名(míng)稱: 液壓閘式(shì)剪板機
型號:QC11Y-30*2500(E21S)
1:剪切厚(hòu)度 30 毫米,剪切寬度 2500 毫米
2:采用力士樂型(xíng)閘式剪板(bǎn)機專(zhuān)用液控閥組
3:高精度無縫鋼管焊接管道,並經酸洗磷化工藝
4:電(diàn)器單元全部使用國際名牌產品
5:采用原(yuán)裝進口密封件
6:優質H13 材質上下切刀,並可(kě)根據客戶需求(qiú)定製各(gè)種材質
7:E21S 閘式剪(jiǎn)板機專(zhuān)用數控係統
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主要技術(shù)參數
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序號
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名稱
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單位
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數值
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備注
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1
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可剪板厚
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mm
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30
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可剪厚 1~11mmmm 、 寬
2000mm 鈦合金鋼板(bǎn),σb≤
1100 N/mm2
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2
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可剪(jiǎn)板寬
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mm
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2500
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3
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被剪板(bǎn)料抗拉強度
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N/mm2
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σb≤450
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4
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剪切(qiē)角
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°
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1.5-3.5°
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5
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立柱間(jiān)距離
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mm
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2730
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6
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切片長度
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mm
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2600
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7
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喉口深度
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mm
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80
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8
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行程次(cì)數
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min-1
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2~8
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9
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後擋料距離
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mm
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20-1000
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10
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工作(zuò)台高度
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mm
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900
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11
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主電機
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型號
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Y225M-4 B35
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功率
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KW
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45
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轉速(sù)
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R/min
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1450
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12
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齒輪泵
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型(xíng)號
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NT5-G80F
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流量
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Ml/r
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80
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壓(yā)力
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Mpa
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31.5
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13
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外形尺寸(長寬高)
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mm
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3300x2200x2600
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備注:
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主要配套件清(qīng)單
1:液壓係統:海門力士樂型液壓控製單元
2:油泵:上海航發
3:高壓管道:高精度無縫(féng)鋼管,並經酸洗磷化工藝
4:日本NOK 密封件
5:主電機(jī):金華銀電機
6:油漆(qī):江蘇冠軍
3:主要性能及特點
機器特(tè)點及標準配置
1. 機架(jià)采用全鋼整體焊接結構,有足夠的強(qiáng)度及剛性(xìng),並通過高頻振動消除內應力,保證機身的整體(tǐ)精度。
2. 采用大型(xíng)落地鏜銑床,用一次加工法,作精密加工,以確保加工(gōng)精度。
3. 三點滾輪支撐液壓閘式結構。
4. 液壓係統采用整體式邏輯回(huí)路,經由順序(xù)閥控(kòng)製(zhì),蓄能(néng)器回程,動作平(píng)穩,噪(zào)音低,維護簡單。
5. 采用液壓係統(tǒng)控製刀板上、下(xià)運動。
Ø 采(cǎi)用高強度矩形刀(dāo)片,四個刃口均可使用。
Ø 滾軸(zhóu)式工作台送料裝置及前托料裝置(zhì),送料方便,並保(bǎo)證工件(jiàn)在運行(háng)時不被(bèi)劃傷。
6. 壓料裝(zhuāng)置采用整體(tǐ)回路及獨立式並(bìng)列壓緊缸,且壓料裝置裝有(yǒu)橡膠墊(diàn), 當板(bǎn)料不平時,可自由伸縮壓緊在板料上,且壓緊力(lì)也可隨板料材質及厚度自動調整,不傷板麵。
7. 刃口間(jiān)隙電機快速調整,操作簡易,以(yǐ)適應不同板厚及材質的剪切需要。
8. 剪(jiǎn)切行程通過係統進行控製(zhì)剪切長度調整,使刀(dāo)片不需要完成整個循環, 節(jiē)省了工作時(shí)間,增加了(le)行程次數,即提高了生產效率。
9. 燈光線影對線裝置,便於畫線剪切(qiē)。
10. 液(yè)壓電(diàn)控調整剪切角(jiǎo)度。剪切角可在(zài)規定範圍內(nèi)調整。剪切薄板時可進一(yī)步提高剪切質量,剪切厚板時可增加被剪板材的厚度。在(zài)剪切狹窄的條料時剪切(qiē)角調整顯得特別有用:較小的剪切角可(kě)減少條料的扭曲變形
11. 減速(sù)電(diàn)機後擋料(liào)裝置(zhì),自動單向定位,控(kòng)製精度高(gāo),不用手動微調。
12. 電(diàn)氣控製集中可靠:
Ø 動力設施均設於機身內,通過對控製麵板上的按鈕進行操(cāo)作來控製和實現。
Ø 設有腳踏開關,可通過(guò)其直接對剪切動作進行操(cāo)作,方便快捷。
Ø 主要電氣元件選用施耐德(dé)產(chǎn)品。
Ø 活(huó)動式安(ān)全(quán)防護欄,可保護操作者的安全,並(bìng)能清(qīng)楚的看到剪切的(de)情形,既(jì)安全,又方便。
Ø 采用熔(róng)斷器來對控製(zhì)電路的短路進行保護。
Ø 電機的過載和短路,通過空氣(qì)開關進行(háng)保護。
Ø 操作麵板設有急停開關按鈕,在操作錯誤時,可及時停機。
13. 液壓係統安全(quán)可靠
Ø 液係統集成塊設有(yǒu)直(zhí)動式安全溢流閥,以確保準(zhǔn)確的壓力調整。
為保護油泵的安全,在泵頭處特設有管式(shì)單向閥,以避免油壓(yā)對泵體的衝擊