一、龍門數控火焰切割機基本配置

4、技術指標

5、工作條件（jiàn）

6、機械精度

導軌的安裝精度：

a.  主導軌（guǐ）的直線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌的縱向水平度（dù）   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌之間的平行度   <±2mm/軌距

機器精度：

a.  縱向有效行（háng）程    > 標稱尺寸20mm

b.  橫（héng）向有效行程    > 標稱尺（chǐ）寸10mm

c.  直（zhí）線定位（wèi）精度    ±0.3mm/m

d.  直（zhí）線重複精度    ±0.3mm/m   GB誤（wù）差≤±0.5mm；

e.  割炬（jù）行程        ≤250mm QB（出廠標準）誤差≤±0.3mm

f.  切割速度        設定速度（dù）的±5%

g.  割炬升降精度    ±0.5 mm

7、技（jì）術文（wén）件

8、隨機備件

9.產品介紹

1）機械部分

整機外型設計簡潔（jié）。

橫梁采（cǎi）取直線導（dǎo）軌方式。

橫梁采用箱式結（jié）構龍門式（shì）機（jī）架，焊（hàn）接後（hòu）進行振動時效處理，以消除內（nèi）應力（lì），使之在長年使（shǐ）用中不發生變形。

機（jī）械傳動係統全部采用精密滾動軸承和（hé）加工精度為國（guó）標（biāo）7級的（de）精密齒輪與齒（chǐ）條的齧合。

驅動係統采（cǎi）用的行星減速器，其輸入、輸出誤差（chà）僅16弧分，同時，在橫向、縱向齒輪傳動結構中，增（zēng）加了自動補償間隙的裝置，使之（zhī）傳動結構能（néng）準確執行（háng）數控係統發出的指令（lìng）。

主動端（duān）梁：縱向（xiàng）軌道夾緊裝置采（cǎi）用自（zì）動導向結構，不采用偏心輪夾緊結構，靠自動導向結構的彈簧（huáng）力，使其在兩根軌道結（jié）合處的（de）行走平（píng）穩，不會產生（shēng）夾緊（jǐn）輪偏緊、偏鬆現象。

所有在設（shè）備外觀能見到的鋼結構件、螺釘，均采用發（fā）黑或鍍鉻處理。

2）控製部分

彩色液晶（jīng）顯示器

全中文操作界麵

在加工（gōng）中可進行任意加工軌跡返回

具有自動穿孔功能

可（kě）返（fǎn）回任意切割起點位置

加工中可隨時調整切割速度

輸入方式：手動數據（jù）輸入、U盤輸入

自動診斷檢驗操作準備狀態和程序完整性（xìng）

完善的火焰（yàn）、等離子切割機控製接（jiē）口及（jí）操作界麵

10.安裝調試、環保驗收（shōu）等方麵（miàn）采取的技術和組織措施（shī）

1）縱向導軌的（de）安裝

縱向導軌出廠（chǎng）前已經作過必（bì）要的（de）連接調整，因此縱向導軌安裝時（shí）必須按導軌上的標記進行對應（yīng）連接。導軌（guǐ）安裝時，齒（chǐ）條均向外。

導軌安裝時，既要保證每列導軌的直（zhí）線度和水平度，還要保證兩列（liè）導軌的中心距和相互水平。兩列縱向導軌的中心距與橫向跨度一致。

相應調整附件隨機（jī）配備，其結構和調整原理如圖（tú）1-2所示。

圖中件6與基礎上相（xiàng）應（yīng）墊板焊接，件2與件6為一整體，件1用於調整導（dǎo）軌的高低與水平，件5用於（yú）調整導軌（guǐ）的中心距和直線度（dù），調整（zhěng）結束，擰緊螺母（mǔ）3經件4壓緊導軌。

2）間隙調整及平衡配重

切割機（jī）的間隙包括導向間隙、平衡間隙和（hé）傳動間隙三個部分。設備安裝調試時，需要對隙均進行調整。同時在使用一段時間後，還需要對間隙進行一次調整。

3）導向間隙（xì）調整

導向間隙，指兩（liǎng）導向滾輪與前導（dǎo）軌兩導向側麵的間隙（xì）。有橫向滑架（或割（gē）炬拖板）對橫向前導軌(或橫（héng）梁)的導向間隙和縱向滑架對縱向（xiàng）前導軌的導向間隙。

導向間隙過大，會影響X方向與Y方向的垂直度和移動（dòng）精度。用手輕輕轉動前導軌兩側的導向滾輪，即可感（gǎn）覺到導向間隙的大小。

在每一對導向輪中，其內側導向輪（lún）采用偏（piān）心軸方式安裝，在其上方有供調整的軸（zhóu）伸端。轉動該偏心軸，即可調整導向間（jiān）隙。調（diào）整時，切忌（jì）將導向滾輪過緊地壓向道軌側麵，一般采用輕輕轉動偏心軸，當感覺到（dào）導向滾輪壓到道軌側麵時（shí），再反轉一小角度，使其（qí）有一很小的間隙（xì），然後將偏心軸鎖緊。

縱向滑架對縱向前導軌有兩對導向輪，因而也有兩個調整偏心軸。

橫向滑架對橫向前（qián）道軌的導向，與縱向滑架對縱向前道軌的導向結構上類似，調（diào）整方法也一致。

4）平（píng）衡間隙的調整

縱向滑架經支撐滾輪和（hé）平衡滾輪作用到縱（zòng）向後導軌上，夾住（zhù）後導（dǎo）軌的上、下（xià）道軌麵，以保證（zhèng）X道軌的水平位置。兩滾（gǔn）輪對上、下道（dào）軌麵的間隙，稱為平衡間隙。為調整平衡間隙（xì），平衡滾輪（lún）也是經一偏心軸固定。轉（zhuǎn）動該偏心軸，即可調整平衡間隙。其調整方法及注意事項與導（dǎo）向間隙類似。

5）傳（chuán）動間隙（xì）的調（diào）整

切割機X及Y方向的移動，均是電機經齒輪及齒輪齒條傳動來實現的（de），其傳動原理如圖1-3所示（有的X方向采用行星傳動）。圖中（zhōng）齒條分別固定（dìng）在縱向前導軌與橫向前導軌上。

傳動係統是否間隙（xì）較大，從運行噪音即可判斷。傳動間隙，在設備使用（yòng）一段時（shí）間後，應進行一次調整。

傳（chuán）動箱內小齒輪與電機輸出軸固聯在一起，大齒（chǐ）輪經軸在傳動箱上定位。因此，傳動箱內齒輪傳動間隙的調整，可（kě）鬆開電機對傳動箱的（de）固定，將（jiāng）電機與小齒輪一（yī）起向（xiàng）大齒輪方向靠緊後再固緊即可。調（diào）整時，以消（xiāo）除間隙為目的，但不能使齒輪與齒輪靠得太緊。

傳動箱分別與橫向滑架和縱（zòng）向滑架固定。齒輪與齒（chǐ）條的間隙調整，可鬆開傳動箱在（zài）滑架上的固（gù）定螺栓，將整個傳動箱向齒條靠緊後再固緊即可。同樣，調整時以消除間隙為目的，不能使齒輪與齒條靠得太緊。

可以用劃線的方式來檢查（chá）間隙.用圖板、圖（tú）紙和鉛筆，劃出（chū）如圖1-4所示的圖形，假設BC為X正方向，且線段CD與線段EF長度一（yī）致，由圖可以看出，線段CD是（shì）在（zài）正走了線（xiàn）段AB之後再走的線（xiàn）段，因而（ér）其（qí）長度不（bú）會受到縱向間隙的影，而線段（duàn）EF則有從正（zhèng）走之後再反向走出（chū）的線段，因而其（qí）長度會受到間隙的影（yǐng）響。亦即如果線段FG不能與線段BC很好的重合（hé），則說明係統存在有Y方向（xiàng）的傳動間隙。

切割機使用前，須向縱向與橫向傳動箱中加入適量機油。同時，每三個月檢查一次油麵高度，每年更換一次機油。傳動箱蓋板（bǎn）上有一個M12加油螺（luó）栓，卸開該（gāi）螺栓，從螺（luó）孔中向機箱中加入潤滑機油，然（rán）後（hòu）再將螺栓擰上即可。油麵高（gāo）度（dù）以大齒輪侵在油中為準。

聯接氧氣和乙（yǐ）炔氣管。連結處接頭尺寸（cùn）與一般手用割炬接頭一致。

當縱向切割範圍較大時，對進氣管和供電電纜，需采用（yòng）高架拖引的方式，使氣管和電纜在一定高度的位置前後移動，如圖1-5示。縱向滑梁一般用10#。

安裝界（jiè）麵劃分（fèn）：

甲方負責切割機基礎（chǔ）(含（hán）工字（zì）鋼)、切割平台、壓縮空氣、電源電纜等準備。

乙方負責指導安裝（zhuāng）、免費調（diào）試及現場培訓並提供割台圖紙。