一、龍門數控（kòng）火（huǒ）焰（yàn）切割機基本配置

4、技術指標

5、工作條件

6、機械（xiè）精度

導軌的安裝精度：

a.  主（zhǔ）導軌的（de）直線度（dù）       ±0.2mm/m

b.  主導（dǎo）軌的縱向水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導（dǎo）軌之間的平行度   <±2mm/軌距

機器精度：

a.  縱向有效（xiào）行程    > 標稱尺寸20mm

b.  橫向有效（xiào）行（háng）程（chéng）    > 標（biāo）稱（chēng）尺寸10mm

c.  直線定位精（jīng）度    ±0.3mm/m

d.  直線（xiàn）重複精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬（jù）行程        ≤250mm QB（出廠標準）誤差≤±0.3mm

f.  切割速度        設定速度的±5%

g.  割炬升（shēng）降精度    ±0.5 mm

7、技術文件

8、隨機備件

9.產品（pǐn）介紹

1）機械部分

整機外型設計簡潔。

橫梁采取直（zhí）線導軌（guǐ）方式。

橫梁采用箱（xiāng）式結構龍門式機架，焊接後進行振動時效處理，以消除內應力，使之在長（zhǎng）年使用中不（bú）發生變形。

機械（xiè）傳動係統全部（bù）采用精密滾動軸承和加工精度為國標7級的精密（mì）齒輪與齒條的齧合。

驅動係統采（cǎi）用的行星減速器，其輸入、輸出誤差僅16弧（hú）分，同時（shí），在（zài）橫向、縱（zòng）向齒輪傳動結構中，增加了自動補償間隙的裝置，使（shǐ）之傳（chuán）動結構能準確（què）執行數控係統發出的指（zhǐ）令。

主（zhǔ）動端梁：縱（zòng）向（xiàng）軌（guǐ）道夾緊裝置采用自動導向結構，不采（cǎi）用偏（piān）心輪（lún）夾緊結構，靠自動（dòng）導（dǎo）向結構的彈簧力，使其在兩根軌道結合處的（de）行走平（píng）穩，不會產生夾緊輪偏緊、偏鬆現象。

所有在設備外觀能見（jiàn）到的鋼結構件、螺釘，均采用發黑或鍍鉻處理。

2）控（kòng）製部分

彩色液晶顯示（shì）器

全中文操作界麵

在加（jiā）工（gōng）中可進行任意加工軌跡返回

具有自動穿孔功能

可返回任意切割起點位置

加工中可隨時調整切割速度

輸入方式：手動數據（jù）輸（shū）入、U盤輸入

自動診（zhěn）斷檢驗操（cāo）作準備狀態和程序完整性

完善的火焰、等離子切割機控（kòng）製接口及操作界麵

10.安裝調（diào）試、環保驗收等方麵采（cǎi）取的（de）技術和組（zǔ）織措施

1）縱向導軌的安（ān）裝

縱向（xiàng）導軌出（chū）廠前已經作過必要的連接調整，因此（cǐ）縱向導軌安裝時必須按導軌上的標記（jì）進行對應連接。導軌安裝（zhuāng）時，齒條均（jun1）向外。

導（dǎo）軌安裝時，既要保證每（měi）列導軌的直線度和水平度，還（hái）要保證兩列導（dǎo）軌的中心距和相互水平（píng）。兩（liǎng）列縱向導軌的中心距與橫向跨度一致。

相應調整附件隨機配備，其結構和調整原理如圖（tú）1-2所示。

圖中件（jiàn）6與基礎（chǔ）上相應墊板焊接，件2與件6為一整體，件（jiàn）1用於調整導軌的高（gāo）低與水平，件5用於調整導軌的中心距和直線度，調整（zhěng）結束（shù），擰緊（jǐn）螺母3經件4壓緊導軌。

2）間隙調整及（jí）平衡配重

切割機的間隙包括導（dǎo）向間隙、平衡間隙和傳動間隙三個部分。設備（bèi）安裝調試時，需要對隙均進（jìn）行調整。同時在使（shǐ）用（yòng）一段時間後，還（hái）需要對間（jiān）隙進行一（yī）次調整。

3）導向間（jiān）隙調整

導向（xiàng）間（jiān）隙，指兩導向滾輪與前導軌兩導向側麵的間隙。有橫向滑架（或割炬（jù）拖板）對橫（héng）向前導軌(或橫梁)的導向間隙和縱（zòng）向滑架對縱向前導軌的（de）導向（xiàng）間隙。

導向間（jiān）隙過大，會影響（xiǎng）X方向與Y方向的垂直度和移動精度。用（yòng）手輕輕（qīng）轉動前導（dǎo）軌兩側的導向滾輪，即可感覺（jiào）到導向間隙（xì）的大小。

在每一對（duì）導向輪中（zhōng），其內側導向輪采用偏心軸方式安裝（zhuāng），在其上方有供調整（zhěng）的軸伸（shēn）端。轉動該偏心軸，即可調整導向間隙。調整時，切忌將導向滾輪過緊地壓向道軌側麵，一般采用輕輕轉動偏心（xīn）軸，當感覺到導向滾輪壓到（dào）道軌側麵時，再反轉一小角（jiǎo）度，使其有一很小（xiǎo）的間隙，然後將偏心軸鎖緊（jǐn）。

縱向滑架對縱向前導軌有（yǒu）兩對導向輪，因而也有兩個調整偏心軸。

橫向滑架對橫向前道軌的導（dǎo）向，與（yǔ）縱向滑架對縱向前（qián）道軌的導向結構上類似，調整方法也（yě）一致。

4）平衡間隙的調整

縱（zòng）向滑架經支撐（chēng）滾輪和平衡滾輪（lún）作用到縱向後（hòu）導軌上（shàng），夾（jiá）住後導軌的上、下道軌麵，以保證（zhèng）X道軌的水平位置。兩滾輪對上、下道軌（guǐ）麵的間隙（xì），稱為平衡間隙。為調整平衡間隙，平衡滾輪也是經一偏心軸固定。轉動該偏心軸，即可調整（zhěng）平衡間隙。其調整（zhěng）方法及注意事項與導向間隙類似。

5）傳動間隙的調整（zhěng）

切（qiē）割機（jī）X及Y方向的移（yí）動，均是電機經齒（chǐ）輪及齒（chǐ）輪齒條傳動來實現（xiàn）的（de），其傳動原理如圖1-3所示（有（yǒu）的X方向采（cǎi）用行星（xīng）傳動（dòng））。圖中齒條分別固定在縱（zòng）向前導軌（guǐ）與橫向前導軌上。

傳動係統是否間隙較大，從運行噪音即可判斷。傳動間隙，在設備使用一（yī）段時間後，應進行一次調（diào）整。

傳動箱內小齒輪與（yǔ）電機輸出軸固聯（lián）在一起，大齒輪經軸在傳動箱上定位。因（yīn）此，傳動箱內齒輪傳動間隙的調整，可鬆開電機對傳動箱的固定，將電機與小齒輪一起向大齒輪（lún）方向靠緊後再固緊即可。調整時，以消除間隙為目的，但不能使齒輪與齒（chǐ）輪靠得太緊。

傳動箱分別與橫向滑架（jià）和縱向滑架固定。齒輪與齒條的間隙調整，可鬆開傳動箱在滑架上的固定螺栓，將整個傳動箱向齒條靠緊後再固緊即可。同樣，調整時以消除間隙為目的，不能使齒輪與齒條靠（kào）得太緊。

可以（yǐ）用劃線的方式來檢查間隙.用圖板、圖紙（zhǐ）和鉛筆，劃出如圖1-4所示的圖形，假設BC為X正（zhèng）方向，且線段CD與線段EF長度一致（zhì），由圖可以看出，線段CD是在正走了線段AB之後再走的線段（duàn），因而其長度不會受到縱向間隙的影，而線段EF則有從正（zhèng）走之後再反向走出的線段，因而其（qí）長度會受到間隙的影響。亦即如果線段FG不能與線段BC很好的（de）重合，則說明係統存（cún）在有Y方向的傳動間隙。

切割機使用前，須向縱向與橫向傳動（dòng）箱中（zhōng）加入適量（liàng）機油。同（tóng）時，每（měi）三個月檢查一次（cì）油麵高度，每年（nián）更換一次機油。傳動箱（xiāng）蓋板上有一個M12加油螺栓，卸（xiè）開該螺栓，從螺孔中向機箱（xiāng）中（zhōng）加入潤滑機油，然（rán）後再將螺栓擰（nǐng）上即可。油麵高度以大齒輪侵在油（yóu）中為準。

聯接氧氣和乙炔氣管。連結處接頭（tóu）尺寸與一般手用割炬接頭一致。

當縱向切（qiē）割範圍較大時，對（duì）進氣管和（hé）供電電（diàn）纜，需（xū）采用高架拖引的方式，使氣管（guǎn）和電（diàn）纜在一定高度的位置前後移動，如圖1-5示。縱向滑梁一般用10#。

安裝界麵劃分（fèn）：

甲方負責切割機基礎(含工字鋼)、切（qiē）割平（píng）台、壓縮空氣、電源電（diàn）纜等準備。

乙方負責指導（dǎo）安裝、免費（fèi）調試及現場培訓（xùn）並提供割台圖紙。