蝸(wō)輪簡介:蝸(wō)輪蝸杆機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運(yùn)動和動力。蝸輪與(yǔ)蝸杆(gǎn)在其中間平麵內相當於齒輪與齒(chǐ)條,蝸杆又與螺杆形(xíng)狀相似。蝸輪的齒輪(lún)減速比一般為20:1,有時甚至高達300:1或更大。
許多蝸輪都(dōu)有一個其他齒輪組所不具備的有趣特性:蝸杆可以輕易轉動齒輪,但齒輪無法轉動蝸杆。這(zhè)是因為螺杆上的(de)突角很淺,當齒輪嚐試(shì)旋(xuán)轉螺杆時,齒輪與螺杆之間的摩擦力會讓螺杆保持(chí)原位。
蝸輪正確齧合:
1、中間平麵內蝸杆與蝸輪的模(mó)數(shù)和壓力角分別相等,即蝸(wō)輪的端麵模數等於蝸杆(gǎn)的軸麵模數且為標準值(zhí);蝸輪的端麵壓力角應等於蝸杆的軸麵壓力角且為標準值。
2、當蝸輪(lún)蝸杆的交錯角為時,還需保(bǎo)證(zhèng),而且蝸輪與蝸杆螺旋線旋向必須相同。
蝸輪材料
蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵(tiě)青銅;低速和不重要的傳動可采用(yòng)鑄鐵材(cái)料。
鑄鐵青(qīng)銅:摩性好,抗膠合性好,價貴,強度稍低。
鑄(zhù)鋁鐵青銅:減摩性、抗膠合性稍差,但強度高,價兼(jiān)。
鑄鐵:灰;球墨。要進行時效處理、防止變形。
鋅鋁合金:耐磨性好。
蝸輪特點:
1、可(kě)以得到很大的傳(chuán)動比,比交錯軸斜齒(chǐ)輪機構緊湊
2、兩輪齧合(hé)齒(chǐ)麵間為線接觸,其承載(zǎi)能力大大高於交錯軸斜齒輪機構
3、蝸杆傳動相當於(yú)螺旋傳動,為多(duō)齒齧合(hé)傳動,故傳動平穩、噪音(yīn)很小
4、具有自鎖(suǒ)性。當蝸杆(gǎn)的導程(chéng)角小於齧合輪齒間的當量摩擦角(jiǎo)時,機(jī)構具(jù)有自鎖性,可實(shí)現反向自鎖,即隻能由蝸杆(gǎn)帶動蝸輪,而不(bú)能由蝸輪帶動蝸杆。如在其重機械中(zhōng)使用的自鎖蝸(wō)杆機構,其反向自鎖性可起安全保(bǎo)護作用。
5、傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸(wō)杆齧合傳動時,齧合輪齒間的相對滑動速度大(dà),故摩擦損耗大(dà)、效率低。另一方麵,相對滑動速度(dù)大使齒麵磨損嚴重、發熱嚴重,為了(le)散熱和減小磨損,常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨(mó)性較好的材料及良(liáng)好的潤滑裝置,因(yīn)而成本較高。
6、蝸杆軸向力較大。
蝸杆導程角是蝸杆分度圓柱上螺旋線的(de)切線(xiàn)與蝸杆端麵之間的夾角,與螺杆螺旋角的關係為,蝸輪的螺(luó)旋角大(dà)則傳動效率高,當(dāng)小於齧合(hé)齒間當量摩擦角時,機構自鎖。
引入蝸杆直徑係數(shù)q是為了限(xiàn)製蝸輪滾刀(dāo)的數目,使蝸杆分度圓直徑(jìng)進行了(le)標準化(huà)m一(yī)定時,q大則大,蝸杆軸的剛度及強度相應增大;一定(dìng)時,q小則導程角增大(dà),傳動效率相應提高。
蝸(wō)杆頭數推薦值為1、2、4、6,當取小值時,其傳動比大,且具有自鎖性;當取大值時,傳動效率高。
與圓柱齒輪傳動不同,蝸杆蝸輪機構傳動比不等於蝸(wō)杆蝸輪機構的中心距 。
蝸杆(gǎn)蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法,可根據(jù)齧合點K處方向、方向(平行於螺旋線的切(qiē)線)及應垂直於蝸輪軸線畫速(sù)度矢量三角形來判定;也可用“右旋蝸杆左手握(wò),左旋蝸杆右手握,四指拇指”來判定。
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