一、龍（lóng）門數控火（huǒ）焰切割機基本配（pèi）置

4、技術指標

5、工作條件

6、機（jī）械精度（dù）

導軌的安裝精度：

a.  主導軌的直（zhí）線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌的縱向水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌之間的平行度（dù）   <±2mm/軌距

機器精度：

a.  縱向有效行程    > 標稱尺寸20mm

b.  橫（héng）向有效行程    > 標稱尺寸10mm

c.  直線定位精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割（gē）炬行程        ≤250mm QB（出廠（chǎng）標準）誤差≤±0.3mm

f.  切（qiē）割速度        設定速度的±5%

g.  割炬升降精度    ±0.5 mm

7、技術（shù）文件

8、隨機備件

9.產品介紹

1）機械部分

整機外型設計簡潔。

橫梁采（cǎi）取直線導軌方式。

橫梁（liáng）采用（yòng）箱式結（jié）構（gòu）龍（lóng）門式機架，焊接後進行振動時效處理，以消除內應力，使之在長（zhǎng）年使用中不發生變（biàn）形。

機械傳動係統全（quán）部采用精密滾動軸承和加工精度為國標（biāo）7級（jí）的精（jīng）密齒輪與齒（chǐ）條（tiáo）的齧合。

驅動係統采用的行星減速器，其（qí）輸入、輸出誤差僅（jǐn）16弧分，同時，在橫向、縱向齒（chǐ）輪傳動結構中，增加了自動補償間隙的裝置，使（shǐ）之傳動結構能準確（què）執行數控係統發出（chū）的指令。

主動端梁：縱向軌（guǐ）道（dào）夾緊裝置采用自動導向結構，不（bú）采用偏心輪夾緊結（jié）構，靠自動導向結構的彈（dàn）簧力，使其在兩根軌道（dào）結合處的行走平穩，不會產（chǎn）生夾緊輪偏緊、偏鬆現象。

所有在設備外觀能見到的（de）鋼結構件、螺（luó）釘，均采用發黑（hēi）或鍍（dù）鉻處理。

2）控製部分

彩色液晶顯示器

全中文操作界麵（miàn）

在加工中可進行任意加工軌（guǐ）跡返回

具有自動穿（chuān）孔功能

可返回任意切割起（qǐ）點位置

加工中可隨時調整切割速度

輸入方式：手動數（shù）據輸入、U盤輸入

自動診斷檢驗操作（zuò）準備狀態（tài）和程序完整性

完（wán）善的火焰、等離子切割機控製接口（kǒu）及操作（zuò）界（jiè）麵（miàn）

10.安（ān）裝調試、環保驗收等方麵采取的技術和組（zǔ）織措施（shī）

1）縱向導軌的安裝

縱向導軌（guǐ）出廠前已經（jīng）作過必要的連接調整，因此縱向導軌安裝時必須按導軌上的標記進行對應連接（jiē）。導軌安裝時，齒（chǐ）條均向外。

導軌安裝時，既要保（bǎo）證（zhèng）每列導軌的（de）直線（xiàn）度（dù）和水平度，還要保證兩列（liè）導軌的中心距和相互水平。兩列縱向導軌的中心距與橫向跨度一致（zhì）。

相應調整附件隨機配備，其結構和調整原理如圖1-2所示。

圖中件（jiàn）6與基礎上相應墊板焊接，件2與件6為一整體，件1用於調整導（dǎo）軌的高低與水平，件5用於調整導軌的中心距和直線度，調整結束，擰（nǐng）緊螺母3經件4壓緊導軌。

2）間隙調整及（jí）平衡配（pèi）重

切割機的間隙（xì）包括導向間隙、平衡（héng）間隙和傳動間隙三個部（bù）分。設備安裝調試時，需要對隙均進行調整。同時在（zài）使用一段時間後，還需要對（duì）間隙進行一次調整。

3）導向間隙調（diào）整（zhěng）

導向間隙，指兩導向滾（gǔn）輪與前導軌兩導（dǎo）向側麵的間隙。有橫向（xiàng）滑架（或割炬（jù）拖板）對橫（héng）向前導軌(或橫梁)的導向間隙和縱向滑（huá）架對縱向前導軌的導向間隙。

導向間隙過大，會影響X方向與（yǔ）Y方向的垂直度和移動精度。用手輕輕轉動前導軌兩側（cè）的導向滾輪，即可感覺到導向（xiàng）間隙的大小。

在每一（yī）對導向輪中，其（qí）內側導向輪采用偏心軸方式安裝，在其上方有供調（diào）整的軸伸端。轉動該偏心軸，即可（kě）調整導向間隙（xì）。調整時，切忌將導（dǎo）向滾輪過緊地壓向道軌側麵，一般采用（yòng）輕輕轉動偏心（xīn）軸，當感（gǎn）覺到導向滾輪壓到道軌側麵時，再反轉一小角度，使（shǐ）其（qí）有一很小的間隙（xì），然後（hòu）將偏心軸鎖緊。

縱向（xiàng）滑架對縱向前導軌（guǐ）有兩對導向輪，因而也有兩個調整偏心軸。

橫向滑架對橫向前道軌的導向，與縱向滑架對縱向前道軌的導向結構上類似，調整方法也一致。

4）平衡間隙的調整

縱向滑（huá）架經支撐滾（gǔn）輪和（hé）平衡滾輪作用到縱向後導軌上，夾住後導軌的上、下道軌麵，以保證X道軌的水平位置。兩滾輪對上、下道軌麵的間隙，稱為平衡間隙。為調整平衡間（jiān）隙，平衡滾輪也是經（jīng）一偏心軸固定。轉動該偏心軸，即可（kě）調整平衡間隙。其調（diào）整方法及注意（yì）事項（xiàng）與導（dǎo）向間隙類似。

5）傳動間隙的（de）調整

切割機X及Y方向（xiàng）的移動，均是電機經齒輪及（jí）齒輪（lún）齒（chǐ）條傳動來（lái）實現的，其傳動原理如圖1-3所示（有的（de）X方向采用行星（xīng）傳動）。圖中齒條（tiáo）分別固定在縱向前導軌（guǐ）與橫向前導軌上。

傳動係統是否間隙較大，從運行噪音即可判（pàn）斷。傳動間隙，在設備使用一段時間後，應進行一次調整。

傳動箱內小齒輪（lún）與電機輸（shū）出軸固聯在一起，大齒輪經軸在傳動箱上（shàng）定位。因此，傳（chuán）動箱內齒輪傳動（dòng）間隙的調整，可鬆開電（diàn）機對傳動箱的固定，將電機與小齒輪一起向（xiàng）大齒輪（lún）方（fāng）向靠緊後再固緊即可（kě）。調整時（shí），以（yǐ）消除間隙為目的，但不能使齒輪與齒輪（lún）靠得太緊。

傳（chuán）動箱分別與橫向滑架和（hé）縱向滑（huá）架固（gù）定。齒輪與（yǔ）齒條的間隙調整，可鬆開傳（chuán）動箱在滑架上的固定（dìng）螺栓，將整（zhěng）個傳動箱向齒（chǐ）條（tiáo）靠緊後再固緊即可。同樣，調整時以消除間隙為目的，不能使齒（chǐ）輪與齒條靠得太緊。

可以用劃線的方式來檢查間隙.用圖板、圖紙和鉛筆，劃出如圖1-4所示的圖（tú）形，假設BC為X正方向，且線段CD與線段EF長度一致，由圖可以看出，線段CD是（shì）在正走了線段AB之後（hòu）再走的線段（duàn），因而（ér）其長（zhǎng）度不會受到縱向間隙的影，而線段EF則有從正走之後再反向走（zǒu）出的線段，因而其長度會受到（dào）間隙的影響。亦即如（rú）果（guǒ）線段（duàn）FG不能與線段BC很好的重合，則說明係統存在有Y方向的傳動間隙。

切割機使用前，須向縱向與橫向（xiàng）傳動箱中加入適量機油。同時，每三個月檢查一次油（yóu）麵高（gāo）度，每年更換一次機油。傳動箱蓋板上（shàng）有一個M12加油（yóu）螺栓，卸開（kāi）該螺栓，從螺（luó）孔中向機箱中（zhōng）加入潤滑機油，然後再（zài）將螺栓（shuān）擰上即（jí）可。油麵高度以大齒輪侵在油（yóu）中為準。

聯接氧氣和（hé）乙炔氣管。連結處接頭尺寸與一般手用割炬接頭一致。

當縱向切割範圍較大時，對進氣管（guǎn）和供電電纜，需采用高架拖引的方式，使氣管和電纜在一定高度的（de）位置前後移動，如圖（tú）1-5示。縱向滑梁一（yī）般用10#。

安裝界麵劃分：

甲方負（fù）責切割（gē）機基礎(含工字鋼)、切割平台、壓（yā）縮空氣、電源電纜等準備。

乙方（fāng）負責指導安裝（zhuāng）、免費調（diào）試及現場培訓並提供割台圖紙。