閉式液壓數控（kòng）轉塔衝床主要性（xìng）能特點

(一)、輪盤：

1.轉塔輪盤采用45#碳結鋼調質、回（huí）火處（chù）理;采用專用工裝夾具進行成對加工，保證了上下模位的同軸度，極大地延長了模具（jù）的定位（wèi）精度;采用薄轉塔鑲（xiāng）嵌式輪盤結構，在減輕模具輪盤自身重力的同時，仍保（bǎo）持長導向結構，保證了（le）模具的（de）導向穩定性 。

2.公司配備大型進口(瑞典海克斯康)三坐標測量（liàng）儀，輪盤經檢測合格後裝配(輪盤定位孔分度值其他測（cè）量工具無（wú）法檢測)。

(二)、自轉工位(旋轉工位)：采用渦輪蝸杆傳動方式，傳動精度高;旋轉工位由渦輪,蝸杆，傳動軸，同步齒輪,齒輪箱等組件組成，同安（ān）裝於同步齒輪箱的伺服電機直線連接（jiē），同（tóng）步可靠，傳（chuán）動精度高，保證（zhèng）了自轉模上、下刀具的同心度和同一位置（zhì）度;自（zì）轉模上下模套配有的滾動旋轉裝置，減小了摩擦係數，較大限度的降低了磨損，延長了自轉模的使用壽（shòu）命。現有（yǒu）的傳統的自轉模部套（tào），用同步帶傳動，傳動（dòng）環節過多，傳動（dòng）方式複雜，傳動距離長，加工、安裝工（gōng）藝繁瑣，以致自轉（zhuǎn）模製造安裝完成以後，積累誤差偏大，難（nán）以（yǐ）精確控（kòng）製上、下自轉模刀具的（de）同（tóng）一位置度，以（yǐ）致於造成在（zài）衝切加工過程中，模（mó）具受損嚴重，使用成本過高，並且不能對薄型板材進（jìn）行（háng）衝切加工（gōng）。

(三)、國際（jì）化配（pèi）套的氣動（dòng）元件，保證了整機性能（néng）的可靠性。

(四)、采用（yòng）進口大導程滾珠絲杠、直線導軌，

(五)、采用萬向球、毛（máo）刷（shuā）板混合式工作台麵，不僅（jǐn）降（jiàng）低了機床工作時的（de）噪音和振動，而且對加（jiā）工板材表麵（miàn）起了很好的保護（hù）作用，可（kě）有效（xiào）防止板材表麵（miàn）被劃傷;獨特的工作台麵防塵（chén）設計（jì）結構，即能防止因（yīn）間（jiān）隙過大造成的撞板事故，同時（shí）起到對導軌、絲杆的（de）防塵作（zuò）用;有效的防止了因灰塵、鐵屑落至導軌、絲杆表麵，造成（chéng）的滾珠磨損，有效的延（yán）長了導軌、絲杆的其（qí）使用壽命;台麵周邊及部分台麵采用不鏽鋼保（bǎo）護，美觀大方、堅固耐用。數據線保護拖鏈由傳統方式改為放置機（jī）身（shēn）側麵，減少工作台縫隙，防止刮板、撞板。導軌、絲（sī）杆的裝配，全部用激光準直儀校正，保（bǎo）證每件導軌、絲杆（gǎn）的直線度和平行（háng）度。

(六)、采用 “O”型(閉式)鋼板焊接（jiē）機身，經（jīng）高溫回火處理, 徹底（dǐ）消除焊接產生的內應力去除（chú），避免機身變形;送料托架采用（yòng）一次裝夾加工工藝，避免因二次裝（zhuāng）夾重複定（dìng）位（wèi）產生（shēng）的平行度和平麵度公差過大造（zào）成的送料速度不穩定、損傷（shāng）導軌滑塊、絲杆螺母滾珠;送料托架外側設有調整螺栓，使得送料托板具有（yǒu）微調功（gōng）能，解決了因使（shǐ）用年限久，所產生的自然變形無法調（diào）整的弊端。

(七)、焊接（jiē）件、鑄（zhù）造件（jiàn）均（jun1）經過（guò）回（huí）火處理，消除內應力;所有機加（jiā）工配件，全部在公司內部加工完成(精密部件全部由加工中心完成)，經檢測合格後裝配，有效的控製了每個部件的加工精度，消除了配件組（zǔ）裝過程中產生的（de）積累公差。

(八（bā）)、使用浮動式氣動夾鉗，夾持力大，送料平穩;整體式燕尾型拖板，剛性好，夾鉗移動方（fāng）便，橫梁采用雙導（dǎo）軌設計，送料（liào）穩定、定位準確（què）。

(九)、係統（tǒng）具有自動夾鉗保（bǎo）護功（gōng）能，可在保（bǎo）護區域內不進行衝壓,隻作位移運動，以保證（zhèng）程序運行的連續（xù）性。

(十)、采用國內知名品牌上市（shì）集團公司（sī）南京(埃（āi）爾法)液壓站。該液壓站衝壓係統主要元件均采用進口牌品(詳見液壓站配置表);液壓站采取高、低壓雙級壓（yā）力;衝壓（yā）薄板時雙泵同時工作，速度快、效（xiào）率高;衝壓厚板時自動切換（huàn）至高壓係（xì）統（tǒng）;待機待機狀態時，由蓄能器提供壓力，節能效果好（hǎo）;配有伺（sì）服比（bǐ）例閥(全球頂級品牌——德國力士樂)，控製器、位移傳感器全閉環控製，時刻監控衝頭位置，控製精（jīng）度高，可以滿足任何衝（chōng）壓工藝要求。普通油缸式（shì）液壓（yā）站隻（zhī）有單級壓力，衝壓時均（jun1）用高壓，待機時電機滿負荷工作（zuò），耗能高，電器、密封損傷元件嚴重，極易造成漏油現（xiàn）象;普通液壓站為（wéi）開（kāi）環設計，隻能靠位置開關調節行程，隻能進行（háng）衝壓，不能進行拉伸等（děng）加工工藝。

(十一)、自動選模加工：係（xì）統能自動（dòng）選擇較合適的模具去加工。可進行加（jiā）工軌跡和路徑的顯示模擬,如果在大（dà）板上套裁多個零件,可以較大程度的節約板材,提高材料（liào）的利用（yòng）率。

(十（shí）二)、輪盤（pán）轉模工位（wèi）顯示，衝壓時間（jiān）顯示、加工量顯（xiǎn）示、模具壽命(衝壓次數)顯示（shì）。

(十三)、機身側麵配有模具存放工（gōng）裝，避免因模具擺放不正規造成的模具損傷，有效的保護了模具，保證了模具的衝壓效果，延長了模具的使（shǐ）用壽命（mìng）。

西安數（shù）控衝床產品技術參數