閉式液壓數控轉（zhuǎn）塔衝床主要（yào）性能特點

(一)、輪盤：

1.轉塔輪盤采用45#碳結（jié）鋼調（diào）質、回（huí）火處理;采用專用工裝夾具進行成對加工，保證（zhèng）了上下模位的同軸度，極大地延長了模具的定位精度;采用薄轉（zhuǎn）塔鑲嵌（qiàn）式輪盤結構，在（zài）減輕模具輪盤自身重（chóng）力的同時，仍保持長導向結構（gòu），保（bǎo）證了模具的導向穩定性 。

2.公司配備大型進口(瑞典海克斯康)三坐標（biāo）測量儀，輪盤經檢測合格後裝配(輪盤定（dìng）位孔分度值其他測量工具無法檢測)。

(二)、自轉工位(旋轉工位（wèi）)：采（cǎi）用渦輪蝸杆傳動方（fāng）式，傳動精度（dù）高;旋轉（zhuǎn）工位由渦輪,蝸杆（gǎn），傳動軸，同步齒輪,齒輪箱等組件組成，同安裝於同步齒輪箱的伺服電機直線連接，同步可靠，傳動精度高，保證了自轉模上、下刀具的同心度和同（tóng）一位（wèi）置度;自轉模上（shàng）下模套（tào）配有（yǒu）的滾動旋轉裝置，減（jiǎn）小了摩擦係數，較大限度（dù）的降低了磨損，延長（zhǎng）了自轉模（mó）的使用壽（shòu）命。現有的傳統的自轉模部套，用同步帶（dài）傳動，傳（chuán）動環節過多，傳動方式複雜（zá），傳動距離長（zhǎng），加工、安裝工藝繁瑣，以致自轉模製造安裝完成以後，積累誤（wù）差偏大，難以精確控製上（shàng）、下自轉（zhuǎn）模刀具的同一位置度，以致於造成在衝切加工過程（chéng）中（zhōng），模具（jù）受損嚴重，使用成本過高，並且不能對薄型板材（cái）進（jìn）行（háng）衝切加工。

(三)、國際化配套的氣動元件，保證了整機性能的可靠性。

(四)、采用進口大導程滾珠絲杠、直（zhí）線導軌，

(五（wǔ）)、采用萬向（xiàng）球、毛刷板混合式工作台麵，不（bú）僅降低了機床工作時的噪音和振動，而（ér）且對加工板材（cái）表（biǎo）麵起（qǐ）了很好的保護（hù）作用，可有（yǒu）效防止板材表麵被劃傷;獨特的工作台麵（miàn）防塵設計結構，即能（néng）防止（zhǐ）因（yīn）間隙過大造成的（de）撞板事故，同時起到對導（dǎo）軌、絲杆的防塵作用;有效的防止（zhǐ）了因灰塵、鐵屑（xiè）落至導軌、絲杆表麵，造成的滾珠磨損，有效的延（yán）長了導軌、絲（sī）杆的其使用（yòng）壽命;台麵周邊及部分台麵采用不鏽鋼保（bǎo）護，美觀大方、堅固耐用。數據線保護拖鏈由傳統方（fāng）式改為放置機身側麵，減少工作台縫隙，防止刮板（bǎn）、撞板。導（dǎo）軌、絲杆（gǎn）的裝配，全部用激光準直儀校正，保證每件導軌（guǐ）、絲杆的直線度和平行度。

(六)、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接機身（shēn），經高（gāo）溫回火處理, 徹底消除（chú）焊接產生的內應力去除，避（bì）免機身變形;送料托架采用一（yī）次裝夾加工工藝，避免（miǎn）因二次裝夾重複定位產生的平行度和平麵度公差過（guò）大造成的送料（liào）速度不穩定、損傷導軌（guǐ）滑塊、絲（sī）杆（gǎn）螺母滾珠;送料托架外側設有調整螺栓，使得送料（liào）托板具（jù）有微調功能，解決了因使用年限久，所產（chǎn）生的自然（rán）變形無法調整的弊端。

(七)、焊接件、鑄造（zào）件均經過回火（huǒ）處理，消除內應力;所（suǒ）有機加工（gōng）配件，全部在公司內部加工完成(精密部件全部由加工中心完成)，經檢測合格後裝配，有效的控製（zhì）了每個部件（jiàn）的加工精度，消除了（le）配件組裝過（guò）程中產生的積累公差。

(八)、使用浮動（dòng）式氣動夾鉗，夾持（chí）力大，送料平穩;整體式燕尾型拖板，剛性好，夾（jiá）鉗（qián）移動方便，橫梁采用雙導軌設計，送料穩定、定位準確（què）。

(九)、係統具有自動夾鉗保護功能（néng），可在保護區域內不進行衝壓,隻作位移運動，以保證程序運行的連續性。

(十)、采用國內知名品牌上市集團公司南（nán）京(埃爾法（fǎ）)液壓站。該液壓站衝壓（yā）係統主要元（yuán）件均采用進口牌品(詳見液壓站配置表);液壓站采取高、低壓雙（shuāng）級壓力;衝壓薄（báo）板時雙泵同時工作（zuò），速度快（kuài）、效率高;衝壓厚板（bǎn）時自動切（qiē）換至（zhì）高壓係（xì）統;待機待機狀態時，由蓄能器提（tí）供壓力（lì），節能效果好;配有伺服比例閥(全球頂級品牌——德國力（lì）士樂)，控製器、位移傳感器全閉環控製，時（shí）刻監控衝頭位置，控製精度（dù）高，可以（yǐ）滿足任何衝壓工藝要求。普通油缸式液壓站隻有（yǒu）單級（jí）壓力，衝壓時（shí）均用高（gāo）壓，待機時電（diàn）機滿負荷工作，耗能高，電器、密封（fēng）損傷元件嚴重，極易造成漏油現象;普通液壓（yā）站為開環設計，隻能靠位置（zhì）開關調節行程，隻能進行（háng）衝壓，不能（néng）進行拉伸等加工工藝。

(十一)、自動選模（mó）加工：係統能自動選（xuǎn）擇較合（hé）適的模（mó）具去加工。可進行加（jiā）工軌跡和（hé）路徑的顯示模擬（nǐ）,如果在大板上套裁（cái）多個零件,可以較大程度的節（jiē）約板材,提高材（cái）料（liào）的（de）利用（yòng）率（lǜ）。

(十二)、輪（lún）盤（pán）轉模（mó）工位顯示，衝壓時間顯示、加工量顯示（shì）、模具壽（shòu）命(衝（chōng）壓次數)顯示。

(十三)、機身側麵配有模具存放工裝，避免（miǎn）因模（mó）具擺放不正（zhèng）規造成的模具損傷，有效的保護了模具，保證（zhèng）了模具的衝壓（yā）效果，延長了模具的（de）使用壽命。

西安數控衝床產品（pǐn）技術參數