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西安閉式液壓數控轉塔(tǎ)衝床批發

發布(bù)時間:2017/3/1

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閉式液壓數(shù)控轉塔衝床主要性(xìng)能(néng)特點

(一)、輪盤:

1.轉塔輪(lún)盤采用45#碳結鋼調質、回火處理;采用(yòng)專用工(gōng)裝夾具(jù)進行成對加工,保證了上下模(mó)位的同軸度,極大地延長了模具的定位精度;采用薄轉塔鑲嵌式(shì)輪盤結(jié)構,在減(jiǎn)輕(qīng)模具輪盤自身重力的同時,仍保持(chí)長導向結構,保證了模具的導(dǎo)向穩定(dìng)性 。

2.公司配備大(dà)型進口(瑞典海克斯康)三坐標測量儀,輪盤經檢測合格後裝配(輪盤定位孔分度值其他測量(liàng)工具無法檢測)。

(二)、自轉(zhuǎn)工(gōng)位(旋轉工位(wèi)):采用渦輪蝸杆傳動(dòng)方式,傳動精度高;旋轉工位由(yóu)渦輪,蝸杆,傳動軸,同步齒輪,齒(chǐ)輪箱等組件組成,同安裝於同(tóng)步齒輪箱的伺服電機直線連接,同步可靠,傳動精度高,保證了自轉模上、下刀具的同心度和同一位置度;自轉(zhuǎn)模上下模套(tào)配有的滾動旋轉裝置,減小了摩(mó)擦係(xì)數,較大限度的降低了(le)磨損,延長了自轉模的使用壽命。現有的(de)傳統的自轉模部套,用同步帶傳動,傳動環節過(guò)多,傳動(dòng)方式複(fù)雜,傳動距離長,加工(gōng)、安裝工藝繁瑣,以(yǐ)致自轉模製造(zào)安裝完成以後,積累誤差偏大,難以精確(què)控製上、下自(zì)轉模刀(dāo)具(jù)的同一位置度,以致於(yú)造成(chéng)在衝切加(jiā)工過程中,模具受損嚴重,使用成本(běn)過高,並且(qiě)不能對(duì)薄型板材進行(háng)衝切加工(gōng)。

(三)、國際化配(pèi)套的氣動元(yuán)件,保證了整機性能的可靠性。

閉式液(yè)壓(yā)數控轉(zhuǎn)塔衝床

(四)、采用進口大導程滾珠絲杠、直(zhí)線導軌,

(五)、采用萬向球(qiú)、毛刷板混合式工作(zuò)台麵,不僅降低了機床工作(zuò)時(shí)的噪音和振動,而且對(duì)加工板材表麵(miàn)起了很好的保護作用,可有效防止板材表麵被劃傷;獨特的工作台麵防塵設計(jì)結構,即能防止因間隙(xì)過大造成的撞板事故,同時起到對導軌、絲杆的防塵作用;有效的防止了因灰塵、鐵屑落至導軌、絲杆表麵(miàn),造成的滾珠磨(mó)損,有效的延長了導軌、絲杆的其使用壽命(mìng);台麵(miàn)周邊及部分台麵采用不鏽鋼保護,美觀大方、堅固耐用。數據(jù)線保護拖(tuō)鏈由傳統(tǒng)方(fāng)式(shì)改為放置機身側麵,減少工作台縫隙,防止刮板、撞(zhuàng)板。導軌、絲杆(gǎn)的裝配,全部用激光準直儀校正,保證每件導軌、絲杆的(de)直線度和平行度。

(六(liù))、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接機身,經高溫回火處理, 徹底消除焊接產生的內應力去除,避免機身變形;送料托架采用一次裝夾加工工藝(yì),避免因二次裝夾重複定位產生的平行度和平麵度公差過(guò)大造成的送料速度不穩定、損傷導軌滑塊、絲杆螺母滾珠;送料托架外側設(shè)有(yǒu)調整螺栓,使得送料(liào)托板具有微調功能,解決了(le)因使用年限久,所產生的自然變形無法調整的弊端(duān)。

(七)、焊接件、鑄造件(jiàn)均經過(guò)回火處理,消除內(nèi)應力;所有機加工配件,全(quán)部(bù)在公司內部(bù)加工完成(精密(mì)部件全(quán)部由加工中(zhōng)心完成),經檢(jiǎn)測合格(gé)後裝配,有效的控製了每(měi)個部件的加工精度,消(xiāo)除了配件組裝過程中產生的積累公差。

(八)、使用浮動(dòng)式氣動夾鉗,夾持力大,送料平穩;整體式燕尾型拖(tuō)板,剛性好(hǎo),夾鉗移動(dòng)方便,橫梁采用雙導軌設計,送料穩定、定位準(zhǔn)確。

(九)、係統具有自動夾鉗保護功(gōng)能,可在保護區域內不進行衝壓,隻作位移運動,以保證程序運行的連續性。

(十)、采用國內知名品牌上市集團公(gōng)司南京(埃爾法)液壓站。該液壓站衝壓係統(tǒng)主要元件均(jun1)采用進口(kǒu)牌品(詳見液壓站配置表);液壓站(zhàn)采取高、低壓雙級壓力;衝壓薄板時(shí)雙泵同時工作,速度快、效(xiào)率高;衝壓厚板時自動(dòng)切換至高壓係統;待機待機狀態時,由蓄能器提供(gòng)壓力,節能效果好;配(pèi)有伺服比例閥(全球頂級品牌——德國力士樂),控製器、位移傳感(gǎn)器全閉環控製,時刻監控衝頭位置,控製精度(dù)高,可以滿足任何衝壓工藝要求。普(pǔ)通油缸式液壓站隻有單級壓力,衝壓時均用高壓,待機時電機滿負荷工作,耗能(néng)高,電器、密封損傷元件嚴重,極易造成漏油現象;普通液壓站為開環設計,隻(zhī)能靠位置(zhì)開關調節行程,隻能進行衝壓,不能進行拉伸等加工工藝。

(十一)、自(zì)動選模加工:係統能自動選擇較合適的模具去加工。可進行加工軌跡和路徑的顯示模擬,如果在大板上套裁多個零件,可以較大程度的節約板材,提高材料的利用率。

(十二)、輪盤轉(zhuǎn)模工位顯示,衝(chōng)壓時間顯示、加工量顯示、模具壽命(衝壓次數)顯示。

(十三)、機身側(cè)麵配(pèi)有模具存放工裝,避免(miǎn)因模具擺放不正規造成(chéng)的模具損(sǔn)傷,有效的(de)保護了模具,保證(zhèng)了模具的(de)衝壓效果,延長了(le)模具的使用壽命。


數控衝床

數控衝床參數(shù)


西安數控衝床產品技術參數(shù)

序號

名(míng)稱(chēng)

參數

單位

備注

1

衝壓力

300(30)

KN(T)


2

機架結構

“O”型閉式機架



3

較大加工板材尺寸

X軸2500

mm

二次定位可加工5000mm

Y軸1250

mm

4

加工較大板材厚度

6

mm


5

一次衝孔較大(dà)直徑

Φ88.9

mm

非標定做

6

較高衝孔頻率

600

次/分


7

再定位氣缸

2


8

控製軸數

3/4(X、Y、T、Z)

個(gè)

旋(xuán)轉工位

選配

9

模具形式

長導向85係列國際標準模具



10

模具(jù)加(jiā)工壽(shòu)命(mìng)

50萬


11

轉塔工位分(fèn)布

A、B、C、D

標配

非(fēi)標定做

12

工作台結構

毛刷(shuā)/萬向鋼(gāng)球台麵


不鏽鋼包邊

13

較大送料速度

X軸80

m/min


Y軸80

m/min


14

轉塔速度

30

rpm


15

衝孔精度

±0.1

mm


16

較大承載重量

150

Kg


17

總功率

10

KW

伺服(fú)電機

18

氣源壓力

0.55

MPa


19

電源

380±5%

V


20

外形尺寸

長×寬×高5000×5000×2100

mm


21

整機重量

12

T


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