蝸(wō)輪簡介(jiè):蝸輪蝸杆機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運(yùn)動和動力。蝸(wō)輪與(yǔ)蝸杆在其中間平(píng)麵內(nèi)相(xiàng)當(dāng)於齒輪與齒條,蝸杆又與(yǔ)螺杆形狀相似。蝸輪的(de)齒輪減速比一般為20:1,有時甚至高達300:1或更大。
許多蝸輪都有一(yī)個其他齒輪組所不具(jù)備(bèi)的有趣特(tè)性(xìng):蝸杆可以輕(qīng)易轉動齒輪,但齒輪無法轉動蝸杆。這是因為螺杆上的(de)突角很淺,當齒輪嚐試旋轉螺杆時,齒輪與螺杆之間的摩擦力會(huì)讓螺杆保持原位。
蝸輪正確齧合:
1、中間平麵內蝸杆與蝸輪的模數和壓力角分別相(xiàng)等,即蝸輪的端麵模數等於(yú)蝸杆的(de)軸麵模數且為標準值;蝸輪的端麵壓力(lì)角應等於(yú)蝸杆的軸麵壓力角且為(wéi)標準值。
2、當蝸輪蝸杆(gǎn)的交(jiāo)錯角為時,還需保證,而且蝸輪(lún)與蝸杆螺旋線旋向(xiàng)必須相同。
蝸輪材(cái)料
蝸輪常用鑄錫青(qīng)銅和鋁鐵青銅;低速和不重要的傳動可采用鑄鐵材料。
鑄鐵青銅:摩性(xìng)好,抗膠合性好,價貴,強度稍低。
鑄鋁鐵青銅:減摩性、抗(kàng)膠合性稍差,但強度高,價兼。
鑄鐵:灰;球墨。要進行時效(xiào)處理、防(fáng)止變形(xíng)。
鋅鋁合金:耐磨性好。
蝸輪特(tè)點:
1、可以得到很大(dà)的傳(chuán)動比,比交錯軸斜齒輪機構緊湊
2、兩輪齧合齒麵間為線接觸,其承載能力大大(dà)高(gāo)於交錯軸斜齒輪機構
3、蝸杆傳(chuán)動相當於螺旋傳動,為多齒齧合傳(chuán)動,故傳動平穩、噪音很小
4、具有(yǒu)自鎖性。當蝸杆的導程角小於(yú)齧合輪齒間的當量摩擦角時,機(jī)構具有自鎖性,可實現反向(xiàng)自鎖,即隻能由蝸杆帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸杆。如在其重機械中使用的自鎖蝸杆機構,其反向自鎖性可起安全保護作用。
5、傳動效率較低,磨損(sǔn)較嚴重。蝸輪蝸杆齧合傳動時,齧合輪齒間的相(xiàng)對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另(lìng)一方麵,相對滑動速度(dù)大使(shǐ)齒麵(miàn)磨損嚴重(chóng)、發(fā)熱嚴重,為了(le)散熱和減小磨損,常采用價格較(jiào)為昂貴的減摩性與抗磨(mó)性較好的材料及良(liáng)好的潤滑裝置,因而(ér)成本較高。
6、蝸杆軸向力較大。
蝸杆(gǎn)導程角是(shì)蝸杆分度圓柱上螺旋線的切線(xiàn)與蝸杆端麵之間的夾角,與螺杆螺旋角的關係為,蝸輪的螺旋角大則傳動效率高,當(dāng)小於齧合齒間當(dāng)量摩(mó)擦角時(shí),機構自鎖。
引(yǐn)入蝸(wō)杆直徑係數q是為了限製蝸輪(lún)滾刀的數目,使蝸杆分度圓直徑進行了標準化m一定時,q大則(zé)大,蝸杆軸的剛度及強度相應增大;一定時,q小則導程角增大,傳動效率相應提高。
蝸杆頭數推薦值為1、2、4、6,當取小值時,其傳動比大(dà),且具有自鎖性;當取大值時,傳(chuán)動效率(lǜ)高(gāo)。
與圓柱齒輪傳動不同,蝸杆蝸輪機構傳動比不等於蝸杆蝸輪機構的中心距 。
蝸杆蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法(fǎ),可根據齧合點K處方向、方向(平行於螺旋線的(de)切線)及應垂直於蝸輪軸(zhóu)線畫速度矢量三(sān)角形來判定;也可用“右旋蝸杆左手握,左旋蝸杆右手握,四指拇指”來判定。
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