開卷校平分條剪切生產線

一、 技術參數：

1． 原材料卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原（yuán）材料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料（liào）卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原（yuán）材料卷板重量：25T；

7. 橫切寬度（dù）：1600mm；

8. 剪切精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精度（dù）：     ±1mm（以2000mm長（zhǎng）板計）

矯平平整度（dù）：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯（jiǎo）平輥徑（jìng）：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用集中注油方式（shì）；

14.   使用電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向（xiàng）：從操作麵看，左進料，右出料；(可根（gēn）據客戶的要求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝流程：

運料→上卷→開（kāi）卷（juàn）→引料直頭→矯平→活套（tào）→導向對中→縱（zòng）剪→收廢絲→活套（tào）→預分料阻尼→壓分料→收卷機→出（chū）料小車→導（dǎo）向對中→精矯定尺→橫

切→皮帶輸送（sòng）→拋料→垛料→出料台→捆紮吊運（液壓係統、氣動係統、電控係統（tǒng））

三、設備主要技術參數：

1、上料小車:

1） 用途（tú）:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2)  結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托（tuō）料座、走輪、鏈條（tiáo）、2條傳動軸、電（diàn）機擺線針輪減速機等組成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小（xiǎo）車的行走（zǒu）功能。V形鋼卷托盤（pán）的（de）升降由油（yóu）缸完（wán）成，上料（liào）小車沿鋼卷徑向行走（zǒu）。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。小車（chē）的運（yùn）行由擺線針輪減速機完成。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接件采（cǎi）用（yòng）回火處理； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（dù）（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚（jù）氨酯板  可更換

2、液壓內漲式開卷（juàn）機:

1)功能：承（chéng）載鋼卷; 采用獨臂液壓內漲式形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤、力矩電機（jī）減速機（jī）放料漲力機（jī）構等組成。

3)開卷機采用液壓伸（shēn）縮裝置，旋（xuán）轉油（yóu）缸與空（kōng）心主軸連接，主軸在減速機通過大小鏈輪驅動下帶動鋼卷運轉。主軸（zhóu）端部裝氣動碟刹，通過調節可實行開卷張力及停車刹車的功能，從而可靠地實（shí）行平穩開卷,消除跑偏現象，提高放（fàng）料穩定性;

技術規格：

ü 卷筒漲（zhǎng）縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液（yè）壓漲（zhǎng）縮油缸: 缸徑（jìng）φ180  行程100      油路有防退功能

ü 空氣碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材（cái）質 主軸 40Cr,調（diào）質

柱頭 ZG45, 調質

機架（jià） 鋼板焊接，退火

3、液壓鏟板壓（yā）料裝置:

1)功能：其作用是使板頭平整喂入送料（liào）校平機

2)構造：由機架、托板裝置、壓直裝置（zhì）組成。

托板和壓料裝置升降均采用液壓驅動結構。

2-1 自（zì）動鏟頭構造：由鏟頭伸縮板、鏟頭座（zuò）、鏟頭伸縮（suō）壓板、鏟頭伸縮油缸、鏟頭升降油缸、壓頭（tóu）缸等零部件組成。

2-2 直頭機構（gòu）由導杆、導套、油缸等組成。

技術規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降（jiàng）油（yóu）缸: φ80*450                     1隻（zhī）

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重式)

本設備為輥列不平行輥式（shì）板（bǎn）料校（xiào）平機, 主要由夾送輥機構部份、主機部分：機架部（bù）份、輥係部份、調整部份、輪（lún）係部份、托輪部份、壓下調整部（bù）份、主傳動部分組（zǔ）成。機器主（zhǔ）體采用四柱式框架結構，下排工作輥固定在下機（jī）座上，上排工作輥（gǔn）固定於活動橫梁上，通過壓下機構的減速電機的驅（qū）動（dòng）,可調節上下工作輥的壓下量的大小，壓下可同上（shàng）同下，也可單獨（dú）上下。為保證校平精度及表麵質量（liàng），校平輥與支承輥之間皆（jiē）設有支承輥,采用交（jiāo）叉支承的方法（fǎ）。全（quán）部工作輥為主動輥。由主電機通過減速（sù）器進入分配箱，通過萬向接（jiē）軸驅動工作輥工作。 在牽（qiān）引輥（gǔn）與校平輥之（zhī）間設有導向板,以便於引料；

夾送（sòng）裝置：

1)功（gōng）能：其作用是使板頭夾送進入校（xiào）平機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅（qū）動方式：夾送動（dòng）力由十字萬向接軸從校平機分動（dòng）箱引出，下輥主動，上輥被動。

4）上輥升降：由氣缸驅動實（shí）現，齒輪+齒條機構

校平（píng）部分：

1)功能（néng）：其作用是將鋼（gāng）板整平後送進入校平機

2)構造：六（liù）重式

技（jì）術規格：

校平輥（gǔn）數（shù）量： 17根

校平輥布置形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支（zhī）承輥（gǔn）數量： 上下（xià）各3組

支承輥布（bù）置形（xíng）式： 交（jiāo）錯布置

校直輥、支承輥支撐： 均為滾動軸承

軸（zhóu）承座（zuò）:                           45#鍛鋼件

輥子驅動： 上、下工作輥均為主（zhǔ）動輥，采用交流電機變頻調（diào）速。

矯平輥係（xì）：

矯平輥是機器的主（zhǔ）要工（gōng）作部分，主要由工作（zuò）輥、支承輥裝置組成。工作輥、支承輥是本機的關鍵零件之一，具有足夠的強度、剛度、表麵（miàn）硬（yìng）度和加工精度。支（zhī）承輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構，以便（biàn）調整工作輥和支承輥的（de）接觸間隙（xì），提（tí）高校平精度。

工作輥材質：材料42CrMo,采用先（xiān）進的（de）製造工藝確保工作輥精（jīng）度的穩（wěn）定和長壽命的特點。

熱處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工（gōng）作輥熱（rè）處理表麵鍍硬（yìng）鉻後硬度HRC55-60，淬硬（yìng）深（shēn）度3-5mm/單（dān）邊，表麵粗糙度達到Ra0.4以上。

支承輥材質：材料40Cr製（zhì）造。調質（zhì）處理：HB220～286；支（zhī）承輥采用交錯排列（liè）安裝的型式（shì）。承受著水平與垂直兩（liǎng）個方向的力，提高了（le）工作輥的強度和剛度。支承輥部分裝有斜鐵機（jī）構，以便（biàn）調整工作輥和支承輥的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用高承載能力的調心滾子軸承。可（kě）自動調心以保證支承輥（gǔn）和工作輥的有效（xiào）接觸,提高校（xiào）平精度（dù）.

動力部（bù）分：

1)功能：其（qí）作用是為校平主提供（gòng）動（dòng）力;

2)構造：由動力座、硬齒麵齒輪減速機，45kw交流電機、電機輪、聯（lián）軸器、YWZ製動器、動力分配箱、十五根（gēn）萬向十字節等組成。

技術規格：

交（jiāo）流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機座，焊接（jiē）式齒輪分配箱,去應力處（chù）理。

齒 輪（lún）：40CrMo調質高頻淬火；

減速機型號：硬齒麵（miàn）齒輪減速機（jī）

5、活套：

1) 功能：用於控製機粗矯平機與縱（zòng）剪機之間的速度同步。

2) 結（jié）構：主要由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動（dòng）托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關（guān）配合加工速度控（kòng）製鋼帶在活套坑中的（de）位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

油（yóu）缸 Ø80X1270mm     1隻（zhī）

6、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向，使（shǐ）板料位於（yú）機組中（zhōng）心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向（xiàng）杆、滑座、立式導輥（gǔn）、對中調節手輪及（jí）托（tuō）輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為（wéi）42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺（àn）脂。

ü 左右（yòu）絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓料輥安裝在縱（zòng）剪入料（liào）側，上輥由氣缸壓緊，防止板料翹起。

ü 壓料輥上輥為鋼芯膠輥，下輥為淬硬鋼輥。

7. 縱剪機（jī）：

1) 功（gōng）能：將鋼卷（juàn）縱向分切成需要的（de）寬度。

2) 結（jié） 構（gòu）：滑座壓下式，側（cè）換（huàn）刀片。

主（zhǔ）機由刀軸牌坊、上下刀軸、上刀軸升（shēng）降蝸輪箱、交流電機及齒（chǐ）輪分配箱、萬向節等組成。直流電機通過減速機及齒輪分配箱驅動兩（liǎng）根刀軸旋轉，刀軸（zhóu）上裝（zhuāng）有刀盤（pán），上（shàng）下刀同時旋轉將板（bǎn）材切成條料。油缸推動牌坊側（cè）開，方便（biàn）換刀。上刀軸電（diàn）動調整刀片重疊量。電機與減速機氣動離合，可實現拖剪。通過調換隔套，可靈活（huó）改變剪切成品寬度。采用（yòng）液壓側開式機架，更換刀片方便快捷。

動力部分構造：由機座、電機減速機、對齒箱、十（shí）字萬向軸等組成；

主要（yào）技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減速機：型號ZQ1000；

ü 功率（lǜ）：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質：6crw2si

ü 特殊配件規格（gé）參數： 圓刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀（dāo）隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控製縱（zòng）剪機與收卷機之（zhī）間的速度同步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液（yè）壓起落機構等組成（chéng）。由光電開關配合加工速度控製鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數（shù）量： 1台

ü 引（yǐn）渡（dù）鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主（zhǔ）要（yào）部（bù）位材質： 活套（tào）台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

9. 廢絲（sī）收卷：

1) 功能：收（shōu）取縱剪機切下的板料廢邊。

2) 結構：該設備由張力調速電機、減速器、轉盤、刹車裝置、底座及往複排料裝置等組成。位於生產線兩側，交流調（diào）速電（diàn）機驅動, 邊絲由井字輪導出。

該（gāi）設備收取廢邊時可進（jìn）行無級（jí）調速，以達到與圓（yuán）盤剪同步（bù）之目的。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣可容易（yì）卸下廢邊卷。

技術（shù）規格：

ü 形式： 盤卷手動卸料式（shì）

ü 數量（liàng）：   2台

ü 廢邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊（biān）鋼板寬（kuān）度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單組

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤（pán）動力：兩側各自（zì）蝸輪減速電（diàn）機傳動

ü 脫料（liào）形式：螺杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線形（xíng）式：絲杆來回運動

ü 主要部位材質： 轉（zhuǎn）盤、底座等 鋼板（bǎn）焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入收卷機的鋼帶預先分離。將帶鋼分隔導向 、產生收卷張力，便於收緊板料。同（tóng）時使收卷鋼帶（dài）產生後（hòu）張力，便於卷取（qǔ）時鋼帶緊密不鬆散（sàn）。

2）預分料（liào）、張（zhāng）力阻尼結構：由機架、二（èr）套預分料軸、液壓阻尼機構、壓分料（liào）機（jī）構，反轉導向輥等組成。

張力控製采（cǎi）用油缸壓下（xià）板式張力裝置（zhì），通（tōng）過調節液壓減壓閥（fá）調整壓下壓力。在張（zhāng）力站（zhàn）後附有鋼帶測速測長裝置，提供信（xìn）號控製線速度（dù）同（tóng）步，並（bìng）在主控台顯示鋼帶長度，並為分卷時提供依據。

主要技術規格（gé）：

ü 形式： 液（yè）壓板（bǎn）式（shì）

ü 數量： 1套

ü 通（tōng）過鋼板（bǎn）寬（kuān）度： 1600mm(Max)

ü 主（zhǔ）要部位材（cái）質： 機架鋼（gāng）板焊接上、下壓板Q235A鋼焊接退（tuì）火處理

ü 預（yù）分料軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規格：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預分料片材質：65Mn，淬火處理（lǐ）；

ü 裝分料片形式：手動推（tuī）動一端牌坊實現

ü 預分料軸升降：液壓油（yóu）缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁（liáng）式壓緊，上下橫梁間加羊毛氈、硬木板;

ü 阻尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表麵鍍硬鉻）

ü 入口安裝進料導板，液壓擺動並伸縮

11 收卷機:

1）功能： 將縱剪後的帶（dài）料重新卷（juàn）成成品卷（juàn）。

2）結構：卷筒（tǒng）為懸臂漲縮（suō）式，由主軸、楔形滑塊、拉（lā）杆、鉗口、弧形（xíng）板等組成；卷筒采（cǎi）用直流調速電機驅動旋轉，液壓驅動徑向漲縮方式; 卷筒（tǒng）上設有液壓懸臂式卷帶分離器可隨鋼卷增大而自動上升，收齊料（liào）卷並能始終壓緊鋼卷。帶有氣動快速刹車裝置。退料采（cǎi）用液壓推板方式，以保（bǎo）證退料時鋼卷不錯層、不散卷。主要（yào）由直流馬達、減速箱、卷筒、固定底座等組成。

卷筒上設有液壓分離器，可隨鋼卷外徑增大而自動上（shàng）升，收齊料卷、並能始終壓（yā）緊鋼卷;

減速機構：箱體式齒（chǐ）輪傳動；

技術規格：

ü 形（xíng）式： 滾筒（tǒng）式

ü 數量（liàng）： 1套

ü 卷取內（nèi）徑： Φ508mm

ü 卷取外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量（liàng）： 15 t (Max)

ü 卷取（qǔ）速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲縮直（zhí）徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理

ü 漲縮液壓（yā）油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸（zhóu）壓下（xià）動力： 液壓油（yóu）缸Φ80×350mm，壓（yā）力可調（diào）

ü 卷取方式： 上卷式

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收卷（juàn）軸支承架結構：鋼製結構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒輪箱 鋼板焊接 退火處理（lǐ）

楔（xiē）形滑塊 35＃鋼        調質處理

主軸 JIS-SCM440 調（diào）質處理

弧（hú）型板 鑄鋼（調質處理、表麵鍍鉻拋光處理）

齒輪 40Cr鋼(調（diào）質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用途：支撐收卷機卷筒懸（xuán）臂端，增加其（qí）負載時的旋轉剛性。

ü 結構：連杆式（shì），液壓油缸推動擺（bǎi）動

13、卸料小車（chē）：

1） 用途:  是將（jiāng）鋼卷升至放（fàng）料架（jià）位置,升降上料；

2) 結構（gòu）：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升（shēng）降油缸、4根導（dǎo）柱（zhù）、導套（tào）、托料座、走輪、鏈條（tiáo）、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；為防止卷料在（zài）運出過程中傾翻，特在小車（chē）上設有分段式（shì）插杆裝置。

電機減速機通過鏈輪鏈條（tiáo）驅動主軸運（yùn）轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托

盤的升降由油缸完成，上料小車（chē）沿鋼卷徑向（xiàng）行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。

鋼板（bǎn）焊接件采用（yòng）回火處理； 導柱表麵鍍鉻；走輪（lún）表麵淬（cuì）火HRC45-50

技術規格：

ü 電機（jī）功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量（liàng）:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架（jià）工作麵    聚氨酯板  可更換

14、導向對中壓料裝置（zhì）：

1) 功能：導正板料走向，使板料位於機（jī）組中心（xīn）線。壓緊板料（liào），以防板料上翹；

2) 結構：采用（yòng）立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對（duì）中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式（shì）： 兩側單（dān）獨調整，整體可移動（dòng）式

ü 數量： 1套

ü 側導調整（zhěng）寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直（zhí）徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍（dù）硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂（zhī）。

ü 左右（yòu）絲杆雙（shuāng）向調整寬度（dù）。 45＃鋼

15、5輥複校（xiào）、四輥夾（jiá）送定尺裝置（zhì）

1)功能：對活套上來的鋼板進行二次精校平（píng）以及司服定尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥、定尺輥、夾送輥（gǔn）、壓下機（jī）構、刹車、行（háng）星齒輪減速機、齒輪、司（sī）服電機、聯軸器等組（zǔ）成；定（dìng）尺上下輥均為（wéi）主（zhǔ）動（dòng）輥,其中一（yī）根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準型式

ü 數量（liàng）:                 1套

ü 送料鋼板厚（hòu）度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板（bǎn）寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統： 安川（chuān）

ü 夾（jiá）送輥： 4支

ü 夾送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥（gǔn）： 5支（上（shàng）2下（xià）3）

ü 整平（píng）輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸（mō）屏： 日本（běn）三菱

ü 主要部（bù）位材（cái）質: 牌（pái）坊、底座等         鋼板焊接（退火處（chù）理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成，其中一支外包聚氨脂。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中頻處（chù）理（lǐ），鍍（dù）硬鉻後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調（diào）質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川伺服專配行星齒輪減速機

ü 夾送定尺輥間隙調整:

上（shàng）輥調節量升降由電機（jī）經蝸輪（lún）蝸杆減（jiǎn）速機驅動，壓緊力手動調整

16. 高速氣動橫（héng）剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣動離合（hé）剪床為一根據NC指令將鋼（gāng）板快（kuài）速切斷的設備，裁剪方式（shì）是通過電機、氣動離合器（qì）、皮帶、皮帶輪、齒輪帶動曲軸（zhóu）由下（xià）往上驅（qū）動刀片進行裁（cái）剪，剪切速度是由電機轉速決定的。其下刀座（zuò）坐落在線性矩形導軌內，保證其上下精密（mì）運動。該設備裁剪不（bú）同板厚時可通（tōng）過外側手輪快速（sù）調整斜塊來調整橫切刀間隙，每（měi）片刀片的四麵（miàn）刀刃都可使用，更（gèng）換方（fāng）便（biàn）。該設備主要由牆板、上下（xià）刀座及刀片、間隙調整機構、曲軸、線性矩形導軌、電機及氣動（dòng）離合器（qì）等組成。

主要技術參數：

ü 形 式： 鋼板焊接機架，曲軸連杆機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺（cì）高度（dù）： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四麵刃，下刀V形兩麵刃

ü 剪切（qiē）形式： 刀架（jià）由下向上剪切，毛刺向上

ü 導向形式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式（shì）： 氣（qì）動離合（hé）器、飛輪傳動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板（bǎn）、上下刀座、底座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高頻處理（lǐ）HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡為精鑄銅板，摩（mó）擦阻力小。上（shàng）導軌可作刀架前後傾微調，可獲得較好的剪切斷麵。

ü 壓（yā）料裝（zhuāng）置采用彈簧壓料，壓板壓腳有防滑墊塊，壓料力較大且不易損傷板料表麵。

ü 本機床采用氣動離合器動力傳動，從而大大提高了剪切速度。

17．皮帶輸送機（jī）：

1)功（gōng）能：將（jiāng）剪切下（xià）來的鋼板輸送至氣動排（pái）料（liào）架。輸送機（jī）為一將剪切後鋼板繼續輸送到後工序的設備。

2)構造：它由鋼結構輸送架，輸送皮帶、托輥、鏈條、鏈（liàn）輪及變頻調速電機等組成。輸（shū）送皮帶為耐高拉力纖維輸送帶，品質保證、防滑及耐磨力高。此外，輸送皮帶的運行速度（dù）也是無（wú）級可調（diào）的（de）。

主要技術參數：

ü 形式 : 皮帶輸送式

ü 數量（liàng） :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸（shū）送架（jià）            鋼（gāng）板焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈（liàn）輪 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18．氣動落料架：4m

1）功能：   疊料裝置為一自動將（jiāng）校平並定尺裁剪後的鋼板（bǎn）整齊堆垛的裝（zhuāng）置

2）構造：   該裝置主（zhǔ）要（yào）由疊料架、前後及側擋板、絲杆傳動機構等組成。

結合升降台及輸出台車，還可將整（zhěng）齊（qí）堆垛的鋼板（bǎn）輸（shū）送到（dào）包裝區域進行打包等作業。該裝置配有鼓風機和自動接料架機構（gòu），對鋼板表麵起到很（hěn）好的保護作用。在尾部加裝手持式開關盒（hé），以便卸料。此外，該裝置具有長寬限位，自動打板，自動升降，等功能。

主要技術參數:

ü 形式 :              雙台車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊（dié）料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊料鋼板長（zhǎng）度： 500-4000mm

ü 板麵保護： 風托+自（zì）動接（jiē）料（liào）架

ü 鼓風電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一次下降高度： 50mm，根據使用情況可調整。

ü 集料高度（dù）： 650 mm（含木架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料架、升降台、輸出台車等       鋼板、型鋼等焊接

絲杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼 調質處理

車（chē）輪 45＃鋼 淬（cuì）火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升降出料小（xiǎo）車用（yòng）。

2）構造（zào）： 由底座、“x”支撐架、液壓升降機構、台車麵架、導軌等組成。 隨著剪切鋼板堆垛數量的增加升降（jiàng）台車可自動下（xià）降（jiàng）。

技術規（guī）格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣動排料架拋下的鋼板。

2）構造： 由機架，軸承，軸承支座，輸送輥，減速電機等組成。

校平後（hòu）的板材到達卸料平台，置料裝置根據程序將板材向前（qián）推進，當鋼（gāng）板堆積至要求（qiú）的位置（zhì），出料小車由電機驅動，將鋼板移出垛料架，完成（chéng）提升，包裝（zhuāng）。

技術規格：

ü 台麵規格：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統：

1）功能（néng）：使全機組設備可（kě）實行自動及手動動作。

2）構造：本線電氣係（xì）統由PLC集中控（kòng）製，配備觸模式液晶彩色顯示器，采用人機對話輸入方式，具有長度設定、自（zì）動計數、速度調整、自動/手動進給，連續剪切、係統保護（hù）等功能。

開卷機采用液壓驅動，手動調速。正常開料時，開卷機一般不主動放料，而由校平機拖動。自動運行時，可由（yóu）液壓抱閘製動器產生反向張力（張力大小可手動調節），板料不易走（zǒu）偏。

校平機速（sù）度（dù）調整既可手動調速也可自動變速，便於速（sù）度相匹配，使校平機在全線運行過程中平穩運行，提高板材平整質量（liàng）。

板材（cái）送料長（zhǎng）度采用（yòng）交流變頻定尺，可通過人機界麵輸入工件長度、連續剪切件數及（jí）送料速度等參數，達到編程件數時全（quán）線會（huì）自動停車。

生（shēng）產線充（chōng）分考（kǎo）慮人機安全，采取（qǔ）可靠防護措施防止誤動（dòng）作，一旦出現緊急情（qíng）況，可以快速切斷電源。各操（cāo）縱台上都設置急停按鈕。

生產線設有三種工作方式，即：調整、手動、自動（dòng）。以便實（shí）現生產線的單機單動和全線協調（diào）自動運行。

全線電控（kòng）係統由配電（diàn）櫃、操作台、外部檢測元件（jiàn）（編碼器、光電（diàn）開關、接（jiē）近開關、行程開關（guān）等（děng））、外部執行元件（電機、電磁（cí）鐵）和電氣附件構成。

配電櫃：主（zhǔ）要安裝強電元件（空氣開關、接觸器、繼電（diàn）器等）、變頻器（qì）、PLC等（děng）。

操作台：操作台（tái）由二個分操作（zuò）台組成。便於全線單機和連線操作。

l 電氣控製係統的組成：

包括PLC（可編程控製器）、歐陸590C、觸摸屏、變頻器（qì）、檢測和保護元件等。

l 電氣控製係統（tǒng）的基本功能：

Ø 能夠實現人機對話（菜單功能）。

Ø 具有自我檢測功能（néng）。

Ø 具有自動計數功（gōng）能和自動報警功能。

Ø 具有斷電保護及（jí）通電續開功能。

l 電氣控製係（xì）統的特（tè）點和工作方式：

Ø 按照卷料不同（tóng）工作流程下達參數調整程序，控製整條生產線各設備的（de）運轉。

Ø 工作方式分為手動方式和自動方式兩種：

² 手動方式下，操作員通過操作麵板上的按鍵，以點動的方式控製各單機的動作。

22．液壓氣動係（xì）統：

1）功能：使全機組設備可實（shí）行自動及手動動作。

2）構造：由液壓站、液（yè）壓泵、閥（fá）板、液壓換向閥（fá）、疊加式單向閥（fá）、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保壓閥以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭等組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷（juàn）校平分條收卷剪切生產線