開卷校平分條剪切生產線

一、 技術參數：

1． 原（yuán）材料卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原（yuán）材料（liào）卷（juàn）板（bǎn）外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原（yuán）材料卷板重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切（qiē）精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平（píng）平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允（yǔn）許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數（shù）： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速（sù）度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油（yóu）采用集中注油方式；

14.   使用電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向：從操作麵看，左進料，右出料；(可根據客戶的要求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝流程：

運料→上卷→開卷→引料（liào）直頭→矯平→活（huó）套（tào）→導向對中→縱剪→收廢絲→活套→預分料阻尼→壓分料→收卷機→出料小車→導向對中→精矯定尺→橫

切→皮（pí）帶輸送→拋料→垛料→出料台→捆紮吊運（液壓係統、氣動係統、電控（kòng）係統）

三、設（shè）備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2)  結構：由小（xiǎo）車機架、V形托盤（表麵覆聚氨（ān）酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料（liào）座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸（zhóu）運轉，從而完成小車（chē）的行走功能。V形鋼卷托盤的升降由油缸完（wán）成，上料小（xiǎo）車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防（fáng）托盤上升下降時歪斜。小車的運行由擺線針輪減速機完成。另1條（tiáo）車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接件采用回火處理（lǐ）； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規（guī）格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆（gǎn）數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車（chē）輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚氨酯板  可更換

2、液壓內漲（zhǎng）式開卷機:

1)功（gōng）能（néng）：承載鋼卷（juàn）; 采用獨臂液壓內漲式形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤（pán）、液壓內漲放料盤（pán）、力矩電機減速機放料漲力機構等組成。

3)開卷（juàn）機采用液壓伸縮裝置，旋轉油（yóu）缸與空心主軸連接，主軸在減速機通過大小鏈輪驅（qū）動下帶動鋼卷運轉。主軸端部裝氣動碟刹，通過調節可實（shí）行（háng）開（kāi）卷張力及停車（chē）刹車的功能，從而可靠地實行平穩開卷,消除跑偏（piān）現象，提高放（fàng）料穩定性（xìng）;

技（jì）術規格：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油缸: 缸（gāng）徑φ180  行（háng）程100      油路有防退功能

ü 空氣（qì）碟式抱刹（shā）：850-113-204。

ü 主軸減速機驅（qū）動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開（kāi）卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質（zhì）

機架 鋼板（bǎn）焊接，退火（huǒ）

3、液壓鏟板壓料裝置:

1)功能：其作用是使（shǐ）板頭平整喂入送料校平機

2)構造：由機架、托板裝置、壓直裝置組成。

托板和壓料裝置升降均采用液壓驅動結構。

2-1 自動鏟頭構造（zào）：由鏟頭伸（shēn）縮板、鏟頭座、鏟頭伸縮壓板、鏟頭伸縮油缸、鏟（chǎn）頭升降油缸、壓頭缸等零部件組成。

2-2 直頭機構由導杆、導套、油缸等組成。

技（jì）術規格（gé）：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重（chóng）式)

本設備為輥列不平行輥式板料校平機, 主（zhǔ）要由夾送輥機構（gòu）部（bù）份、主機部分：機架部份、輥係部份、調整部份、輪（lún）係部份、托輪部份、壓下調整部份（fèn）、主傳動部分組成。機器主體采用四柱式框架（jià）結構，下排工作輥（gǔn）固定在下機（jī）座上，上排工作輥固定於活動橫梁上，通過壓下機構的減速（sù）電機的驅動,可調節上（shàng）下工作輥的（de）壓下量的大小，壓下可同上同下，也可（kě）單獨上下（xià）。為保證校平精度及表麵質量，校平輥與支承輥之（zhī）間（jiān）皆設有支承（chéng）輥（gǔn）,采用交叉（chā）支承的方法。全部工作輥為主動輥。由主電機通過減速器進入（rù）分配（pèi）箱，通過萬向接軸驅動工作輥工作。 在牽引輥與校（xiào）平輥之間設有導向板（bǎn）,以便於引料；

夾送裝置：

1)功能：其作用（yòng）是使板頭夾送進入校平（píng）機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅動方（fāng）式：夾送動力由十字萬向（xiàng）接軸從校平機分動箱引出，下輥主動，上輥（gǔn）被動。

4）上輥升降：由氣缸驅動實現（xiàn），齒輪+齒條（tiáo）機構

校（xiào）平部分：

1)功能：其作用是將（jiāng）鋼板整平後送進（jìn）入校平機

2)構造：六重式

技術規格：

校平輥數量： 17根

校平輥（gǔn）布置形（xíng）式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支（zhī）承輥直徑： φ120mm

支承（chéng）輥數量： 上下各3組

支承輥布（bù）置形式： 交錯布置

校直輥、支承（chéng）輥支撐： 均為滾動軸承

軸（zhóu）承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動： 上、下工作輥均為主動輥，采用交流電機變（biàn）頻調速。

矯平輥係：

矯平輥是機器的主要工作部分（fèn），主要由工作輥、支承輥裝置組成。工作（zuò）輥、支承輥是（shì）本機的關（guān）鍵零件之一，具有足夠的強度、剛度、表麵硬度（dù）和加工精度。支承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊（jǐn）機構，以便調整工作輥和支承輥的接觸間隙，提高校平精度。

工作輥材質：材料42CrMo,采用先進的製造工藝確（què）保工作輥精（jīng）度的穩定和長壽命的特點。

熱（rè）處理硬（yìng）度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥熱（rè）處理表麵鍍硬鉻後硬度HRC55-60，淬硬深（shēn）度3-5mm/單邊（biān），表麵粗糙度達到Ra0.4以上。

支（zhī）承輥材質：材料40Cr製造。調質處理（lǐ）：HB220～286；支承（chéng）輥采用交錯排列安裝的型式。承受著（zhe）水平與垂直兩個（gè）方向的（de）力（lì），提高了工作輥的強度和剛（gāng）度（dù）。支承輥部（bù）分裝有斜鐵機構，以便調整工作輥和支承輥的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用高（gāo）承載能力的調心滾子軸承。可自動調（diào）心（xīn）以保（bǎo）證支（zhī）承輥和（hé）工作輥的有效接觸,提高校平精度.

動力部分：

1)功能：其作用是為校（xiào）平主提供動力;

2)構造：由（yóu）動力座、硬齒麵齒輪減速機，45kw交流電機、電機輪、聯軸器、YWZ製動器、動力（lì）分配箱、十五根萬向十字節等組成。

技術規格：

交（jiāo）流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機座，焊接式（shì）齒輪分配箱,去應力（lì）處理。

齒 輪：40CrMo調質（zhì）高頻淬（cuì）火；

減速機型號：硬齒（chǐ）麵齒輪（lún）減速機

5、活套：

1) 功能：用於控製機粗矯平機與縱剪機（jī）之間的速（sù）度同步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成（chéng）。由光電開關配合加工速度控製鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要（yào）部位材質： 活套台 鋼板（bǎn）焊接（jiē）及防劃傷工程塑（sù）料板

滑輥（gǔn） 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻（zhī）

6、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料（liào）走向，使板料位於機組中心線。壓（yā）緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式（shì）導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整（zhěng），整體可移動式（shì）

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑（jìng） Ø80X150mm，材（cái）質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而（ér）成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調（diào）整寬度。 45＃鋼

ü 壓料輥安裝在縱剪入料側（cè），上輥由氣缸壓緊，防止板料翹起。

ü 壓（yā）料輥上輥為鋼芯膠輥，下輥為淬硬鋼輥。

7. 縱剪機（jī）：

1) 功（gōng）能：將鋼卷縱向分切成需要的寬度。

2) 結（jié） 構：滑座壓下式（shì），側換刀片（piàn）。

主機由刀（dāo）軸牌坊、上下刀軸、上刀軸升降蝸（wō）輪箱、交流電機及齒輪分配箱、萬向節等組成。直流電機通過減速機（jī）及齒輪分配（pèi）箱驅動兩根刀軸（zhóu）旋轉，刀軸上（shàng）裝有刀盤，上（shàng）下刀同時旋轉將板材（cái）切成條料。油缸推動牌坊側開，方便換刀。上（shàng）刀軸電動調整刀片重疊量。電機與減速機氣（qì）動離合，可實現拖剪。通過（guò）調（diào）換隔套，可靈活（huó）改變剪切成品（pǐn）寬度。采用液壓側開式機架，更換刀片方便快捷。

動力部分構造：由機座、電機（jī）減速機、對齒（chǐ）箱、十字萬（wàn）向軸等組（zǔ）成；

主要技術規格:

ü 刀（dāo）軸徑￠220mm調（diào）質處理，精磨加工。

ü 減速機：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質：6crw2si

ü 特殊配件規格（gé）參數： 圓刀尺寸：內徑（jìng）Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀（dāo）隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控製縱剪機與收卷機之間的速度（dù）同步。

2) 結構：主要由（yóu）機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構（gòu）等組成。由光電開關配合加工速度控（kòng）製鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板（bǎn）焊接及防劃傷工程（chéng）塑料板

9. 廢絲（sī）收卷：

1) 功能：收取縱剪機（jī）切下的板料廢邊。

2) 結構：該（gāi）設備由張力調速電機、減速器、轉盤、刹車裝置、底座及往複排（pái）料裝置等組成（chéng）。位於生產線兩側，交流調速電（diàn）機驅動, 邊絲由井字輪導出。

該設備收取廢邊時可進（jìn）行無級調速，以達到與圓盤剪同步之目的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣可容易卸下廢邊卷。

技術（shù）規格：

ü 形式： 盤卷手（shǒu）動卸料（liào）式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼板厚度（dù）：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取（qǔ）重量： 200KG/單組

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷（juàn）盤動力：兩側各自蝸輪減速電機傳動

ü 脫料形式：螺杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線形式：絲杆來回運動

ü 主要部位材質： 轉盤、底座等 鋼板焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能（néng）：使進入收卷機的鋼帶預先分離。將帶鋼分隔導向（xiàng） 、產生收卷張力，便（biàn）於收緊板料。同時使收卷鋼帶（dài）產生後張力，便於卷取時鋼帶緊密不鬆散。

2）預分料、張力阻尼（ní）結構：由機架、二套預分料軸、液壓阻尼機構、壓分料機（jī）構，反轉（zhuǎn）導向（xiàng）輥等（děng）組成。

張力控製（zhì）采用（yòng）油缸壓下板式張力裝置，通過調節液壓減（jiǎn）壓閥調整壓下（xià）壓力。在張（zhāng）力站後附有（yǒu）鋼帶測速測長裝置，提供（gòng）信號控（kòng）製線速度同步，並在主控台顯示鋼帶長度，並為分卷時提供（gòng）依據。

主（zhǔ）要技術規格：

ü 形式： 液壓（yā）板式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位（wèi）材質： 機架鋼板焊接上、下壓板Q235A鋼焊（hàn）接退火處理

ü 預分料軸規格（gé）：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規格：Ф200×3mm(預壓分料片（piàn）可通（tōng）用)

ü 預分料片材質（zhì）：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片形式：手動推動一端牌坊實現

ü 預分料（liào）軸升降：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫梁間加羊毛氈、硬木板;

ü 阻尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表麵鍍硬鉻）

ü 入口（kǒu）安裝進料導板，液壓擺動並伸縮

11 收卷機:

1）功能（néng）： 將縱剪後的帶料重新卷成成品卷。

2）結構：卷筒為懸臂漲縮式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形板等組成；卷筒采用直流調速電機驅動旋轉，液壓驅動徑向漲縮方式; 卷筒（tǒng）上設有液壓懸臂式卷帶分離器可隨鋼卷增大而自動上升，收齊料卷並能始終壓緊鋼卷。帶有氣動快速刹車裝置。退料采用液（yè）壓推板方（fāng）式，以保證退料時鋼卷不錯層、不散卷。主要由直（zhí）流馬達、減速箱、卷（juàn）筒、固定底座等組成。

卷筒上設有液壓分離（lí）器，可（kě）隨鋼卷外徑增大（dà）而自動上（shàng）升，收齊料卷、並能始終（zhōng）壓（yā）緊（jǐn）鋼卷;

減速（sù）機構：箱體式齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量（liàng）： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取外徑（jìng）： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材（cái）質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理

ü 漲縮（suō）液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓下動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷取方式： 上卷式

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結構：鋼製結構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主（zhǔ）要部位材質： 齒輪箱 鋼板焊接 退火處理

楔形滑塊 35＃鋼        調（diào）質處理

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧型板 鑄鋼（調質處理（lǐ）、表麵鍍鉻（gè）拋光處（chù）理）

齒輪 40Cr鋼(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷（juàn）輔助支承：

用途：支撐收卷機卷筒懸臂端，增（zēng）加其負載（zǎi）時的旋轉剛性。

ü 結構（gòu）：連杆式（shì），液壓油缸推動擺動

13、卸料小車：

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2) 結構（gòu）：由小車機架、V形托盤（表麵（miàn）覆聚氨酯板）、升降油缸、4根（gēn）導柱、導（dǎo）套、托料座、走（zǒu）輪、鏈條、2條傳動軸、電（diàn）機擺線針輪減速機等組成；為防止卷料（liào）在運出過（guò）程中傾翻，特在小車上設有（yǒu）分段式插（chā）杆裝置（zhì）。

電機減速（sù）機通過鏈輪鏈條驅動主（zhǔ）軸運轉（zhuǎn），從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托

盤的升降由油缸完成，上料小車（chē）沿鋼卷徑（jìng）向（xiàng）行走。導（dǎo）柱導向以防托盤上升下降時歪（wāi）斜。

鋼板焊（hàn）接件采用回火處理； 導柱表麵（miàn）鍍鉻；走輪表麵（miàn）淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電（diàn）機（jī）功（gōng）率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬（cuì）火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵    聚氨酯板  可更換

14、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料（liào）走向，使板料位於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數（shù）量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍（dù）硬鉻後（hòu）拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

15、5輥（gǔn）複校、四輥夾送定尺（chǐ）裝置

1)功能：對（duì）活套上來的（de）鋼板（bǎn）進（jìn）行（háng）二次精校平以（yǐ）及司服（fú）定尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構、刹車、行（háng）星齒輪減速機、齒輪、司服電機（jī）、聯（lián）軸器等組成；定尺上下輥均為主動輥,其（qí）中一根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度（dù）邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準（zhǔn）型（xíng）式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安（ān）川

ü 伺服控製係統： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥（gǔn）： 5支（上2下3）

ü 整平輥直徑（jìng） Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱

ü 主要部位材質: 牌坊、底（dǐ）座等         鋼板焊（hàn）接（退火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中（zhōng）頻處理，鍍硬鉻後拋光而成，其中（zhōng）一（yī）支外（wài）包聚氨脂。

ü 整平（píng）輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高（gāo）頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川伺服專配行星（xīng）齒（chǐ）輪減速機

ü 夾送定尺輥間隙調整:

上輥調節量（liàng）升（shēng）降由電機經蝸（wō）輪蝸杆減速機驅動，壓緊力手動調整

16. 高速氣動橫剪（jiǎn）機

1) 功能（néng）：定尺（chǐ）剪切鋼板

2) 構造（zào）：氣動離合剪床為一（yī）根據NC指令將（jiāng）鋼板快速切斷的設備，裁剪方式是通過電機、氣動離合器、皮帶、皮帶輪、齒（chǐ）輪帶動（dòng）曲軸由下往上驅動刀片進行（háng）裁剪（jiǎn），剪切速度是由電機（jī）轉速決定的。其下刀座坐落在線性矩形導軌（guǐ）內（nèi），保證其上下精密運動。該設備裁剪不同板厚時可通過外側手輪（lún）快速（sù）調整斜塊來調整橫切（qiē）刀間（jiān）隙，每片刀（dāo）片的四（sì）麵（miàn）刀刃都可使用（yòng），更換方（fāng）便。該設備主要由牆板（bǎn）、上下刀座及（jí）刀片、間隙調整（zhěng）機構（gòu）、曲軸、線性矩形導軌、電機及氣動離（lí）合器等組成。

主要技術參（cān）數：

ü 形 式： 鋼（gāng）板焊接機架，曲軸連杆機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四麵刃，下刀V形兩麵刃

ü 剪切形式： 刀（dāo）架由下向上（shàng）剪切，毛刺向上

ü 導向形式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛輪傳（chuán）動。

ü 主要部（bù）位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀座、底座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調（diào）質處理)

齒（chǐ）輪:    40Cr鋼（gāng） (調質、高頻處（chù）理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡為（wéi）精鑄銅板，摩擦阻力小（xiǎo）。上導軌可作刀架（jià）前後傾微調，可獲得較好的剪切斷麵。

ü 壓料裝置采用彈簧壓料，壓板壓腳有防滑墊塊，壓料力較大且不易損傷板（bǎn）料表麵。

ü 本機床采用（yòng）氣（qì）動離合（hé）器動力傳動，從而大大提高了（le）剪切速度。

17．皮（pí）帶輸送機：

1)功能：將剪（jiǎn）切下來的鋼板輸（shū）送至氣動排料架。輸送機為一將剪切後鋼板繼續輸送到後（hòu）工序的設備。

2)構造：它由鋼結構輸（shū）送架，輸送皮帶、托（tuō）輥、鏈條、鏈（liàn）輪（lún）及變頻調速電機等（děng）組成。輸送皮帶為耐高拉力纖維輸（shū）送帶，品質保證、防滑及耐磨力高。此外，輸送皮帶（dài）的（de）運行速度也是無級可調的。

主要技術參數：

ü 形式 : 皮帶輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動（dòng）電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸送架（jià）            鋼板（bǎn）焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18．氣動落（luò）料架：4m

1）功能：   疊料裝置（zhì）為一自動將（jiāng）校平並定尺裁剪後的鋼（gāng）板（bǎn）整齊堆垛的裝置

2）構造：   該裝置（zhì）主要由疊料架（jià）、前後及（jí）側擋板、絲杆傳（chuán）動機構等組成。

結合升降台及輸（shū）出台車，還可將整齊堆垛的鋼板輸（shū）送到包裝區域進行打包等作業。該裝置配有（yǒu）鼓風機和自（zì）動接料架機構，對鋼（gāng）板表麵起到很好的保護作用。在尾部（bù）加裝手持式開關盒，以便（biàn）卸料。此外，該裝（zhuāng）置具（jù）有長寬限位，自動打板，自動升（shēng）降，等功能。

主要技術（shù）參數（shù）:

ü 形式（shì） :              雙台車輸出（chū）式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板（bǎn）寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼板長度： 500-4000mm

ü 板麵保護： 風托+自動接料架

ü 鼓風電（diàn）動（dòng）機 :         AC 7.5Kw（可變頻調（diào）速）

ü 升降台一次下降高（gāo）度（dù）： 50mm，根據使用情（qíng）況可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含（hán）木（mù）架）

ü 集（jí）料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料架、升降台、輸出台車等       鋼板、型鋼等焊（hàn）接

絲杆 45＃鋼 調質處理

車（chē）輪軸（zhóu） 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升降出料小車用。

2）構造： 由底座、“x”支撐架、液壓升（shēng）降（jiàng）機構、台（tái）車麵架、導軌等組成（chéng）。 隨著剪切鋼（gāng）板堆垛數量的增加升降台車（chē）可自動下降。

技術規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升（shēng）降高度：400mm；

ü 有效承重（chóng）：5000kg；

20．出料小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集（jí）氣動排料架拋下的鋼板。

2）構造： 由機架，軸承，軸承支座，輸送輥，減速電機等組（zǔ）成。

校平後的板（bǎn）材到達卸料平台，置料裝置根據程序將板材向前推進，當鋼（gāng）板堆積至（zhì）要求的位置，出料小車（chē）由電機驅（qū）動，將鋼板移出（chū）垛料架，完成提升（shēng），包裝。

技術規格：

ü 台麵規格：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統：

1）功能：使全機組設備（bèi）可實行自動（dòng）及手動動作。

2）構造：本（běn）線電氣係統由PLC集中控製，配備觸模（mó）式液晶彩色顯示器，采（cǎi）用人機對（duì）話輸入方式，具有長度設定、自動（dòng）計數（shù）、速度調整、自動/手動進（jìn）給，連續剪切、係統（tǒng）保（bǎo）護等功能。

開卷機采（cǎi）用液壓驅動，手動調速。正常開料時，開卷機一般（bān）不主動放料，而由校平機拖動。自動運行時，可由液壓抱閘製動器產生反向張力（張力大小可手動調節），板料不易走偏。

校平機速度調整既可手動調速（sù）也可自動（dòng）變速，便於速度相匹配，使（shǐ）校平機在全線運行過程中平穩運行，提高板材平整質量。

板材送料長度采用交流變頻定尺（chǐ），可通過人機界麵輸入工件長度、連續剪切件數及送料速度等參數，達到編程件數時全線會自（zì）動（dòng）停車。

生產線充分考（kǎo）慮人機（jī）安全，采取可靠防（fáng）護措施防止誤動作，一旦出現緊急情況，可以快速切斷電源。各操縱台上都設置急（jí）停按鈕。

生產線設（shè）有（yǒu）三種工作方式，即：調整、手動、自動。以便（biàn）實現（xiàn）生產（chǎn）線的單機單動和（hé）全線協調自動運行。

全線電控係統由配電櫃、操作台、外部檢測（cè）元件（編碼器、光電開關、接近開關、行程開關等）、外部（bù）執行元件（電機、電磁鐵）和電氣（qì）附件構成。

配電櫃：主（zhǔ）要安裝（zhuāng）強電元（yuán）件（空氣開關、接觸器、繼電器等）、變頻（pín）器、PLC等。

操作台（tái）：操作台由二個分操作台組成。便於（yú）全線單機和連線操作。

l 電氣控製係統的組成（chéng）：

包括PLC（可編（biān）程控製器）、歐陸590C、觸摸屏、變頻器、檢測和保護元件等。

l 電氣控製係統的基（jī）本功能：

Ø 能（néng）夠實現人機對話（huà）（菜單功能）。

Ø 具有自我（wǒ）檢測功能。

Ø 具有自動計數功能和自動報（bào）警功能。

Ø 具有斷電（diàn）保護及通（tōng）電續開功能。

l 電氣控製係統的特點和工作方式：

Ø 按照卷料不同工作流程（chéng）下達參數調整程序，控製整（zhěng）條生產線各設備的運轉。

Ø 工作方式分為手動方式和自（zì）動方式兩種：

² 手動方式下，操作員通過操作麵板上的按鍵（jiàn），以點動的方式控製各單機的動作。

22．液壓氣動係統：

1）功能：使全機組設備可實行自動（dòng）及手動動（dòng）作（zuò）。

2）構造：由液（yè）壓站、液壓（yā）泵、閥板、液壓換向閥、疊加式單向閥、阻尼（ní）閥、溢流閥、同（tóng）步閥、保壓閥以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭等組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷校平分（fèn）條收（shōu）卷剪（jiǎn）切生產線