開卷校平分條剪切生產線

一、 技術參數：

1． 原材料卷板厚（hòu）度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料（liào）卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料（liào）卷板重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精（jīng）度：

長度 精 度： ±0.5mm （以（yǐ）2000mm長板計）

對角線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平（píng）速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油（yóu）采（cǎi）用集中注油方式；

14.   使用電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方（fāng）向：從操作麵（miàn）看，左進料，右（yòu）出料；(可根（gēn）據客戶的要求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長（zhǎng）);

二、設備工藝流程：

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活（huó）套→導（dǎo）向對（duì）中→縱（zòng）剪→收廢絲→活套→預分料阻尼→壓分料→收卷機→出料小車→導向對中→精（jīng）矯定尺→橫

切→皮帶輸送→拋料→垛料→出（chū）料台→捆紮吊運（液壓（yā）係統、氣動係統、電控係統）

三、設備主（zhǔ）要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途（tú）:  是將鋼（gāng）卷升（shēng）至放料架位置,升降上料；

2)  結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座（zuò）、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小（xiǎo）車的行走功（gōng）能。V形鋼卷托盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向（xiàng）行走。導柱導向以防托盤上升（shēng）下降時歪斜。小（xiǎo）車的運行由擺線針輪減（jiǎn）速機完成。另1條（tiáo）車輪軸隨動（dòng）；

4) 鋼板焊接件采用（yòng）回火處理； 導柱表麵鍍（dù）鉻；走（zǒu）輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降（jiàng）油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼（gāng）  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚（jù）氨酯板  可更換

2、液壓內漲式開卷機:

1)功能：承載鋼卷; 采用獨臂液壓內（nèi）漲式（shì）形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤、力矩電（diàn）機減速機放料漲力機構等（děng）組成。

3)開卷機采用液壓伸縮裝置，旋轉油缸與空心主（zhǔ）軸連接，主軸在減速機通過大小鏈輪驅動下帶動鋼卷運轉。主軸端部裝氣動碟刹，通過（guò）調節可（kě）實行開卷張力及停車刹車的功能，從而可靠地實行平穩開卷,消除跑偏現象，提高放料穩定性;

技術（shù）規格：

ü 卷筒漲縮（suō）盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油缸: 缸徑φ180  行程100      油（yóu）路有防退功能

ü 空氣碟式抱刹（shā）：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動BWD4-43 -力矩（jǔ）電機YLJ160-100/6 。

ü 壓（yā）頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭（tóu） ZG45, 調質

機架（jià） 鋼板焊接，退火

3、液壓鏟板壓料裝（zhuāng）置:

1)功（gōng）能：其（qí）作用是使板頭平整喂入送料校平機

2)構造：由機架、托（tuō）板裝置、壓直裝置組成。

托板和壓（yā）料裝置升降均采用液壓驅動結構。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭伸縮板、鏟（chǎn）頭座、鏟頭伸縮壓板、鏟頭伸（shēn）縮油缸（gāng）、鏟頭升降油缸、壓頭缸等零部件組（zǔ）成。

2-2 直（zhí）頭機構由導杆、導套、油缸（gāng）等組成。

技術規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭（tóu）油缸：φ80*500                     1隻

ü 升（shēng）降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯（jiǎo）平主機(6重式)

本（běn）設備為（wéi）輥列不平行輥式（shì）板料校平機, 主要由夾送輥機構（gòu）部份、主機部分：機（jī）架部份、輥係部份、調整部（bù）份、輪係部份、托輪部份、壓下調整部份、主傳動部分組成。機器主體（tǐ）采用四柱式框（kuàng）架結（jié）構，下排工作輥固定在下機座上，上排工作輥固定於（yú）活動橫梁上，通過壓下機構的減速電機的驅動,可調節上下工作輥的壓下量的大小，壓（yā）下可同上同下，也可單獨上下。為保（bǎo）證校平精度及表麵質量，校平輥（gǔn）與支承輥之（zhī）間（jiān）皆設有支（zhī）承輥,采用交叉支承（chéng）的（de）方法（fǎ）。全部工作輥為主動（dòng）輥。由主電機通過減速器進入分配箱，通（tōng）過萬向接軸（zhóu）驅動工作（zuò）輥工作。 在牽引輥與校平輥（gǔn）之間設有導向板,以便於引料；

夾送裝置：

1)功能：其作用是使板頭夾送進入校平機（jī）

2)構造：對輥夾送結構

3）驅動方式：夾（jiá）送動力由十字萬向接軸從校平機分動箱引（yǐn）出，下（xià）輥主動，上輥（gǔn）被動。

4）上（shàng）輥升降（jiàng）：由氣缸驅動實現，齒輪+齒條機構

校平部分：

1)功能：其作用是將（jiāng）鋼板整平後送進入校平機

2)構造：六重式

技術規格：

校平輥數量： 17根（gēn）

校平輥布置形式（shì）： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中（zhōng）心（xīn）距:                             85mm

校平（píng）速度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支承輥數量： 上下各3組

支承（chéng）輥布置形（xíng）式： 交錯布置

校直（zhí）輥（gǔn）、支承（chéng）輥支撐： 均為滾動軸（zhóu）承

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥（gǔn）子驅動： 上、下工作輥均（jun1）為（wéi）主動輥，采用交流電機變頻（pín）調速。

矯（jiǎo）平（píng）輥係：

矯平輥是機器的主要工作部分，主要由工（gōng）作輥、支承輥裝置組成。工（gōng）作輥、支承輥是本機的關鍵零件之一，具有足夠的強度、剛度、表麵硬度和加工精度。支承輥部（bù）分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構，以便調整工作（zuò）輥和支承輥的（de）接（jiē）觸間隙，提高校平精度。

工作輥材（cái）質（zhì）：材料42CrMo,采用先進的製造工藝確保工作輥精度（dù）的穩定和長壽命的（de）特點。

熱處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥（gǔn）熱處理表（biǎo）麵鍍硬（yìng）鉻後硬度HRC55-60，淬（cuì）硬深度3-5mm/單邊，表麵粗糙度達到Ra0.4以上。

支承輥材（cái）質：材料40Cr製造（zào）。調質處理（lǐ）：HB220～286；支承輥采用交錯排（pái）列安（ān）裝的型式（shì）。承受著水平與垂直兩個（gè）方向的力，提高了工作輥的強度和（hé）剛（gāng）度。支承輥部分裝有（yǒu）斜鐵機構，以便調整工作輥和支承輥的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用高承載能力的調心滾子軸承。可自動調心（xīn）以保證支承輥和工作（zuò）輥的有效接觸,提高校平精度.

動力部分：

1)功能：其作用是為（wéi）校平主提供動力;

2)構造：由動力座、硬齒麵齒（chǐ）輪減速機，45kw交流電機、電機輪、聯（lián）軸器、YWZ製動（dòng）器、動力分配箱、十五根萬向十字節等（děng）組成。

技術規格（gé）：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機座，焊接式齒（chǐ）輪分配箱,去應力處理。

齒 輪：40CrMo調質高頻淬火（huǒ）；

減（jiǎn）速機型號：硬齒麵齒（chǐ）輪減速機

5、活套（tào）：

1) 功能：用於控製機粗矯平機與縱剪機之（zhī）間的速度同步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落（luò）機構等組成。由光電開關配合加（jiā）工速度控製鋼（gāng）帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式（shì）

ü 數量： 1台（tái）

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套（tào）基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質： 活（huó）套台 鋼板焊（hàn）接及防劃傷工程塑（sù）料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚胺脂（zhī）。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向，使板（bǎn）料位於（yú）機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用（yòng）立輥導向，主要（yào）有絲杆、導向杆、滑座、立式（shì）導輥、對（duì）中調（diào）節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導（dǎo）調整寬度： 600～1600mm。

ü 導（dǎo）輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調（diào）質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左（zuǒ）右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓料輥安裝在縱剪入料側，上輥由氣（qì）缸壓緊，防止板料（liào）翹起。

ü 壓料輥上輥為鋼芯膠輥（gǔn），下輥為淬硬鋼輥（gǔn）。

7. 縱剪機：

1) 功能：將鋼卷縱向分切成需要的寬度。

2) 結 構：滑座壓下式，側換刀（dāo）片。

主機由刀（dāo）軸牌坊、上下刀軸、上刀軸（zhóu）升降蝸輪箱、交流電機及齒輪分（fèn）配（pèi）箱、萬向節等組成。直流電機通過減速機及（jí）齒輪分配箱驅動兩根刀軸旋轉（zhuǎn），刀軸上裝有（yǒu）刀盤，上下刀同時（shí）旋轉將板材切成（chéng）條料。油缸推動牌坊側開，方便（biàn）換刀。上刀軸電動調整刀片（piàn）重疊量。電機與（yǔ）減速機氣動離（lí）合，可實現拖剪（jiǎn）。通過調（diào）換隔套，可靈活改變剪切成品寬度。采用液壓側開式機架，更（gèng）換刀片方便快捷。

動（dòng）力部分構（gòu）造：由機座、電機（jī）減速機、對齒（chǐ）箱、十字萬向軸等組成；

主要（yào）技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減（jiǎn）速（sù）機：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質：6crw2si

ü 特殊（shū）配件規格參數： 圓刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套（tào）：

1) 功能：用於控製縱剪機與收卷機之間的速度同步。

2) 結構：主要由機（jī）架（jià）、弧型（xíng）過渡架、翻板平台、滑動托輥（gǔn）、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組（zǔ）成。由光電開關配合加工速度控製鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式（shì）： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎（chǔ）尺（chǐ）寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主（zhǔ）要部位材質： 活套台 鋼（gāng）板焊接及防劃傷工程塑料板

9. 廢絲收卷（juàn）：

1) 功能：收取縱剪機切下的板料廢（fèi）邊。

2) 結構：該設備由張力調速電機、減速器、轉盤、刹車裝（zhuāng）置、底座（zuò）及往複排料裝置（zhì）等組成。位於生產（chǎn）線兩側（cè），交流調速電機（jī）驅動, 邊絲由井字輪導出。

該設備收取廢邊時可進行無級調速，以達（dá）到與圓盤剪同步之目的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣可容易卸下廢邊卷。

技術規（guī）格：

ü 形式： 盤卷手動卸料式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼（gāng）板（bǎn）厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼（gāng）板寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各自蝸輪減速電機傳動（dòng）

ü 脫（tuō）料（liào）形式：螺杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線形式：絲杆來回運動

ü 主（zhǔ）要部（bù）位材質： 轉盤、底座（zuò）等 鋼板焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入收卷機的鋼帶（dài）預先分離。將帶鋼分隔導向 、產生收卷張力，便（biàn）於收緊板料。同時使收（shōu）卷鋼帶產生後張（zhāng）力，便於卷取時鋼帶緊密不鬆散。

2）預分料、張力阻尼結構：由（yóu）機架、二套預分料軸、液壓阻尼機構、壓分料機（jī）構，反轉導向輥（gǔn）等組成。

張力控（kòng）製（zhì）采（cǎi）用油缸壓下板式張（zhāng）力裝置，通過調節（jiē）液壓減壓閥調整壓下壓力。在張（zhāng）力站（zhàn）後附有鋼帶測速測長裝置，提供（gòng）信號控製線速度同步，並在主（zhǔ）控台顯示鋼帶長度，並為分卷時提供依據（jù）。

主（zhǔ）要技術規格（gé）：

ü 形式： 液壓板式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質： 機架鋼板焊接上、下壓板Q235A鋼焊接退火處理

ü 預分料軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料（liào）片規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通用（yòng）)

ü 預（yù）分料片材質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片（piàn）形式：手動推動一（yī）端牌坊實現

ü 預分料軸升降：液壓油缸（gāng）傳動Φ80×100mm

ü 阻（zǔ）尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫（héng）梁間加羊毛氈、硬木板;

ü 阻尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表麵鍍（dù）硬鉻（gè））

ü 入口安裝進料導板，液壓擺動並伸縮

11 收卷（juàn）機:

1）功能： 將縱剪後的帶料（liào）重（chóng）新卷成成品卷。

2）結構：卷筒為懸（xuán）臂漲縮（suō）式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形板等組成；卷筒采用直流調速電機驅動旋轉，液壓驅動徑（jìng）向漲縮方式; 卷筒上設有液壓懸臂式卷帶分離器（qì）可隨鋼卷增大而自動上升，收齊料卷並能始終壓緊鋼卷。帶有氣動快速刹車裝置。退料采用液（yè）壓推板方式（shì），以保證退料時鋼卷（juàn）不錯層、不散卷。主要由直（zhí）流馬達、減速箱、卷筒、固定底座等組成。

卷筒上設有（yǒu）液壓分離器，可隨鋼卷外徑增大而自動上升（shēng），收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷;

減速機構：箱體式齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑（jìng）： Φ508mm

ü 卷取外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取（qǔ）速度： 0～60m/min可調

ü 收卷（juàn）筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒（tǒng）有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材（cái）質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓下動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可調（diào）

ü 卷取方式： 上卷式

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結構：鋼製結構件；液（yè）壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒輪箱 鋼板焊（hàn）接 退火處理（lǐ）

楔形（xíng）滑塊 35＃鋼（gāng）        調質處理

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧型（xíng）板 鑄鋼（gāng）（調質處（chù）理、表麵鍍鉻拋光處理）

齒輪 40Cr鋼(調質、高頻處理（lǐ）HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用途：支撐收卷機（jī）卷筒懸臂端（duān），增加（jiā）其負載時的旋轉剛性。

ü 結構：連杆式，液壓油缸推（tuī）動擺動

13、卸料小（xiǎo）車：

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2) 結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升（shēng）降油缸、4根導柱、導套、托料座（zuò）、走輪（lún）、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；為防（fáng）止卷（juàn）料（liào）在運出過程中傾翻，特在小車上設有分段式插（chā）杆裝置。

電機減速（sù）機通過鏈輪鏈條驅動主軸（zhóu）運轉，從而（ér）完（wán）成小車的行走功（gōng）能。V形鋼卷托

盤的升降由油缸完成（chéng），上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱（zhù）導向以防托盤上升下降時（shí）歪（wāi）斜（xié）。

鋼（gāng）板焊接件采用回火處（chù）理； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術（shù）規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料（liào）架工作麵    聚氨酯板  可更換

14、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向（xiàng），使板料位於機組中心線。壓緊板料（liào），以防板料上翹；

2) 結構：采（cǎi）用立輥導向（xiàng），主要有絲杆、導向（xiàng）杆、滑座、立式導輥、對中（zhōng）調（diào）節手輪（lún）及（jí）托輥組成（chéng）。

技術規（guī）格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑（jìng） Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質（zhì）、中（zhōng）頻處理，鍍硬鉻後（hòu）拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚（jù）胺（àn）脂。

ü 左右（yòu）絲杆雙（shuāng）向（xiàng）調整寬度（dù）。 45＃鋼

15、5輥（gǔn）複校、四輥夾送定尺裝置

1)功能：對活套上來的鋼板進行二次精校平以及（jí）司服定尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構、刹車、行星齒輪減（jiǎn）速機（jī）、齒輪、司服電（diàn）機、聯軸器等組成；定尺上下輥均為主動輥,其中一根定尺上（shàng）輥塗聚氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準（zhǔn）型式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製（zhì）係統： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥： 5支（上（shàng）2下（xià）3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸（chù）摸屏（píng）： 日本三菱

ü 主要部位材質（zhì）: 牌坊、底座等         鋼（gāng）板焊接（退火處（chù）理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理（lǐ），鍍硬鉻後拋（pāo）光而成，其中一支外包聚氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中（zhōng）頻（pín）處理，鍍硬（yìng）鉻後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川伺服專配（pèi）行星齒輪減速（sù）機

ü 夾送定尺輥間隙（xì）調整:

上輥調（diào）節量升降由電機經蝸輪蝸（wō）杆減速機驅（qū）動，壓緊力手動調整

16. 高速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣動離合剪床為一根據NC指（zhǐ）令將鋼板快速切斷的設備，裁（cái）剪方式（shì）是通（tōng）過電機、氣動離合（hé）器、皮帶、皮帶輪、齒（chǐ）輪（lún）帶動曲軸由下往上驅動刀片（piàn）進行裁剪，剪（jiǎn）切速（sù）度是（shì）由電機轉速（sù）決定（dìng）的（de）。其下（xià）刀座坐落在線性矩形導軌內（nèi），保證（zhèng）其上下精密運動（dòng）。該設備裁（cái）剪不同板厚時可通過外側手輪快速調整斜塊來調整橫切刀間隙，每片（piàn）刀片的四麵刀刃都可使用，更換方便。該設備主要由牆板、上下刀座及刀片、間隙調整機構、曲軸（zhóu）、線性矩形導軌、電機及（jí）氣動離合器（qì）等組成。

主要技術參數：

ü 形 式： 鋼板焊接機架（jià），曲軸（zhóu）連杆（gǎn）機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形（xíng）式： 上刀矩形四麵刃，下刀V形兩麵刃

ü 剪切形式： 刀（dāo）架（jià）由（yóu）下向上剪切，毛刺向上（shàng）

ü 導向形（xíng）式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛輪傳（chuán）動。

ü 主要（yào）部位材（cái）質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用（yòng））

牆板、上下刀座、底座等: 鋼板焊（hàn）接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高頻處（chù）理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡為精（jīng）鑄銅板，摩擦阻力小。上導軌可作刀架前後傾微調，可獲得較好的剪切斷（duàn）麵（miàn）。

ü 壓料裝置（zhì）采用（yòng）彈簧壓料，壓板壓腳有防滑墊塊，壓料力較大且不易損傷板料表麵。

ü 本機床（chuáng）采用氣動離合（hé）器動力傳動，從而大大提高了剪切速度（dù）。

17．皮帶輸送機：

1)功能：將剪切下來的鋼板輸送（sòng）至氣動排料架。輸送機為一將剪切後鋼板繼續輸送到（dào）後工序的設備。

2)構造：它由鋼結構輸送架，輸（shū）送皮帶、托輥、鏈條（tiáo）、鏈輪及變頻調速電機等組成。輸送皮帶為耐高拉力纖維輸送帶，品質保證、防滑及耐磨力高。此外，輸送皮帶的運行速度也是無級可調的。

主要技術參數（shù）：

ü 形式 : 皮帶輸送式

ü 數量（liàng） :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸送（sòng）架            鋼板焊（hàn）接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈（liàn）輪（lún） 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18．氣動落料（liào）架：4m

1）功能：   疊料（liào）裝置為一自動（dòng）將（jiāng）校平並定尺（chǐ）裁剪後的（de）鋼板（bǎn）整齊堆（duī）垛的（de）裝置

2）構造：   該裝置主要由疊料架、前後及側擋板、絲杆傳（chuán）動機構等組成。

結（jié）合（hé）升（shēng）降台（tái）及輸出台車，還可將整齊堆垛的鋼板輸送到包裝區域進行打包等作業。該裝（zhuāng）置配（pèi）有鼓風機和自動接料架機構（gòu），對鋼板表麵起到（dào）很好的（de）保（bǎo）護作用。在尾（wěi）部加裝手持式開關盒，以便卸料。此外，該裝置具有長寬限（xiàn）位，自動打板（bǎn），自動升降，等功能。

主要（yào）技術參數:

ü 形式 :              雙台車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼（gāng）板寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼板（bǎn）長度： 500-4000mm

ü 板麵保護： 風托+自動接料架

ü 鼓（gǔ）風（fēng）電動機 :         AC 7.5Kw（可（kě）變頻調速）

ü 升降台一次下降高度： 50mm，根據使用情況可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含木架）

ü 集料（liào）重量（liàng）： 5T（MAX）

ü 主要部（bù）位材質:      疊料架、升降台、輸出台車等       鋼板、型鋼等焊接

絲杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升降出料小車用。

2）構造（zào）： 由底座、“x”支撐架、液壓升降機構、台車麵架、導軌等（děng）組成。 隨著剪切鋼板堆（duī）垛數量的增加升降台（tái）車可自動下（xià）降。

技術規格（gé）：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣動（dòng）排料架（jià）拋下（xià）的鋼板。

2）構造： 由機架（jià），軸承，軸承支座，輸送輥，減速電機等組成。

校平後的板材到達卸料平台，置料裝置根據程序將板材向前推進，當鋼板堆積至要求的位置，出料（liào）小車由電機驅動，將鋼板（bǎn）移出垛料架，完成（chéng）提（tí）升，包裝。

技術規格：

ü 台（tái）麵規格（gé）：3.5米*1.6米

ü 出料（liào）電機（jī）：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統：

1）功能：使全機組設備可實（shí）行自動及手動動作。

2）構造：本線電氣係統由PLC集中控製（zhì），配備觸模（mó）式液（yè）晶彩色（sè）顯示器，采用人機對話輸入方式，具有長度設定、自動計數、速度調（diào）整、自動/手動進給，連續剪切、係統保護等功能。

開（kāi）卷機采用液壓驅動，手動調速。正常開料時，開卷（juàn）機一般不主（zhǔ）動放料，而由校平機拖動。自（zì）動運（yùn）行時，可由液壓（yā）抱閘製動器產生反向張力（張力大小可手動調節），板料不易走偏。

校平機速度調整既可手動調速也可自動變速，便於速度相匹配，使校平機在全線運行過（guò）程中（zhōng）平穩運行，提高板材（cái）平整質量。

板材送料（liào）長度采用交流變頻定尺，可通過人機界（jiè）麵輸（shū）入工件（jiàn）長度、連續剪切件數及送料速度等參數，達到編（biān）程件數時（shí）全線會自動停車。

生產線（xiàn）充分考慮人機安全，采取可靠防（fáng）護措施防止誤動作，一旦出現緊急情況，可以快速切斷電源。各操縱台上都設（shè）置急停按鈕。

生產線設有三種工作方（fāng）式，即：調整、手動、自動。以便實（shí）現生產線的（de）單機單動和全線協調自動運行。

全（quán）線電控係統由（yóu）配（pèi）電櫃、操作台、外部檢測元（yuán）件（編碼器、光電開關、接近開關、行程開關等）、外部執（zhí）行元件（電機、電（diàn）磁鐵）和電氣附件構成。

配電櫃（guì）：主要安裝（zhuāng）強電元件（空氣開關、接觸器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台（tái）：操作台由（yóu）二個分操作台組成。便於全線單機和連線操作。

l 電氣控製係統的組成（chéng）：

包括PLC（可編程控製（zhì）器）、歐（ōu）陸590C、觸摸屏、變頻（pín）器、檢測（cè）和保護元件等。

l 電氣控製係統的基本功能：

Ø 能（néng）夠（gòu）實現人機對話（菜單功能）。

Ø 具有（yǒu）自我檢測功能。

Ø 具有自動計數功能和自動報警（jǐng）功能（néng）。

Ø 具有斷（duàn）電（diàn）保護及（jí）通電續開功能。

l 電氣控製係統的特點（diǎn）和工作方式：

Ø 按照卷料不同（tóng）工作流程下達參數調整程序，控製整條生產線各設備的運轉。

Ø 工作方式分為手動方式和自動方式（shì）兩種：

² 手動方式下，操作員（yuán）通過操作麵板上的按鍵，以點動的（de）方式控（kòng）製（zhì）各單機的動作。

22．液壓氣動係統：

1）功能：使全機組設備可實行自動及手動動作。

2）構造：由（yóu）液壓站、液壓泵、閥板、液壓換向閥、疊加式單向閥、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保壓閥以及調正閥、高（gāo）壓軟硬管道、接頭等（děng）組成。

傳（chuán）動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量（liàng）：16L/min

開（kāi）卷校平分條收卷剪切生產（chǎn）線