電氣控製係統的基本功能：

Ø 能（néng）夠實現人機（jī）對話（菜單功能）。

Ø 具有（yǒu）自我檢（jiǎn）測（cè）功能。

Ø 具有自動計數功（gōng）能和自動報警功能。

Ø 具有斷電保護及通電續開功能。

l 電氣控製係統的特點（diǎn）和工作方式：

Ø 按照卷料不同工（gōng）作流程下達（dá）參（cān）數調整程序，控製整條生產線各設備的運轉。

Ø 工作方式（shì）分為手動方式和自動（dòng）方式兩種：

² 手動（dòng）方式下，操作員通過（guò）操作麵（miàn）板上的按鍵，以點動的方式控製各單機的動作。

22．液壓氣動係（xì）統：

1）功能：使全機組設備可實行自動及手動動作。

2）構造：由液壓站、液（yè）壓泵、閥板、液（yè）壓換向閥、疊（dié）加式單向閥、阻尼閥、溢流閥、同（tóng）步閥、保（bǎo）壓閥以及調正閥、高壓（yā）軟硬管道、接頭等組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷校平分條收（shōu）卷剪切生（shēng）產線