一、龍門數控火焰切割機基本（běn）配置

4、技術指標

5、工作（zuò）條件

6、機械精度（dù）

導軌的安裝精度：

a.  主導軌的直線（xiàn）度       ±0.2mm/m

b.  主導軌的縱（zòng）向水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長（zhǎng）

d.  二導軌之間的平行度   <±2mm/軌距

機器精度：

a.  縱向（xiàng）有效行程    > 標稱尺寸20mm

b.  橫向（xiàng）有效行程    > 標稱（chēng）尺寸10mm

c.  直線定位精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複（fù）精度    ±0.3mm/m   GB誤（wù）差≤±0.5mm；

e.  割炬行程        ≤250mm QB（出廠標準）誤差≤±0.3mm

f.  切割速度        設定速度的±5%

g.  割炬升降精度    ±0.5 mm

7、技術文件

8、隨機備件

9.產（chǎn）品介紹

1）機械部分

整機外型（xíng）設計簡潔。

橫梁采取直線導軌方式。

橫（héng）梁采用（yòng）箱式結（jié）構龍門式（shì）機架，焊接後進行振動時效處理，以消除（chú）內應力（lì），使之（zhī）在長年使用中不發生變形。

機械傳動係統全部采用精密滾動軸承和加工精度為國（guó）標7級的（de）精密齒輪與齒條的齧合。

驅動係統（tǒng）采用的（de）行星減速器（qì），其輸入、輸出誤差僅16弧（hú）分，同（tóng）時，在橫向（xiàng）、縱向齒輪傳動結構中，增加（jiā）了自動補償間隙的裝置，使之傳動結構能準確執行數控係統發出的指令。

主動端梁：縱向軌（guǐ）道夾緊裝置采用自動導（dǎo）向結構，不采用偏心輪夾緊結構，靠自動導向結構的彈簧力，使其在兩（liǎng）根軌道結合處的行走平穩，不會產生夾（jiá）緊輪偏緊、偏鬆現象。

所（suǒ）有在設備外觀能見到的鋼結構件、螺釘，均采用發黑或鍍鉻處理。

2）控製部分

彩色液晶顯示（shì）器

全中文操作界麵

在加（jiā）工中可進行任意加工軌跡返回

具有自動穿孔功能

可返回（huí）任意切割（gē）起點位置

加工中可隨時調整切割速度

輸入方式：手動數據輸入、U盤（pán）輸入

自動診斷檢驗操作準備狀態和程序完整性

完善的火焰、等（děng）離子切割機控製接口及操作界麵

10.安裝調（diào）試、環保（bǎo）驗收等方麵采取的技術和組織措施

1）縱向（xiàng）導軌的安裝

縱向（xiàng）導軌出廠前已經（jīng）作過必要的（de）連（lián）接（jiē）調整，因此縱向導軌安裝時必須按（àn）導軌上的標記進行對應連接。導軌安裝時，齒（chǐ）條均向外。

導軌安裝時，既要保證每列（liè）導軌的（de）直線度和水平度，還要保證兩列導軌的中心距和（hé）相互水平（píng）。兩列縱向導軌的中心距與橫向跨度一致。

相應調整附件隨機配備，其結構和調整原理如（rú）圖1-2所示。

圖中件6與基礎上相應墊板（bǎn）焊接，件2與件6為一整體，件1用於調整（zhěng）導軌的高低與水平（píng），件5用於調整導軌的中心距和直線度，調整結束（shù），擰緊螺母3經件4壓緊導（dǎo）軌。

2）間隙（xì）調（diào）整及平衡配重

切割機的間隙包括導向間隙、平衡間隙和傳動間隙三個部分。設備安裝調試（shì）時，需要對隙均進行調整。同時（shí）在使用一段時間後，還需要對間隙進行一次調整。

3）導向間隙調整

導（dǎo）向間隙，指兩導向滾輪與前導軌兩導向側麵的間隙。有橫向滑架（或割炬拖板）對橫向前導軌(或橫梁)的（de）導向間隙和縱向滑架對縱向前導軌的導向間隙（xì）。

導向間隙過大，會影響X方向與Y方向（xiàng）的垂直度和移動精度。用手輕輕轉動前導軌兩側的導向滾輪，即可感覺到導向間隙的（de）大小。

在每一對導向輪中，其內側導向輪（lún）采用偏心軸方式安裝，在其上方有供調整的軸伸端。轉動該偏心軸，即可調整導向間隙。調整時，切忌將導向滾（gǔn）輪過緊地壓向道軌（guǐ）側麵，一般采用輕輕（qīng）轉動偏心軸，當感覺到導向滾輪壓到（dào）道軌側麵時，再反轉一小角度，使其有一很小的間隙，然後將偏心軸鎖（suǒ）緊。

縱向滑架對縱向（xiàng）前導軌有兩對導向輪，因（yīn）而也有兩個調整偏（piān）心軸。

橫向滑架對橫向前道軌的導向，與縱向滑架對縱向前道軌的導向結構上類似，調整方法也一致。

4）平（píng）衡（héng）間隙的調（diào）整

縱向滑架經支撐滾輪（lún）和平衡滾輪作用到縱向後導軌上，夾住後導軌（guǐ）的上、下道軌麵，以保證X道軌的水平位置。兩滾輪對上、下道軌麵的間隙，稱為平衡間隙。為調整平（píng）衡間隙，平衡滾輪也（yě）是經一偏心軸固定。轉動該偏心軸，即可調整（zhěng）平衡間隙。其調整方（fāng）法（fǎ）及（jí）注（zhù）意事（shì）項與導向間隙類似。

5）傳動間隙的調整

切割機X及Y方（fāng）向的移動，均是電機經（jīng）齒輪及齒輪齒條傳動來實現（xiàn）的，其傳動原理如圖1-3所示（shì）（有（yǒu）的X方向采用行星傳動）。圖中齒條分別固定在縱向（xiàng）前導軌與橫向前導軌上（shàng）。

傳動係統是否間隙較（jiào）大，從運行噪音即可判斷。傳動間隙，在設備使用一段時間後，應進行一次調整。

傳動（dòng）箱內小齒輪與電機輸（shū）出軸固聯在一起（qǐ），大齒輪經軸在傳動箱（xiāng）上定（dìng）位（wèi）。因此，傳動箱內（nèi）齒輪傳動間隙（xì）的調整，可鬆開電機對傳動（dòng）箱的固定，將電機與小齒輪一（yī）起向大齒輪方向靠緊後（hòu）再固緊即可。調整時，以消除間隙為目的，但（dàn）不（bú）能使齒輪與齒輪靠得太緊。

傳動箱分別與橫向滑架和縱向滑架固定。齒輪與齒條的間隙調整，可鬆開傳動箱在滑架上的固定螺栓，將整個傳動箱向（xiàng）齒條靠緊後（hòu）再固緊即可。同樣，調整時以消除間隙為目的，不能使齒輪與齒條靠得太緊。

可（kě）以用劃線的方式（shì）來（lái）檢查（chá）間隙.用圖板、圖紙和鉛筆，劃出如圖（tú）1-4所示的圖形，假設BC為X正方（fāng）向，且線段CD與線段EF長度一致，由（yóu）圖可以看出，線段CD是在正走了線段AB之後再走的線段，因而其長度不會受到縱向間隙的影，而線段EF則有從正走之（zhī）後（hòu）再（zài）反向走（zǒu）出的線段，因而其長度會受到間隙的影響。亦即如果線段FG不能與（yǔ）線（xiàn）段（duàn）BC很好的重合，則說明（míng）係統存在有（yǒu）Y方向（xiàng）的傳動間隙。

切割機使用前，須向縱向與（yǔ）橫（héng）向（xiàng）傳動箱中加入適量機油（yóu）。同時，每三個月檢查一次（cì）油麵高度，每年更換（huàn）一次機油。傳動箱蓋板上有一個M12加油螺栓（shuān），卸開該螺栓（shuān），從螺孔中向機箱中加入潤（rùn）滑機油，然後再將螺栓擰上即可。油麵高度以（yǐ）大齒輪侵在油（yóu）中為準。

聯接氧氣和乙炔氣管。連結處接頭尺寸與一（yī）般手用割炬接頭（tóu）一致。

當縱向切割（gē）範圍較大時，對進氣管和供（gòng）電電纜，需采用高架拖引的方式，使氣管和電纜在一定高（gāo）度的位置前後移（yí）動，如（rú）圖1-5示。縱向滑梁一般用10#。

安裝界麵劃分：

甲方負責切割機基礎(含工字鋼)、切割平台、壓（yā）縮空氣、電源電纜等準備。

乙方負責指導安裝、免費調試及現場培訓並提供（gòng）割台圖紙。