開卷校平分條剪切生產線（xiàn）

一、 技術參數：

1． 原材（cái）料（liào）卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材（cái） 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷板寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷板內徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷（juàn）板外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精（jīng）度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長板計）

對角線精度：     ±1mm（以2000mm長板計）

矯平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬（kuān）度允許誤差（chà）：±0.1mm

9. 縱剪條（tiáo）數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯（jiǎo）平輥徑：φ80 mm；表麵鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用集中注油方式；

14.   使用電（diàn）源：380V三相電，50Hz;

15.   進料（liào）方向：從操作麵看，左進料，右出料；(可根據客戶的要求選擇)

16.   占地麵（miàn）積：9米(寬)×38米(長（zhǎng）);

二、設備工藝流（liú）程：

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活套→導向對中→縱剪→收廢絲→活套→預分料阻（zǔ）尼→壓（yā）分料→收卷機→出料小車→導向對中→精矯定尺→橫

切→皮帶輸送→拋料→垛料→出料台→捆紮吊運（液壓係統（tǒng）、氣動係統、電控係統）

三、設備（bèi）主要技術參數（shù）：

1、上料小（xiǎo）車:

1） 用途:  是（shì）將鋼卷（juàn）升至放料架位置（zhì）,升降（jiàng）上料；

2)  結構：由小車（chē）機架、V形托盤（pán）（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導（dǎo）套、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電（diàn）機擺線針輪減速機等組成；

3)  電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小車的行走功能。V形鋼（gāng）卷托盤的升降由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導向以防托（tuō）盤（pán）上升下降時歪斜。小車的運行由擺線針輪減速機完（wán）成。另（lìng）1條車輪軸隨動；

4) 鋼板焊接件采用回（huí）火（huǒ）處理； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導（dǎo）向杆數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼（gāng）  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料（liào）架工（gōng）作麵: 聚氨酯（zhǐ）板  可更（gèng）換

2、液壓內漲式開卷機:

1)功能：承載（zǎi）鋼卷; 采用獨臂液壓（yā）內漲式形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹車盤、液壓內漲放料盤、力矩電機減速機放料漲力機構等組成。

3)開卷機采用液壓伸縮裝置，旋轉油缸與空心主軸連接，主軸在減速機通過大小鏈輪驅動下帶動鋼卷運轉。主軸端部裝氣（qì）動碟刹，通過調節可實（shí）行開卷張力及（jí）停車刹車的（de）功能，從而可靠地實行平穩開卷,消除跑偏現象，提高放料穩定性;

技術規格：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液（yè）壓漲縮油缸: 缸徑φ180  行程（chéng）100      油路（lù）有防退功（gōng）能

ü 空氣碟式（shì）抱刹：850-113-204。

ü 主軸減速機驅（qū）動（dòng）BWD4-43 -力矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電（diàn）機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼板焊接（jiē），退火

3、液壓鏟板壓料裝置:

1)功能：其作用是使（shǐ）板（bǎn）頭平整喂入送料校平機

2)構造：由機架、托板裝置、壓直裝置組成。

托（tuō）板和壓料裝置升降均采用液壓驅動結構。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭伸縮（suō）板、鏟頭座、鏟頭伸縮壓板、鏟頭伸縮油缸、鏟頭（tóu）升降油缸、壓頭缸等零部件（jiàn）組成。

2-2 直頭機構（gòu）由導杆、導套（tào）、油（yóu）缸等組成。

技術規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表（biǎo）麵塗聚胺脂（zhī）

ü 直頭油（yóu）缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平（píng）主機(6重式)

本設備為輥列不平行輥式板料校平機, 主要（yào）由（yóu）夾（jiá）送輥機構部份、主機部分：機架部份、輥係部（bù）份、調整部份、輪（lún）係部份、托輪部份、壓下調整部份、主傳（chuán）動部分組成。機器主體（tǐ）采用四柱式（shì）框架結構，下排工作輥固（gù）定在下機（jī）座上，上排工作（zuò）輥固定於活動橫（héng）梁上，通過壓下機（jī）構的減速電機的驅動,可調節上下工作（zuò）輥的壓下（xià）量（liàng）的大小，壓下可同上同下，也可單獨上下。為（wéi）保證校平精度及表麵（miàn）質量，校平輥與支承輥之間皆（jiē）設有支承輥,采用交叉支承的方法。全部工作輥為主動（dòng）輥。由主電機通過減速器進（jìn）入（rù）分配箱，通過萬向接軸驅動工作輥工作。 在（zài）牽引輥與校平輥之間設有導向板,以便於引料；

夾送裝（zhuāng）置：

1)功能：其作用是使板頭夾送進入（rù）校平機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅動方式：夾送動力由十字萬向接軸從（cóng）校平機分動（dòng）箱引出，下輥（gǔn）主（zhǔ）動，上輥被動。

4）上輥升降：由氣缸驅動實現，齒輪（lún）+齒條機構

校平部分：

1)功能：其（qí）作用是將鋼板整平後送（sòng）進入（rù）校平機

2)構造：六重（chóng）式

技術規格：

校平輥（gǔn）數量： 17根

校（xiào）平輥布置形式： 上8下9

校（xiào）平輥（gǔn）直徑： φ80mm

中間（jiān）輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校（xiào）平速度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支承輥數量： 上下各3組

支承輥布置形式： 交錯布置

校直輥、支承輥支撐： 均為滾動軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件

輥子驅動： 上、下工作輥均為主動（dòng）輥，采用交流電機變頻調速。

矯平輥係：

矯平輥是機器的主要工作部分，主要由工作輥（gǔn）、支承輥裝置組成。工作輥、支（zhī）承輥是本機的關鍵零件（jiàn）之一，具有足夠的強度、剛度（dù）、表麵硬度和加工精度。支承輥部（bù）分裝有整體斜鐵螺栓拉緊機構（gòu），以（yǐ）便調整工作輥（gǔn）和支承輥的接觸間隙，提高校平精度。

工作輥材質：材料42CrMo,采用先進的製造（zào）工藝確保工作輥精（jīng）度的穩定和長壽命的特點。

熱處理硬度（dù）:

1、調質處理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥（gǔn）熱處理表麵鍍硬鉻後硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表麵粗（cū）糙度（dù）達到Ra0.4以上。

支承輥材質：材（cái）料40Cr製造（zào）。調質處理：HB220～286；支承輥采用交錯（cuò）排列安裝的型式。承（chéng）受著水平與垂直兩個方向的力，提高了工作輥（gǔn）的強度和剛度。支承輥部分裝有斜鐵（tiě）機構，以便調整工作輥和支承輥（gǔn）的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承采用（yòng）高承載能力（lì）的調心滾子軸承。可（kě）自動調心以保證支承（chéng）輥（gǔn）和工作輥的有效接（jiē）觸,提高校平精度.

動力部分：

1)功能：其作（zuò）用是為校平主提供動力（lì）;

2)構造：由動力座、硬齒麵齒輪減（jiǎn）速機，45kw交流電機、電機輪、聯軸器、YWZ製動器、動力分配箱、十五根萬向十字節等組成。

技術規格：

交流電機: 45KW

主 要（yào） 材（cái） 質: 焊接件機座，焊接式齒輪分配箱,去應力處理。

齒 輪：40CrMo調質高頻淬火；

減速機型號：硬齒麵齒輪減速機

5、活套：

1) 功能：用（yòng）於控製機（jī）粗矯平機與縱剪機之間的速（sù）度同步。

2) 結（jié）構：主要由機架（jià）、弧型過渡架、翻板平（píng）台（tái）、滑動托輥（gǔn）、過橋尼龍托輪、液（yè）壓（yā）起落機構等組成（chéng）。由光電（diàn）開關配合加工速度控製鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單（dān）板式

ü 數量（liàng）： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度（dù）： 1600mm

ü 活套基礎（chǔ）尺寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質： 活套台（tái） 鋼板焊接及防劃傷工（gōng）程塑料板

滑輥 45＃鋼，表麵包聚胺脂（zhī）。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導正板料走向，使板（bǎn）料位於機組中心線。壓緊板料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要（yào）有絲杆、導（dǎo）向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托（tuō）輥組成。

技術規格：

ü 形（xíng）式： 兩（liǎng）側單獨調整，整體可移動（dòng）式

ü 數量： 1套

ü 側導（dǎo）調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為（wéi）42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成（chéng）

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆（gǎn）雙向調整寬度（dù）。 45＃鋼

ü 壓料輥安裝在縱剪入料側，上輥由氣缸壓緊，防止板料翹起。

ü 壓料輥上輥為鋼芯膠輥，下輥為淬硬鋼輥。

7. 縱剪機：

1) 功（gōng）能：將鋼卷縱向分切成需要的寬（kuān）度。

2) 結 構：滑座壓下式，側（cè）換刀（dāo）片。

主機由刀軸牌坊、上下刀軸、上刀軸升降蝸（wō）輪箱、交流電機及齒輪分配箱、萬向節等組（zǔ）成。直流電（diàn）機通過（guò）減速機及齒輪分配箱（xiāng）驅動兩根刀（dāo）軸旋轉（zhuǎn），刀軸上裝有刀盤，上下刀同時旋（xuán）轉將板材切成條料。油缸推動牌坊側開（kāi），方（fāng）便換刀。上刀軸電動調整刀片重疊量。電機與（yǔ）減速（sù）機氣動離合，可實現拖剪（jiǎn）。通過調換（huàn）隔套，可靈活改（gǎi）變剪切成品寬度。采用液壓側開式機架，更換刀片方便快捷。

動力部（bù）分構造：由機座、電機（jī）減速機、對齒箱、十字萬向軸（zhóu）等組成；

主要（yào）技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減速機（jī）：型號ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀（dāo）片材質：6crw2si

ü 特殊配件規格參數（shù）： 圓（yuán）刀尺寸：內徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀（dāo）隔套：內徑Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：內徑Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用於控製縱剪機（jī）與收卷機之間的速度同步（bù）。

2) 結構：主要由機架、弧（hú）型過渡架（jià）、翻板平台、滑動（dòng）托輥（gǔn）、過（guò）橋尼龍托輪、液壓（yā）起落機構等組成。由光電開關配合加工速度控製鋼帶在活套坑中的位置。

技（jì）術規格：

ü 形式： 單板式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼板zui大寬度： 1600mm

ü 活套基（jī）礎尺寸（cùn）: 長X寬（kuān）X深=3450X2000X5000mm

ü 主（zhǔ）要部位材質： 活套台 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板

9. 廢絲收卷：

1) 功能：收取縱剪機切下的板料廢邊。

2) 結構：該（gāi）設備（bèi）由張力調速電機、減（jiǎn）速器（qì）、轉盤、刹車（chē）裝置、底座及往複排料裝置等組成。位（wèi）於生產線兩側，交流調速電機驅動, 邊絲由井字輪導出。

該設備（bèi）收取廢邊（biān）時可進行無級調（diào）速，以達到與圓盤剪同（tóng）步之目的。此外，轉盤擋板（bǎn）是可拆卸的，這樣可容易卸下廢邊卷。

技術規格（gé）：

ü 形式： 盤（pán）卷手動卸料式

ü 數量：   2台（tái）

ü 廢邊鋼板厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼板寬度（dù）：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/單（dān）組（zǔ）

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收卷盤動力：兩側各自蝸輪減速電機傳（chuán）動

ü 脫料形式：螺杆推動收卷傘杆（gǎn）收縮（suō）

ü 排線形式：絲杆（gǎn）來回運動

ü 主要（yào）部位材（cái）質： 轉盤、底座等 鋼板焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻（zǔ）尼 ：

1) 功能：使進入收卷機的鋼帶預先分離。將帶鋼分隔導向（xiàng） 、產生收卷（juàn）張力，便於收緊板料。同時使（shǐ）收卷鋼（gāng）帶產生後張力，便（biàn）於（yú）卷（juàn）取時鋼帶（dài）緊密不鬆（sōng）散。

2）預分料、張力阻尼結構：由機架、二套預分料軸、液壓阻尼機構、壓（yā）分料機構，反轉導向輥等組成。

張力控（kòng）製采（cǎi）用油缸壓下板式（shì）張力裝置，通（tōng）過調節液壓減壓閥調整壓下壓力。在張力站後（hòu）附有鋼帶（dài）測速測長裝置，提供信（xìn）號控製線速度同（tóng）步，並在（zài）主控台顯示鋼（gāng）帶（dài）長度，並為分卷時提（tí）供依據。

主要（yào）技術規格：

ü 形式： 液壓板式（shì）

ü 數量： 1套

ü 通過鋼板寬度： 1600mm(Max)

ü 主（zhǔ）要部位材質： 機架（jià）鋼板（bǎn）焊接上、下壓板Q235A鋼焊接退火（huǒ）處理

ü 預分料軸規（guī）格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規格（gé）：Ф200×3mm(預壓分料片可通用)

ü 預分料片材質：65Mn，淬（cuì）火處理；

ü 裝分料（liào）片形式：手動推動一端牌坊（fāng）實現

ü 預分料軸升降：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊，上下橫梁間加羊毛氈、硬木板（bǎn）;

ü 阻尼板壓（yā）下油缸：Ф80×130mm；2隻（zhī）

ü 反轉輥徑：φ300mm（表麵鍍硬鉻）

ü 入口安裝進料導板，液壓擺動並（bìng）伸縮

11 收卷機:

1）功能： 將縱剪（jiǎn）後的帶料重新卷成成品卷。

2）結構：卷筒為懸臂漲縮式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形板等組成；卷（juàn）筒采用直流調（diào）速電機驅動旋轉，液（yè）壓驅動徑向漲（zhǎng）縮方（fāng）式; 卷筒上設有液壓懸（xuán）臂式卷帶分離器可隨鋼卷增大而自動上升，收齊料卷並能始終壓緊鋼卷。帶（dài）有氣動快速刹車裝置。退料采用液壓推板方式，以保證退（tuì）料時鋼（gāng）卷（juàn）不錯層、不散卷。主要由直流馬達、減速箱、卷筒、固定底座等組成。

卷（juàn）筒上設有液壓分離器，可隨（suí）鋼卷外徑增大（dà）而（ér）自動上升，收（shōu）齊料卷、並能始終壓緊鋼（gāng）卷;

減速機構：箱體式齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式（shì）： 滾（gǔn）筒式

ü 數量： 1套（tào）

ü 卷取內徑： Φ508mm

ü 卷取外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲縮直（zhí）徑: Ф508mm

ü 收卷筒有效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規（guī）格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處理

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓下動力： 液壓油（yóu）缸（gāng）Φ80×350mm，壓力可（kě）調

ü 卷取方（fāng）式： 上卷式

ü 驅動（dòng）電動機（jī）： DC  90 KW

ü 收卷軸支承架結構：鋼（gāng）製結構件；液壓油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材質： 齒輪箱 鋼板焊（hàn）接 退火處理

楔形滑塊 35＃鋼（gāng）        調質處理

主軸 JIS-SCM440 調質處理

弧型板 鑄鋼（調質處理、表麵（miàn）鍍鉻拋光處理）

齒輪（lún） 40Cr鋼(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷輔（fǔ）助支承：

用途：支撐收卷（juàn）機卷筒懸臂端，增（zēng）加其負載時的旋（xuán）轉剛性。

ü 結構：連（lián）杆式，液壓油（yóu）缸推動（dòng）擺動

13、卸料小車（chē）：

1） 用途:  是（shì）將（jiāng）鋼卷升至放料架位（wèi）置,升降上料；

2) 結構：由小車機架、V形托盤（表麵覆聚氨酯板）、升降油缸、4根導柱、導套（tào）、托料座、走輪、鏈條、2條傳動軸、電機擺線針輪（lún）減速機等組成；為防止卷料在運出過（guò）程中傾翻，特在小車上設有分段式插杆裝（zhuāng）置。

電機減速機通過鏈輪鏈條驅動主軸運轉，從而完成小車的（de）行走功能。V形鋼卷托（tuō）

盤的升降由油缸完成，上料小車（chē）沿鋼卷徑向（xiàng）行走。導柱導向（xiàng）以防托盤上升下降（jiàng）時歪斜。

鋼板焊接件采用回火處理； 導柱表麵鍍鉻；走輪表麵淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬（cuì）火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作麵    聚氨酯板  可更換

14、導向對中壓料裝置：

1) 功（gōng）能：導正板料走（zǒu）向，使板料（liào）位於機組中心線。壓緊板（bǎn）料，以防板料上翹；

2) 結構：采用立（lì）輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側（cè）單獨調整，整體可移動式

ü 數（shù）量： 1套

ü 側導調整（zhěng）寬度： 600～1600mm。

ü 導輥（gǔn）直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後拋光而成

ü 滾筒 45＃鋼，表麵包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

15、5輥複校、四輥夾送定尺裝置

1)功能：對活套上來的鋼板（bǎn）進行二次精（jīng）校（xiào）平以（yǐ）及司服定尺。

2)構造：由機座、機架（jià）、校平（píng）輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構、刹車、行星齒輪（lún）減速機、齒（chǐ）輪、司服電機、聯軸器等組成；定尺上（shàng）下輥均為主（zhǔ）動輥,其中一根定尺上輥（gǔn）塗聚氨脂膠硬度邵氏（shì）85-90°。

技術（shù）規格:

ü 形式: 標（biāo）準型式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼板寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動（dòng）機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控製係統： 安川

ü 夾送輥： 4支

ü 夾（jiá）送定尺輥直徑 Φ159mm

ü 整平輥： 5支（上2下3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱

ü 主要部位材質（zhì）: 牌坊、底座等         鋼板焊接（退火處理（lǐ））

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調質、中頻處（chù）理（lǐ），鍍硬（yìng）鉻後拋（pāo）光而成，其中（zhōng）一支外包聚氨（ān）脂。

ü 整（zhěng）平輥:42CrMo鋼，調質、中頻（pín）處理，鍍硬鉻後拋光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高（gāo）精（jīng）密安川伺服專配行星齒輪減速機

ü 夾送定尺輥間隙調整:

上輥調節量升降由電機經蝸輪蝸杆（gǎn）減速機驅動，壓（yā）緊力手動調整

16. 高速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼板

2) 構造：氣動離合剪床（chuáng）為一根（gēn）據NC指令將鋼板快速切斷的設備，裁剪方式（shì）是通過電（diàn）機、氣動離合器、皮帶、皮（pí）帶輪、齒（chǐ）輪帶（dài）動曲軸由下往上驅動刀片進（jìn）行裁剪，剪切速度是由電機轉速決定的。其下刀座坐（zuò）落在線（xiàn）性矩形導軌內，保證其上下精密運動。該設備裁剪不同板（bǎn）厚（hòu）時可通過外側手輪快速調整斜塊來調整橫切刀間隙，每片刀片（piàn）的（de）四麵刀刃都（dōu）可（kě）使用，更換（huàn）方便。該設備（bèi）主要由牆板、上下刀座及刀片（piàn）、間隙調整機構、曲軸、線性矩（jǔ）形導軌、電（diàn）機（jī）及氣（qì）動離合器（qì）等組（zǔ）成。

主要技術參數：

ü 形 式： 鋼板焊接機架，曲軸連杆機構（gòu）

ü 刀片材質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四麵刃，下刀V形兩麵刃

ü 剪切形式： 刀架由下向上剪切，毛刺向（xiàng）上（shàng）

ü 導向形式： 矩（jǔ）形導軌支（zhī）承

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛輪傳動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4麵可用）

牆板、上下刀座、底座等: 鋼板焊接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪（lún）:    40Cr鋼 (調質、高頻處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀架運動軌跡為精鑄銅板，摩（mó）擦阻力小。上導軌可（kě）作刀架前後傾微調，可獲得較好的剪切斷麵。

ü 壓料裝置采（cǎi）用彈（dàn）簧壓料，壓板（bǎn）壓腳有防滑墊塊，壓料力較大且（qiě）不易損（sǔn）傷板料（liào）表麵。

ü 本機床采用氣動離合器動力傳動，從而大大提高了剪切速度。

17．皮帶輸送機：

1)功能：將剪切下來的鋼板輸送至（zhì）氣動排料架。輸送機為一將剪切後鋼板繼續輸送到（dào）後工序的設備。

2)構造：它（tā）由鋼結構輸送架，輸送皮帶、托輥、鏈條、鏈輪及變（biàn）頻調速電機等組成。輸送皮帶為耐高拉力纖維輸送帶，品質保證、防滑及（jí）耐磨力高。此外，輸送皮帶的運（yùn）行速度也是無級可調的。

主要技術參數：

ü 形式 : 皮（pí）帶輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電動機（jī） :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸送架（jià）            鋼板焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鏈輪 45＃  鋼

ü 輸送皮帶 耐（nài）高（gāo）拉力纖維

18．氣動落料架：4m

1）功能：   疊料裝置為一自動將校平並定尺裁剪後的鋼板整齊堆垛的裝置

2）構造：   該裝置主要（yào）由疊料架、前（qián）後及側擋板、絲杆傳動機構等組成。

結合升降台及（jí）輸出（chū）台車，還可將整齊堆垛的鋼板輸送到包裝（zhuāng）區（qū）域進行打包等作業。該裝置配有鼓風（fēng）機和自動接料架機構，對鋼板表麵起到很好的保護作（zuò）用。在（zài）尾部加裝手持（chí）式開關盒，以便卸料。此外，該裝置具有長寬限位，自（zì）動打（dǎ）板，自動升降，等（děng）功能。

主要（yào）技術參數:

ü 形式 :              雙台車輸出式（shì）

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼（gāng）板寬度： 600-1600mm

ü 疊（dié）料鋼板長度（dù）： 500-4000mm

ü 板麵保護（hù）： 風托（tuō）+自動接料架

ü 鼓風電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一次下降高度： 50mm，根據（jù）使用（yòng）情況可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含木架）

ü 集料重量（liàng）： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料架、升降台、輸出台車等       鋼板、型鋼等焊接（jiē）

絲杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼 調質處理

車輪 45＃鋼（gāng） 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升降出料小車用。

2）構造： 由底座、“x”支撐架、液壓升降機構、台車麵架、導軌等組成。 隨著剪切鋼板堆垛數（shù）量的增加升降台車可自動下降。

技術規格：

ü 有效台麵：3500×1600mm；

ü 有效升降高度（dù）：400mm；

ü 有效（xiào）承重（chóng）：5000kg；

20．出料小車 (2台側出料)：

1）功能： 堆集氣動排料架拋（pāo）下的鋼板。

2）構造： 由機架，軸承，軸承支座，輸送輥，減速電機（jī）等組成。

校（xiào）平後的板材（cái）到達卸料平台，置料裝置根據程序將板材向前推進，當鋼板堆積至要求的位置（zhì），出料小車由電機驅動，將鋼板移出垛料架，完成提升（shēng），包裝。

技術規格：

ü 台麵規（guī）格：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控係統：

1）功能：使全機組（zǔ）設（shè）備可（kě）實行（háng）自動及手動動作（zuò）。

2）構造：本線電氣係統由PLC集（jí）中控製（zhì），配（pèi）備觸模式液晶彩色顯（xiǎn）示器，采用人機對話輸入方式，具有長度設定、自動計數、速度調整、自動/手動進給，連續剪切、係統保護等功能。

開（kāi）卷機采用液壓驅動，手動調速。正常開料時，開卷機（jī）一般不主動放料，而（ér）由校平機拖動。自（zì）動運行時，可由（yóu）液壓抱閘製動器產生反向張力（張力大小可手動調節），板料不易（yì）走偏。

校平機速度（dù）調整既可手動調速也可自動變速，便於速度相匹配，使校平機在（zài）全線（xiàn）運行過程中平穩運行，提高板材平（píng）整質（zhì）量。

板（bǎn）材送料長度采用（yòng）交流變頻定（dìng）尺，可通過人機界麵輸入工件（jiàn）長度、連續剪（jiǎn）切件數及（jí）送料速（sù）度等參數，達到編程件數時全線會自動停車。

生產線充分考慮人機安全，采取可靠防護措施防止誤動作（zuò），一旦出現緊急情況，可以快速切（qiē）斷電源。各操縱台上都設（shè）置急停按鈕。

生產（chǎn）線設有三種工作方式，即：調整（zhěng）、手動、自動。以便實現生產線（xiàn）的單機單動和全線協調（diào）自動運行。

全線電控（kòng）係統由配電櫃、操作台、外部檢測元件（編碼器（qì）、光電開關、接近開關、行程開關等）、外部執行（háng）元件（電機、電磁鐵）和電氣附件構成。

配電櫃：主要安裝強電元件（空氣開關、接觸器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操作（zuò）台由二個分操作台組成。便於全線單機和連線操作。

l 電氣（qì）控（kòng）製係統的（de）組成：

包括PLC（可編程控製器）、歐陸590C、觸摸屏、變頻器、檢測和保護元（yuán）件等。

l 電氣控製（zhì）係統的基本功能：

Ø 能夠實現人機對話（huà）（菜單功能）。

Ø 具有自我（wǒ）檢測功能。

Ø 具有自動計數功能和自動報警功能。

Ø 具有斷電保護及通電續開功能。

l 電氣控製係統（tǒng）的特點（diǎn）和工作方式：

Ø 按（àn）照卷料不同工作流程下達參數調整程（chéng）序，控製整條生產線各（gè）設備的運轉。

Ø 工作方式（shì）分為手動方式和自動方式兩種：

² 手動方式下，操作員通過操作麵板（bǎn）上的按鍵，以（yǐ）點動（dòng）的方式控製各單機的動作。

22．液壓氣（qì）動係統：

1）功能：使全機組設備可實行（háng）自動（dòng）及（jí）手動動作。

2）構造：由（yóu）液壓站、液壓（yā）泵、閥（fá）板、液壓換向閥、疊加式單（dān）向閥、阻尼閥、溢流閥、同步閥、保壓閥以及調正閥、高壓軟硬管道、接頭等組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開卷校平分條收卷剪切生產線