開卷（juàn）校平分條剪切生產線

一、 技術參數：

1． 原材料卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料（liào）卷（juàn）板（bǎn）寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對（duì）角線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度（dù）： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用集中（zhōng）注油方式；

14.   使用電源：380V三（sān）相電，50Hz;

15.   進料方向：從操作麵看，左進料，右出料；(可根據客戶的要求選擇)

16.   占地麵積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝流程（chéng）：

運料→上卷→開卷（juàn）→引料直頭→矯（jiǎo）平→活套→導向對中→縱剪→收廢絲→活套→預分（fèn）料阻尼→壓分料→收卷機→出料小車→導向對中（zhōng）→精矯定尺→橫

切→皮帶輸送→拋料→垛料→出料台→捆紮吊運（液壓係統（tǒng）、氣動係統、電控係（xì）統）

三、設備主要技術參數：

1、上料小（xiǎo）車:

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置（zhì）,升降上料；

2)  結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈（liàn）條驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷托（tuō）盤的升降由油缸完成（chéng），上料小車沿鋼卷徑（jìng）向行走。導柱導向以防托盤上升下（xià）降時歪斜。小車的運行由擺線針（zhēn）輪（lún）減速機完成。另1條車輪軸隨動；

4) 鋼板（bǎn）焊接件采用回火處理； 導（dǎo）柱表麵鍍鉻；走輪表（biǎo）麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機（jī）功率 AC  3KW

ü 升降（jiàng）油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆（gǎn）數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵: 聚氨酯板  可更換

2、液壓（yā）內漲式（shì）開卷機:

1)功能：承載鋼卷; 采用獨臂液壓內漲式形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤（pán）、力矩電機減速（sù）機放料漲力機構等組成。

3)開卷機采用（yòng）液壓伸縮裝置，旋（xuán）轉油缸與空心主軸連接，主軸在減速機通（tōng）過大小（xiǎo）鏈輪（lún）驅動下（xià）帶動鋼卷運轉。主軸端部裝氣（qì）動碟刹，通過調節可實行開卷張力及停車刹車的功能，從而可（kě）靠地實行平（píng）穩開卷,消除跑偏現象，提高（gāo）放料穩定性;

技術規格：

ü 卷筒（tǒng）漲縮盤（pán）Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲（zhǎng）縮油缸: 缸徑φ180  行程100      油路有防退功能（néng）

ü 空（kōng）氣碟（dié）式抱刹：850-113-204。

ü 主軸（zhóu）減速機驅動BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼板焊接，退火

3、液（yè）壓（yā）鏟板（bǎn）壓料裝置（zhì）:

1)功能：其作用是使（shǐ）板頭平整喂入送料校平機

2)構造：由機架、托板裝置、壓（yā）直裝置（zhì）組成。

托板和壓料裝置升降均采用液壓驅動結構。

2-1 自動鏟（chǎn）頭構（gòu）造：由（yóu）鏟頭伸縮板、鏟頭（tóu）座、鏟頭伸縮壓板、鏟頭伸縮（suō）油缸、鏟頭升降（jiàng）油缸、壓頭缸等零部件組成。

2-2 直頭機構由導杆、導套、油缸等組成。

技術規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表麵塗聚胺脂

ü 直頭油（yóu）缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸（gāng）: φ80*450                     1隻

ü 伸（shēn）縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平（píng）主機(6重式)

本設備為輥（gǔn）列不平行輥式板料校（xiào）平機, 主要（yào）由夾送輥機構部份、主機部分：機架部份、輥係部份、調整部份、輪係（xì）部份、托輪（lún）部（bù）份、壓下調整部份、主傳動部分組成。機器主體采用四柱式框架結（jié）構，下排工作輥固定在下機座上，上排（pái）工（gōng）作輥（gǔn）固定於（yú）活動橫梁上，通過壓下（xià）機構的減速電機的驅動,可調節（jiē）上下工（gōng）作輥的壓下量的大小，壓下可同上同下，也可單獨上下。為（wéi）保證（zhèng）校平精（jīng）度（dù）及表麵質（zhì）量，校平輥與支承輥之間皆設有支承輥,采用（yòng）交叉支承的方法。全部工作輥為主（zhǔ）動輥。由主電機通（tōng）過減速器進（jìn）入分配箱，通過（guò）萬向接軸驅動（dòng）工作輥工作。 在牽引輥與校平輥之間設有導向板,以便於引料；

夾送裝置：

1)功能（néng）：其作用是使板（bǎn）頭夾送進入校平機

2)構造（zào）：對輥夾送結構

3）驅動方式：夾（jiá）送動力由十字萬向接軸從校平機分動箱（xiāng）引出，下輥主動，上輥被動。

4）上輥升降：由氣缸驅動實現，齒輪+齒條機構

校（xiào）平部分：

1)功能（néng）：其作用（yòng）是將鋼板整平後（hòu）送進入（rù）校平機

2)構（gòu）造：六重式

技術規格：

校（xiào）平輥數量： 17根

校平（píng）輥布置形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心（xīn）距:                             85mm

校（xiào）平速度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支承輥數量： 上下各3組

支承輥布（bù）置形式： 交錯布置

校直輥、支承輥支撐： 均為滾（gǔn）動軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅（qū）動： 上、下工作輥均為主動輥，采用交流電機變頻調速。

矯平輥係：

矯平（píng）輥是機器的主要（yào）工作部分，主要由（yóu）工作輥、支承輥裝置組成。工作輥、支承輥是（shì）本機的（de）關鍵零件之一，具有足夠的強度、剛（gāng）度、表麵硬度和加工精度。支承（chéng）輥部分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構，以便調整工作輥和支承輥的接（jiē）觸（chù）間隙（xì），提高校平精度。

工作輥材質：材料42CrMo,采用先進的製造工藝確（què）保工作輥精度的穩定和長壽命的特點。

熱處理硬度:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬（cuì）火硬度（dù）：工（gōng）作輥熱處理表（biǎo）麵鍍硬鉻後硬度（dù）HRC55-60，淬硬（yìng）深度3-5mm/單邊，表麵粗糙（cāo）度達到Ra0.4以（yǐ）上。

支承輥材質：材料40Cr製造。調（diào）質（zhì）處理：HB220～286；支承輥采用交錯排列安裝的型式。承受著水平與垂直兩個方向的力，提高了工作輥的強度和剛度。支（zhī）承輥部分裝有斜（xié）鐵機構（gòu），以（yǐ）便調整工（gōng）作輥和支承輥的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用高承載能力的調心滾子軸承。可自動調心以保證支承輥和工作輥的（de）有效接（jiē）觸,提高校平精度.

動力部分：

1)功能：其作用是為校平主提供動（dòng）力;

2)構造：由動力座、硬（yìng）齒麵（miàn）齒輪減速（sù）機，45kw交流電機、電機輪、聯軸器、YWZ製動器、動（dòng）力分配（pèi）箱、十五根萬向十字節等組成。

技（jì）術規格：

交（jiāo）流電機: 45KW

主（zhǔ） 要 材 質: 焊接件機座，焊接（jiē）式齒輪（lún）分配箱,去應力處理。

齒 輪：40CrMo調質高頻淬火；

減速機型號：硬齒麵齒輪減速機（jī）

5、活套：

1) 功能：用於控製機粗（cū）矯平機與縱剪機之間的速度同（tóng）步。

2) 結構：主要由機架、弧型過渡架、翻板平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配合（hé）加工速度控製（zhì）鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式（shì）

ü 數量： 1台（tái）

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要（yào）部位材質： 活套台 鋼板焊接（jiē）及防劃傷工程塑料板

滑輥 45＃鋼（gāng），表（biǎo）麵包聚胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓料（liào）裝置：

1) 功（gōng）能：導正板料走向（xiàng），使板料位於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構（gòu）：采用（yòng）立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩（liǎng）側單獨調整，整體可移動式

ü 數量： 1套（tào）

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻（pín）處理，鍍硬鉻（gè）後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂（zhī）。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓料（liào）輥安裝在縱（zòng）剪入料側，上輥由氣缸（gāng）壓緊，防止板料翹起。

ü 壓料輥上輥為鋼芯膠輥（gǔn），下輥為淬硬（yìng）鋼輥。

7. 縱（zòng）剪機：

1) 功能：將（jiāng）鋼卷（juàn）縱向分切成需要的寬（kuān）度。

2) 結 構：滑（huá）座壓下式，側換刀片（piàn）。

主機由（yóu）刀軸牌坊、上下刀軸、上刀軸升降蝸輪箱、交（jiāo）流電機及齒（chǐ）輪分配箱（xiāng）、萬向節等組成。直流電機（jī）通過減速機及齒輪分配箱驅動兩根刀軸旋轉，刀軸上裝有刀（dāo）盤，上下刀同時旋轉將板（bǎn）材切成條料。油缸推（tuī）動牌坊側（cè）開，方便換刀。上刀軸（zhóu）電動調整刀片重疊量。電機與減速機氣動（dòng）離合，可實現拖剪。通（tōng）過調換隔套，可靈活改變剪（jiǎn）切成品寬度。采用液壓側開式機架，更換刀片方便快捷。

動力部分（fèn）構造：由機座、電機減速機、對齒箱、十字萬向軸等組成；

主要技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減速（sù）機（jī）：型（xíng）號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪（jiǎn）刀片材質：6crw2si

ü 特殊（shū）配件規格參（cān）數： 圓刀尺寸：內（nèi）徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑（jìng）Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控製縱剪機（jī）與收卷機之間的速度同步。

2) 結構（gòu）：主要由機架、弧型（xíng）過渡架（jià）、翻板平台、滑動托輥、過（guò）橋尼龍托輪、液壓起落機構等組成。由光電開關配（pèi）合加工速度（dù）控製鋼（gāng）帶在（zài）活套（tào）坑中（zhōng）的位置。

技術規格：

ü 形式： 單板式（shì）

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部（bù）位材質： 活套台 鋼板焊接及（jí）防劃傷工程（chéng）塑（sù）料板

9. 廢絲收卷：

1) 功能：收取縱剪機切（qiē）下的板料廢邊。

2) 結構：該設備由張（zhāng）力調速電機、減速器、轉盤、刹車裝置、底（dǐ）座及往（wǎng）複排料裝置等組成。位（wèi）於生產（chǎn）線兩側，交（jiāo）流調（diào）速（sù）電機驅動（dòng）, 邊絲由井字輪導（dǎo）出（chū）。

該設備收取廢邊時可進（jìn）行無級調速，以達（dá）到與圓盤剪同步之目的（de）。此外，轉盤擋板是可拆卸的，這樣可容易卸下廢邊卷。

技（jì）術規格：

ü 形式： 盤卷（juàn）手動卸料式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度：      2-15mm

ü 卷取速（sù）度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量（liàng）： 200KG/單組

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各自（zì）蝸輪減速電機傳動

ü 脫料形式：螺（luó）杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線形式（shì）：絲（sī）杆來回運動

ü 主要部位材質： 轉盤、底座等 鋼板焊（hàn）接

軸（zhóu） 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使（shǐ）進入收卷機（jī）的鋼帶（dài）預先分離。將帶（dài）鋼分（fèn）隔（gé）導向 、產生收卷張力，便於收緊板料。同時使收卷鋼帶產生後張力，便於卷取時鋼帶（dài）緊密不鬆散。

2）預分料、張力阻尼結構：由機架、二套預分料軸、液壓阻尼機構、壓分料機構，反轉導向輥等組成。

張力控製采用油（yóu）缸壓下板式張力裝置，通（tōng）過調節液壓減壓閥調整（zhěng）壓下壓力。在張力（lì）站（zhàn）後附有鋼帶測速測長裝置（zhì），提供信號（hào）控（kòng）製線速度同步，並在主控台顯示鋼帶長度，並為（wéi）分卷時提供依據。

主要技術規格：

ü 形式： 液壓板式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼板（bǎn）寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部（bù）位材（cái）質： 機（jī）架（jià）鋼板焊接上、下壓板Q235A鋼焊接退（tuì）火處（chù）理

ü 預分料軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預（yù）分料片規格（gé）：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預（yù）分料片材質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片形式（shì）：手動推動一端牌坊實現

ü 預分（fèn）料軸升降：液壓油（yóu）缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫梁（liáng）間加羊毛氈、硬木板;

ü 阻（zǔ）尼板壓下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表麵鍍硬（yìng）鉻）

ü 入口安裝進料導（dǎo）板，液壓擺動並伸縮

11 收卷機:

1）功能： 將縱剪後的帶料重新卷成成品卷。

2）結構：卷（juàn）筒為（wéi）懸臂漲縮式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形板等組成；卷筒采用直流調速電機驅動旋轉，液壓驅（qū）動徑向漲縮方式（shì）; 卷筒上設有液壓懸臂式卷帶（dài）分離器（qì）可隨鋼卷增大而自動上升，收齊料卷（juàn）並能始終壓緊（jǐn）鋼卷。帶有氣動（dòng）快速（sù）刹（shā）車裝置。退料（liào）采（cǎi）用液壓推板方式，以保（bǎo）證退料時鋼卷不錯層、不散卷（juàn）。主（zhǔ）要由直流馬達、減速箱、卷筒、固定底座等組成。

卷筒上設有液壓分離器，可隨（suí）鋼卷外徑增（zēng）大而自動上升，收齊料卷、並能始終壓緊鋼卷;

減速機構：箱（xiāng）體式齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取（qǔ）外（wài）徑： Φ1600mm

ü 卷取重量（liàng）： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調（diào）

ü 收卷筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及（jí）材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理

ü 漲縮液壓油（yóu）缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓下動力： 液壓油缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷取方式： 上卷式（shì）

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收卷軸（zhóu）支承架結（jié）構：鋼製結構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要（yào）部位材質： 齒輪箱 鋼板焊接（jiē） 退火處理

楔形滑塊 35＃鋼        調（diào）質處理

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧型板 鑄鋼（gāng）（調質（zhì）處理、表麵鍍鉻拋光處理）

齒輪 40Cr鋼(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔助支承：

用途：支撐（chēng）收（shōu）卷機卷筒懸臂端，增加其負載時（shí）的旋轉剛性。

ü 結（jié）構：連杆（gǎn）式（shì），液壓油（yóu）缸推動擺動

13、卸料小車：

1） 用途:  是將鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2) 結構：由小車機（jī）架、V形托盤（表麵（miàn）覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速（sù）機等組成；為防止卷料在運出過程中傾翻，特在小車上設有（yǒu）分段式插（chā）杆裝置。

電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼卷（juàn）托

盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走（zǒu）。導柱（zhù）導向以防托盤上升下降時歪斜。

鋼板焊接件采用回火處理； 導柱（zhù）表麵鍍鉻；走輪表（biǎo）麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降（jiàng）油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵    聚氨（ān）酯板  可更換（huàn）

14、導向對中壓料裝置（zhì）：

1) 功能：導正板料走向，使板料位於機組（zǔ）中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導（dǎo）輥、對中（zhōng）調節手輪及托輥組成（chéng）。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨調整，整體可移動（dòng）式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直（zhí）徑（jìng） Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

15、5輥複校、四輥夾送定尺裝置

1)功能：對（duì）活套上來的鋼板進行二（èr）次精校平以及（jí）司服定尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構（gòu）、刹車、行星齒輪減速機、齒輪、司服電機、聯軸器（qì）等組成；定尺上下輥均為主動（dòng）輥,其中一根定尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵（shào）氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 標準型式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統： 安川

ü 夾送（sòng）輥： 4支

ü 夾送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平（píng）輥： 5支（上2下3）

ü 整平輥（gǔn）直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱（líng）

ü 主要部位材質: 牌坊、底座等（děng）         鋼（gāng）板焊接（退火處理）

ü 夾送輥（gǔn）:42CrMo鋼（gāng），調質（zhì）、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成，其中一（yī）支外包聚氨脂。

ü 整平（píng）輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻後（hòu）拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川伺服專配（pèi）行星齒輪減速機

ü 夾送定尺輥間隙調整:

上輥調節量升降由電機經蝸輪蝸杆減速機驅動，壓緊力手動調整

16. 高（gāo）速（sù）氣（qì）動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣動離合剪床為一根據NC指令將鋼板快速切斷的設備（bèi），裁剪方式是（shì）通（tōng）過電機、氣動離合（hé）器、皮帶、皮帶輪、齒輪帶動曲軸由下往上驅動（dòng）刀片進行裁剪，剪切速度（dù）是（shì）由電機轉速決定的。其下刀座坐落在線性（xìng）矩形導軌內，保證其上下精密運動。該設備裁剪（jiǎn）不同板厚時可通過外側手（shǒu）輪快速調整（zhěng）斜（xié）塊來調整橫切刀間隙（xì），每片刀片的四麵刀刃都可使用（yòng），更（gèng）換方便。該設備主（zhǔ）要（yào）由（yóu）牆板、上下刀座及刀片、間隙調整機構、曲軸（zhóu）、線（xiàn）性矩形導軌（guǐ）、電機及氣動離合器等組成（chéng）。

主要技術參數：

ü 形 式： 鋼板焊接機架，曲軸連杆機構

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切（qiē）毛（máo）刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四麵刃（rèn），下刀V形兩（liǎng）麵刃

ü 剪切形式： 刀架由下向上剪切（qiē），毛刺向上

ü 導向形式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛輪傳（chuán）動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀座、底座等: 鋼板焊（hàn）接（jiē）

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調質（zhì）、高（gāo）頻處（chù）理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡為（wéi）精（jīng）鑄銅板，摩擦阻力小。上導軌可作刀架前後傾微調，可獲得（dé）較好的剪切斷麵。

ü 壓料裝（zhuāng）置采用彈簧壓料，壓（yā）板（bǎn）壓腳有防滑墊塊，壓料力較大且不易損傷（shāng）板料表麵。

ü 本機床采用氣動離合器動力傳動，從而大（dà）大（dà）提高了剪切速度。

17．皮帶輸送機：

1)功能：將剪切下來的（de）鋼板輸送至氣動排料（liào）架。輸送機為（wéi）一將剪切後鋼板繼續輸送到後工序（xù）的設備。

2)構造：它由（yóu）鋼結構輸送架（jià），輸送（sòng）皮（pí）帶、托輥、鏈條、鏈輪及變頻調速電機等組成。輸送皮帶為耐高（gāo）拉力纖維輸送帶，品質保證、防滑及耐磨力高。此外，輸送皮帶的運行速度也是無級可調的。

主要（yào）技（jì）術參數：

ü 形式（shì） : 皮帶輸送（sòng）式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動機 :            AC  4KW

ü 主要部位材質（zhì）: 輸送（sòng）架            鋼板焊（hàn）接

托輥 20＃ 鋼（gāng）

ü 鏈輪 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐高拉力纖維

18．氣動落料架：4m

1）功能：   疊料裝置（zhì）為（wéi）一自動將校平並定尺裁剪後的鋼板（bǎn）整齊堆垛的裝置（zhì）

2）構造：   該裝置主要由疊料架、前後及側擋板、絲杆傳動機構等組（zǔ）成。

結（jié）合升降台及輸出台車，還可將整齊堆垛的鋼板輸送到包裝區（qū）域進行打包等作業。該裝置配有鼓風機和自動接料架機構，對鋼板表（biǎo）麵起到很好的（de）保護作用。在尾部（bù）加裝手持式開（kāi）關盒，以（yǐ）便（biàn）卸料。此外，該裝置具有長寬限位，自動打板，自動升降，等功（gōng）能。

主（zhǔ）要技術參數:

ü 形式（shì） :              雙台（tái）車輸出式（shì）

ü 數量 :              1套

ü 疊（dié）料（liào）鋼板寬度： 600-1600mm

ü 疊（dié）料鋼板長度： 500-4000mm

ü 板麵保護： 風托+自動接料架

ü 鼓風電動（dòng）機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一次下降高度： 50mm，根（gēn）據使用情況可調整。

ü 集料高度（dù）： 650 mm（含木架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材（cái）質:      疊（dié）料架、升降台、輸出台車等（děng）       鋼板、型（xíng）鋼等焊接

絲杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火（huǒ）硬（yìng）度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升降出料（liào）小（xiǎo）車用。

2）構（gòu）造： 由底（dǐ）座、“x”支撐架（jià）、液壓升降機構、台車麵架、導軌等組成。 隨著剪切鋼板堆垛數量的增加升降台車可自動（dòng）下（xià）降。

技術規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高（gāo）度：400mm；

ü 有效承重（chóng）：5000kg；

20．出（chū）料（liào）小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣動排料架拋（pāo）下的鋼板。

2）構造： 由機（jī）架，軸承（chéng），軸承支（zhī）座，輸送輥，減速（sù）電機等組成。

校平後的（de）板材到達卸料平台，置料裝置根據程序將板材向前推進，當鋼板堆積（jī）至要求的位置，出料小車由（yóu）電機驅（qū）動，將鋼板移出垛料架，完（wán）成提升，包裝。

技術規格：

ü 台麵規格：3.5米*1.6米

ü 出料電機（jī）：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統：

1）功能：使全機組設備可實行自動及手動動作（zuò）。

2）構造：本線電（diàn）氣係統由PLC集中控製，配備觸模式液晶彩色顯示器，采用人（rén）機對話輸入方式，具有長度設定、自動計數、速度調整、自動/手動進給，連續剪切、係統保護等功能。

開卷機采用液壓（yā）驅（qū）動，手動調速。正常開料時，開卷機一般不主動放料，而由校平（píng）機拖動（dòng）。自動運行時，可由液壓抱閘製動器產生反向張力（張力大小（xiǎo）可手（shǒu）動調（diào）節），板料不易走偏。

校平機速度（dù）調整既可手動調速也可自動變速，便於（yú）速度相匹配，使校平（píng）機在全線運行過程中平（píng）穩運行，提高板材（cái）平整質量。

板材（cái）送（sòng）料（liào）長度采用交流變頻定尺，可通過（guò）人機界麵輸入工件長度、連（lián）續剪切件數及送料速度等參數，達到編程件數時全線（xiàn）會自動停車。

生產線充分考慮人（rén）機安全，采取可靠防護措施防止誤動作，一旦出現緊急情況，可（kě）以快速切斷電源。各操縱台上都（dōu）設（shè）置（zhì）急停按鈕。

生產線設有三種工作方式，即：調整、手動、自動（dòng）。以便實現生產線的單（dān）機單動和全（quán）線協調自動（dòng）運行（háng）。

全線電控係統由（yóu）配電（diàn）櫃、操作台、外部檢測元（yuán）件（編碼器、光電開（kāi）關（guān）、接近開關、行程開（kāi）關等（děng））、外部執行元件（電機、電（diàn）磁（cí）鐵）和電氣附（fù）件構成（chéng）。

配電櫃：主（zhǔ）要（yào）安裝（zhuāng）強（qiáng）電元（yuán）件（空氣開關、接觸器、繼電器等）、變頻（pín）器、PLC等（děng）。

操作台：操（cāo）作台由二個（gè）分操作台組成。便於全線單機和連線操作。

l 電氣控製係（xì）統的組成：

包括PLC（可編程控製器）、歐（ōu）陸（lù）590C、觸摸屏、變頻器、檢（jiǎn）測和（hé）保護元件等。

l 電氣控製係統的基本功能：

Ø 能夠實現人（rén）機對話（huà）（菜單功能）。

Ø 具有自我檢測功能。

Ø 具有自動計數功能和自動報警功能。

Ø 具有斷電（diàn）保（bǎo）護及通電續開功能。

l 電氣控製（zhì）係統的特點和工作方式：

Ø 按照卷料（liào）不同工作流程下達參數調整程序，控製整條生產線各設（shè）備的（de）運轉。

Ø 工作方式分（fèn）為手動方式和自動方式兩種：

² 手動方式下（xià），操（cāo）作員通過操作麵板上的按鍵，以（yǐ）點動的方式控製各單機的動作。

22．液壓氣動（dòng）係統：

1）功能：使（shǐ）全機組設備可實行自動及手動動作。

2）構造：由液壓站、液壓泵、閥板、液壓換向閥、疊加（jiā）式（shì）單向閥、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保壓（yā）閥（fá）以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭等組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開（kāi）卷校平分條收卷剪切生產線