開（kāi）卷校平分條剪切生產線（xiàn）

一、 技術參數：

1． 原材料卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板（bǎn）內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板重量：25T；

7. 橫切寬（kuān）度：1600mm；

8. 剪切精度：

長度 精 度（dù）： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對（duì）角線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平平（píng）整度（dù）：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪（jiǎn）條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑（jìng）：φ80 mm；表麵（miàn）鍍硬鉻、硬度（dù）HRC55-60°；

12.  矯平速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用（yòng）集中（zhōng）注油方式；

14.   使用電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向（xiàng）：從操作麵看，左進料，右出料；(可根據客戶的（de）要求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝流程：

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活套→導向對中→縱剪（jiǎn）→收廢絲→活（huó）套→預分料阻尼→壓分料（liào）→收卷機→出料小（xiǎo）車→導向對中→精（jīng）矯（jiǎo）定尺（chǐ）→橫

切→皮帶輸送→拋料→垛料→出料（liào）台→捆紮吊運（液壓係統、氣動係統、電控係統）

三、設備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位（wèi）置（zhì）,升降上料；

2)  結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯（zhǐ）板（bǎn））、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走（zǒu）輪、鏈條、2條傳（chuán）動軸、電機（jī）擺（bǎi）線針輪減速機等組成（chéng）；

3)  電機（jī）減速機通過鏈輪鏈條驅動主（zhǔ）軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托盤（pán）的升降由油缸（gāng）完成，上料（liào）小車（chē）沿鋼卷徑向行走。導柱（zhù）導向以防（fáng）托（tuō）盤上（shàng）升下降時歪斜。小車的運行由擺線針輪減速機完成。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接件采用回火處理； 導柱表麵鍍（dù）鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電（diàn）機功率（lǜ） AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車（chē）輪（lún）： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚（jù）氨酯板  可更換

2、液壓內漲式開卷（juàn）機:

1)功能：承載鋼卷; 采用獨臂液壓內漲式形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤、力矩電（diàn）機（jī）減速機放料漲力機構（gòu）等組成（chéng）。

3)開卷機采用液壓伸縮裝置，旋轉（zhuǎn）油缸與（yǔ）空心主軸連接，主軸在減速機（jī）通過大小鏈輪驅動下帶動鋼卷（juàn）運轉。主軸端部裝氣動碟刹，通過調（diào）節可實行開卷張（zhāng）力及停車刹車的功能，從而可靠地實行平穩開卷,消除跑偏現象，提高放料穩定性;

技術規格：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油缸: 缸徑φ180  行程100      油路有防退功能

ü 空氣（qì）碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主（zhǔ）要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼板焊接，退火

3、液壓鏟板壓（yā）料裝置:

1)功能：其作（zuò）用是使板頭平（píng）整喂入送料校平機（jī）

2)構造：由機架、托板裝（zhuāng）置、壓直（zhí）裝置組成。

托板和壓料裝置升降均采（cǎi）用（yòng）液壓驅動結（jié）構。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭伸（shēn）縮板、鏟頭座、鏟頭伸縮壓板、鏟頭伸縮油缸、鏟頭升降油缸、壓頭（tóu）缸等零部件組成。

2-2 直頭機構由導杆、導套、油缸等組成。

技術規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主（zhǔ）機(6重式)

本（běn）設備為輥列不平行輥式板料校平機, 主要由夾送輥機（jī）構部份、主（zhǔ）機部分：機（jī）架部份、輥係部份、調整部份、輪係部份、托輪部份、壓下調整部份、主傳（chuán）動部分組成。機器主體采用四柱式框架結構，下排工（gōng）作輥固定在下機座上，上排工作輥固定於活動橫梁上，通（tōng）過壓下機（jī）構的減速（sù）電機的驅動,可調節上下工作輥的壓下量的大小，壓下可（kě）同上同（tóng）下，也可單（dān）獨（dú）上下。為保證校平（píng）精度及表麵（miàn）質（zhì）量，校平輥與支承輥之（zhī）間皆設（shè）有支承輥,采用交叉支承的（de）方法。全部工作輥為（wéi）主動輥。由主電機通過減速器進入分配箱，通過萬向接軸驅動工作輥工作。 在牽引輥與校平輥之間設有導向板,以便於引（yǐn）料；

夾送裝置：

1)功能：其作用（yòng）是使（shǐ）板頭夾送進入校平機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅動方式：夾送動力由十字萬向接軸從校平機分動箱引出（chū），下（xià）輥主動，上輥被（bèi）動。

4）上輥升降：由氣缸（gāng）驅動（dòng）實現，齒輪+齒條機構

校平（píng）部分：

1)功能：其作用是將鋼板整平後送進入校平機

2)構造：六重式

技術規格：

校平輥數量： 17根

校平輥布置形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距（jù）:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支承輥數量： 上下各3組（zǔ）

支承輥布置形式： 交錯布置

校直輥、支承輥支撐： 均為滾動軸承

軸（zhóu）承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動（dòng）： 上、下工作（zuò）輥均為主動輥，采用交流電機變（biàn）頻調速。

矯平輥（gǔn）係（xì）：

矯平輥是機器的主要工（gōng）作部分，主要（yào）由工作輥、支承輥（gǔn）裝置組成。工作輥、支（zhī）承（chéng）輥是本機的關鍵零件之一，具有足夠的強度、剛度（dù）、表麵硬度和加工精度。支承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構，以便調整工作輥和支承輥的接（jiē）觸間隙，提高校平精度。

工作輥材（cái）質：材料42CrMo,采用先進的製造工藝確保工作輥精度的穩定和（hé）長壽命的特點。

熱處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥熱處（chù）理表麵鍍硬鉻後硬度（dù）HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表麵粗糙度達到Ra0.4以上。

支承輥材質：材料40Cr製造。調質處理：HB220～286；支承輥采用交錯排列安裝的型式。承受著水平（píng）與垂直兩個（gè）方向的力，提高了工作輥的強度和剛度。支承輥部分裝有斜鐵機構，以便調整工作輥（gǔn）和支承輥的接（jiē）觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用高承載能力的調（diào）心滾（gǔn）子軸（zhóu）承。可自動調心以（yǐ）保（bǎo）證支承輥和工作輥的有效接觸,提（tí）高（gāo）校平精度.

動力部分：

1)功能：其作用是為校平主提供動力;

2)構造：由動力座、硬齒麵齒輪減速機，45kw交流電機、電機輪、聯軸器、YWZ製動器、動力（lì）分配箱、十五根萬向十字節等組成。

技術規格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質（zhì）: 焊接件機座，焊（hàn）接（jiē）式齒（chǐ）輪分配箱,去應力（lì）處理。

齒 輪：40CrMo調質高頻淬火；

減（jiǎn）速機型號：硬齒麵齒輪減速機

5、活套：

1) 功能：用於控製機粗矯平機（jī）與縱剪（jiǎn）機之間的速度同步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架（jià）、翻（fān）板平台、滑動托（tuō）輥、過橋尼龍托輪、液（yè）壓起落機構等組成。由光電開關配（pèi）合加工速度控製鋼帶（dài）在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數（shù）量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部（bù）位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓料裝置：

1) 功（gōng）能：導正板料走向，使板料位於機組中（zhōng）心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構（gòu）：采用立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑（huá）座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形（xíng）式： 兩側單獨調整，整體可（kě）移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整（zhěng）寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中（zhōng）頻處理，鍍硬鉻後拋光（guāng）而成（chéng）

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼（gāng）

ü 壓料輥安裝在縱（zòng）剪入（rù）料側，上輥由氣缸壓（yā）緊，防止板料翹起。

ü 壓料輥上輥為鋼芯膠輥，下輥為淬硬鋼（gāng）輥。

7. 縱剪（jiǎn）機：

1) 功能：將鋼卷縱向分切成需要的寬度。

2) 結 構：滑座壓下式，側換刀片。

主機由刀軸牌坊、上下刀軸、上刀軸升降蝸輪箱（xiāng）、交流電機及齒輪分配箱、萬向節等組成。直流電機（jī）通過減速機及齒輪分配箱（xiāng）驅動兩根刀軸旋（xuán）轉，刀軸上裝有刀盤，上下刀同時旋（xuán）轉（zhuǎn）將板材（cái）切成條料。油缸推動牌坊側開，方便換刀（dāo）。上刀軸電動調整刀片重疊量。電機與減速機氣動離合，可實現拖剪。通過調換（huàn）隔套，可靈（líng）活改變剪切成品寬度。采用（yòng）液壓側開式機（jī）架，更換（huàn）刀片（piàn）方便快捷。

動力部分構造：由機座、電機減（jiǎn）速機、對齒箱、十字萬向軸等組成；

主要技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質（zhì）處理，精磨加工。

ü 減速機：型號ZQ1000；

ü 功（gōng）率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質：6crw2si

ü 特（tè）殊配件規格參數： 圓刀尺寸（cùn）：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：內徑（jìng）Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控製縱剪機與收卷機之間的速（sù）度（dù）同步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架、翻（fān）板平台、滑動托輥、過橋（qiáo）尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配合加工速度控製（zhì）鋼帶（dài）在活套坑中（zhōng）的位置。

技術（shù）規格：

ü 形式： 單（dān）板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼（gāng）板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程（chéng）塑料板

9. 廢絲收卷：

1) 功能：收取縱剪機切下的板料廢邊。

2) 結構：該設備由張力調速電機、減速器、轉盤、刹車（chē）裝置、底座及往複排料裝置等組成。位於生產線兩側，交流調速電機驅（qū）動, 邊絲由井字輪導出。

該設備收取廢邊時可（kě）進行無級調速，以達到（dào）與圓盤剪同步之目的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣（yàng）可容易卸下廢（fèi）邊卷。

技術規格：

ü 形式（shì）： 盤卷手動卸料式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各自蝸（wō）輪減速電機傳動（dòng）

ü 脫料形式：螺杆推動收卷傘杆（gǎn）收縮

ü 排線形式：絲杆（gǎn）來回運動

ü 主要部（bù）位材（cái）質： 轉（zhuǎn）盤、底座等 鋼板（bǎn）焊接

軸 45#鋼

10： 預分（fèn）料、張力阻（zǔ）尼 ：

1) 功能（néng）：使進入收卷（juàn）機的鋼（gāng）帶預先分離。將帶鋼分隔導向 、產生收（shōu）卷張力（lì），便於收緊板料。同時（shí）使收卷鋼帶產生後張力，便於卷取時鋼（gāng）帶緊密不鬆散。

2）預分料、張力阻尼結構：由機架、二套預分料軸、液壓阻尼（ní）機構、壓分料機構，反轉導向輥等組成。

張力控製采用油（yóu）缸壓下板式張力裝置，通過調節液壓減壓（yā）閥調整壓下壓力。在張力站後（hòu）附有鋼（gāng）帶測速測長（zhǎng）裝置，提供信號控製線速度同步，並在（zài）主控台（tái）顯示鋼帶長度，並為分卷時提供依據。

主要技術規格：

ü 形（xíng）式： 液壓板式（shì）

ü 數量： 1套

ü 通過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部（bù）位材質（zhì）： 機架鋼板焊接上、下壓板Q235A鋼焊接退火處理

ü 預分料軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預（yù）分料片材質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片形式：手動推動一（yī）端牌坊實現

ü 預分料軸升（shēng）降：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫梁間加羊（yáng）毛氈、硬木板;

ü 阻尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻（zhī）

ü 反（fǎn）轉輥徑：φ300mm（表麵鍍硬鉻）

ü 入口安（ān）裝進料導板，液壓擺動並伸縮

11 收卷（juàn）機（jī）:

1）功能： 將縱剪後的帶料重新卷成（chéng）成品卷。

2）結構：卷筒為懸臂漲縮式，由主軸、楔（xiē）形滑塊、拉杆（gǎn）、鉗口、弧形板等組成；卷筒（tǒng）采用直流調速電機驅動旋轉，液壓驅動徑向漲縮方（fāng）式; 卷筒上設有液壓懸（xuán）臂式卷帶分離器（qì）可隨鋼卷增大而（ér）自動（dòng）上升，收齊料卷並能始終壓緊（jǐn）鋼卷。帶有氣動快速刹車裝置（zhì）。退料采用液壓推板方式，以保證退料時鋼卷不錯層、不散卷。主（zhǔ）要由直流馬達、減速箱、卷筒、固定底座等組成。

卷筒上設有液壓分（fèn）離器，可隨鋼卷外徑增大而自動（dòng）上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷;

減（jiǎn）速機構：箱體式齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取（qǔ）外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規（guī）格及材（cái）質： Φ200×3mm，65Mn淬火處（chù）理

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓下動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷取方式： 上（shàng）卷式

ü 驅動電（diàn）動（dòng）機： DC  90 KW

ü 收卷軸（zhóu）支承架結構：鋼（gāng）製結構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部（bù）位材質： 齒輪箱 鋼板焊接 退火處理

楔形（xíng）滑（huá）塊 35＃鋼        調質處理（lǐ）

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧型板 鑄鋼（調質處理、表麵鍍鉻拋光處理）

齒輪 40Cr鋼(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔助（zhù）支承：

用途：支（zhī）撐（chēng）收卷機卷（juàn）筒懸臂（bì）端，增加其負（fù）載時的旋轉（zhuǎn）剛性。

ü 結構：連杆式，液壓油（yóu）缸推動擺動（dòng）

13、卸料小車：

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2) 結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱（zhù）、導套、托料座、走輪、鏈（liàn）條、2條傳動（dòng）軸、電機擺（bǎi）線針輪減速機等組成；為防止卷料在運出過程中傾翻，特在小車（chē）上設有分段式（shì）插（chā）杆裝置。

電機減（jiǎn）速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉（zhuǎn），從而完成小車的行走（zǒu）功能。V形鋼卷托（tuō）

盤的升降由油缸完（wán）成，上（shàng）料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。

鋼板焊接件采用回（huí）火處理； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電（diàn）機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載（zǎi）卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵    聚氨（ān）酯板  可更換

14、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正（zhèng）板料走向，使板料位於機組中心線。壓（yā）緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導（dǎo）向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立（lì）式導輥、對中調節手輪及托輥（gǔn）組（zǔ）成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數量（liàng）： 1套

ü 側導調整寬（kuān）度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處（chù）理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表（biǎo）麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

15、5輥複校、四輥夾送定（dìng）尺裝置

1)功能：對活套上來的鋼板進行二次精校平以及（jí）司服定尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構（gòu）、刹車、行星齒輪減速機、齒輪、司服電機、聯軸器等組成；定尺上下輥均為（wéi）主（zhǔ）動輥,其中一根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技術規（guī）格:

ü 形（xíng）式: 標準（zhǔn）型（xíng）式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機（jī）:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統： 安川

ü 夾送（sòng）輥： 4支

ü 夾送定尺輥直（zhí）徑（jìng） Φ159mm

ü 整（zhěng）平輥： 5支（zhī）（上2下3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱（líng）

ü 主要部位材（cái）質: 牌坊、底座等         鋼板焊接（退火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調（diào）質（zhì）、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成，其中一（yī）支外包聚（jù）氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中頻（pín）處理（lǐ），鍍硬鉻（gè）後（hòu）拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川伺服專配行星齒輪減（jiǎn）速機（jī）

ü 夾送定（dìng）尺輥間隙調整:

上輥調節量升降由電機經蝸輪蝸杆減速（sù）機驅動（dòng），壓緊力手動調整

16. 高速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣動（dòng）離（lí）合剪床為一根（gēn）據NC指令將鋼板快速切斷（duàn）的設備（bèi），裁剪方式是（shì）通過電機、氣動離合器、皮帶、皮帶輪、齒（chǐ）輪帶動曲（qǔ）軸由下往（wǎng）上驅動刀片進行裁剪，剪切速度是由電機轉速決定的。其下刀座坐落在線性矩形導軌內，保證其上下（xià）精（jīng）密運動。該設備裁剪不（bú）同板厚時（shí）可通過外側手（shǒu）輪快速調整斜塊來（lái）調整（zhěng）橫切刀間隙，每片刀片的四麵刀刃（rèn）都可使用，更換方（fāng）便。該設備主要（yào）由牆板、上下刀座及刀片、間隙調整機構、曲軸、線性矩形導軌、電機及氣動離合器等組成。

主要技術參數：

ü 形 式（shì）： 鋼板焊接機架，曲（qǔ）軸連杆機構（gòu）

ü 刀片（piàn）材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式（shì）： 上刀矩形四麵（miàn）刃，下刀V形兩麵刃

ü 剪切（qiē）形式： 刀架由下向上剪（jiǎn）切，毛刺向上

ü 導向形式： 矩形導軌支承

ü 驅動（dòng）形式： 氣動離合器、飛輪傳（chuán）動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀座、底座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高頻處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡為精鑄銅（tóng）板，摩擦阻（zǔ）力小。上導軌可作刀架前後傾微調，可獲（huò）得較（jiào）好的剪切斷麵。

ü 壓（yā）料裝置采用彈簧壓料，壓板壓腳有防（fáng）滑墊塊，壓料力較大且不易損傷板料表（biǎo）麵。

ü 本機床采用氣動離合器動力傳（chuán）動，從而大大提高了剪切速度。

17．皮帶輸送機：

1)功能：將剪切下來（lái）的鋼板輸送至氣動排料架（jià）。輸送（sòng）機為一將剪切後鋼板繼續輸送到後工序的設備。

2)構造：它（tā）由鋼結構輸送架，輸送皮帶、托輥（gǔn）、鏈條、鏈（liàn）輪及變頻調速電（diàn）機等組（zǔ）成（chéng）。輸送皮帶為耐高（gāo）拉力纖維輸送帶（dài），品質（zhì）保證、防滑及耐磨力高。此外，輸（shū）送皮（pí）帶的運行速度也是無級可調的。

主（zhǔ）要技術參數：

ü 形式 : 皮帶（dài）輸送式

ü 數量（liàng） :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材（cái）質: 輸送架            鋼板焊接

托（tuō）輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18．氣動落料架：4m

1）功能：   疊料裝置為一自動將校平並定尺裁剪後的鋼板（bǎn）整齊堆垛（duǒ）的裝置

2）構造：   該裝置（zhì）主要由疊料架、前後及側擋板、絲杆傳（chuán）動機（jī）構等組（zǔ）成。

結合升降台及輸出台車，還可將整齊堆垛的鋼板輸送（sòng）到包裝區域進行打（dǎ）包等作業。該裝置配有鼓風機和自動接料架機構，對鋼板表麵起（qǐ）到很好的保護作用。在尾部加裝手持式開關盒，以便卸料。此外，該裝置具（jù）有長寬限位，自動打（dǎ）板（bǎn），自動（dòng）升降，等功能。

主要技術參數:

ü 形式 :              雙台（tái）車輸出式（shì）

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼板長度： 500-4000mm

ü 板麵保護： 風托+自動接料架

ü 鼓風（fēng）電動（dòng）機（jī） :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降（jiàng）台一次下降高度： 50mm，根據使用情況可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含（hán）木架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部（bù）位材質:      疊料（liào）架、升降台、輸出台（tái）車等（děng）       鋼（gāng）板、型鋼等焊接

絲杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升（shēng）降出料小（xiǎo）車用。

2）構造： 由底座、“x”支（zhī）撐架、液壓升（shēng）降機（jī）構、台車麵架、導軌等組成。 隨著剪切鋼板堆垛數量（liàng）的增（zēng）加（jiā）升降台車可自動下降。

技術規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高度（dù）：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料小車 (2台（tái）側出料)：

1）功能： 堆集氣（qì）動排料架拋下（xià）的鋼板（bǎn）。

2）構造（zào）： 由機架，軸承，軸承支座，輸送輥，減速電機（jī）等組成。

校平後的板材到達卸料平台，置料裝置根據程（chéng）序將板材向前推進，當鋼板堆積至要求的位置，出料小車由電機驅動，將鋼板移出垛料架，完成提升，包裝。

技術規格：

ü 台麵規格：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電（diàn）控係統：

1）功能：使全機組設備（bèi）可實行自動及手動動作。

2）構造：本（běn）線電氣係統由PLC集中控製，配備觸模式液晶彩色（sè）顯（xiǎn）示器，采用人（rén）機對話輸入方（fāng）式，具有長度設定、自動計數、速度調整、自動/手（shǒu）動進給，連續剪切、係統保護等功能。

開卷機采（cǎi）用（yòng）液壓驅動，手動調（diào）速（sù）。正常（cháng）開料時，開卷機一般不主動放料，而由（yóu）校平機拖（tuō）動。自（zì）動運行時，可由液壓抱閘製動器產生（shēng）反向張力（張力大（dà）小可手動調節），板料不易走偏。

校平（píng）機速度調整既可手動調速也可自動變速，便於速度相（xiàng）匹配，使校平機在（zài）全線運（yùn）行過程中平穩運行，提高板材平整質量。

板材送（sòng）料長（zhǎng）度（dù）采（cǎi）用交流變（biàn）頻定尺（chǐ），可通過人機界麵輸入工件長度、連續剪切件數及送（sòng）料速度等參數，達到編程件數時全線會自動停（tíng）車。

生產線（xiàn）充分（fèn）考慮人機安全，采取可靠防護措施防止誤動（dòng）作，一旦出現緊急情況，可以（yǐ）快速切斷電源。各操縱台上都設置急停按鈕（niǔ）。

生產線設有三種（zhǒng）工作方式，即：調整、手動、自動。以便實現生產線的單機單動和全線協調自動運行。

全線電（diàn）控係統由配電櫃、操作台、外部檢測元件（編碼器、光電開關、接近開關、行程開關等）、外部執行元件（電機、電磁鐵）和電氣附件構成。

配電櫃：主要安裝強電元件（空氣開關、接觸器、繼（jì）電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操作台由二個分操（cāo）作台（tái）組成。便於全線單機和連（lián）線操作（zuò）。

l 電氣控製係統的組成：

包括PLC（可編程控製器）、歐陸590C、觸（chù）摸屏、變頻器、檢測和保護元件等。

l 電氣（qì）控製係統的基本功能：

Ø 能夠實現人機對（duì）話（菜單功能）。

Ø 具有自我檢測功能。

Ø 具有自動計數功能和（hé）自動報警功（gōng）能（néng）。

Ø 具有斷電保護及通電續開功能。

l 電氣控製係統（tǒng）的特點和工作方式：

Ø 按照卷料不同工作流程下達參數調整程序，控製（zhì）整條生產線各設備的運（yùn）轉。

Ø 工作（zuò）方式分為手動（dòng）方式和自動（dòng）方式兩種：

² 手動方式下，操作員通過操作麵板上的按鍵，以點（diǎn）動的方式控製各單機的動作。

22．液壓氣動係統：

1）功（gōng）能：使全機組設備可實行自（zì）動及手動動作。

2）構造（zào）：由液壓站、液壓泵、閥板、液壓換向閥、疊加式單向閥（fá）、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保壓閥以及調正閥（fá）、高壓軟硬管道（dào）、接頭等組（zǔ）成。

傳動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷校平分條收卷剪切生產線