蝸輪簡介:蝸輪蝸杆機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸(wō)輪與蝸杆在其中間平麵內相當(dāng)於齒輪與齒條,蝸杆又與螺杆形狀相似。蝸輪的齒輪減速比一(yī)般為20:1,有時甚(shèn)至高達300:1或更大。
許多蝸輪都有一個(gè)其(qí)他齒輪組所不具(jù)備(bèi)的(de)有趣特性:蝸杆可以輕易轉動齒輪,但齒輪無法(fǎ)轉動蝸杆。這(zhè)是因為螺杆(gǎn)上的突角很淺,當齒輪嚐(cháng)試(shì)旋轉螺杆時(shí),齒輪(lún)與螺杆(gǎn)之間的(de)摩擦力會讓螺杆保持原位。
蝸輪正(zhèng)確齧合:
1、中間平麵內蝸杆與蝸輪的模數和壓力角分別相等,即蝸輪的端麵模數等於蝸杆的(de)軸(zhóu)麵模數且為標準(zhǔn)值(zhí);蝸輪的(de)端麵壓力角應等於蝸杆的軸麵壓力角且為標準值。
2、當蝸輪蝸杆(gǎn)的交錯角為時(shí),還需保證,而且蝸輪與蝸杆螺旋線旋向必須相同。
蝸輪材料
蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅;低速和不重要的傳動可采用鑄鐵材料。
鑄鐵青銅:摩性(xìng)好,抗膠合性好,價貴,強度稍低。
鑄鋁鐵青銅:減摩性、抗膠合性稍差,但強度高(gāo),價兼。
鑄(zhù)鐵:灰(huī);球墨。要進行時效處理、防止變形。
鋅鋁合金(jīn):耐磨性好。
蝸輪特點:
1、可以得到很大(dà)的傳動比,比交錯軸斜齒輪機構緊湊
2、兩輪齧(niè)合齒(chǐ)麵間為線接觸,其承載(zǎi)能力大大高於交錯軸斜齒輪機構
3、蝸杆傳動相當於螺旋傳動,為多齒齧合傳動,故傳動平穩、噪音很小
4、具有自鎖性。當蝸杆的導程角小(xiǎo)於齧合輪齒間(jiān)的當量摩(mó)擦角時,機構具有自鎖性,可實現反向(xiàng)自鎖,即隻能(néng)由(yóu)蝸杆(gǎn)帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸杆。如在其重(chóng)機(jī)械中使用的自鎖蝸杆機構,其反向自鎖性可起安全保(bǎo)護作用。
5、傳動效(xiào)率較低,磨損較嚴重。蝸(wō)輪(lún)蝸(wō)杆(gǎn)齧合傳(chuán)動時(shí),齧合輪(lún)齒間(jiān)的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低(dī)。另一方麵,相對滑動速度大使齒麵磨(mó)損嚴重、發熱嚴重,為了散熱和減小磨損(sǔn),常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料(liào)及良好(hǎo)的潤滑(huá)裝置,因而成本較高。
6、蝸杆軸向力較大。
蝸杆導程角是(shì)蝸杆分(fèn)度圓柱上螺旋(xuán)線的切線與蝸杆端麵之間的夾角,與螺杆螺旋角的關係為,蝸輪的螺(luó)旋(xuán)角大(dà)則傳動效率高,當小於齧合齒間當量摩擦角時,機構自鎖。
引入蝸杆直徑係數q是為了限製蝸輪滾刀(dāo)的數目,使蝸(wō)杆分度圓直徑進行了標準化m一定時,q大(dà)則大,蝸杆軸的剛度及強度相應(yīng)增大;一定時(shí),q小則導程(chéng)角增大,傳動效率相應提高。
蝸杆(gǎn)頭數(shù)推薦值為1、2、4、6,當取小值(zhí)時,其傳動比大,且具有自鎖性;當取大值時,傳動效(xiào)率高。
與圓柱齒輪傳動不同(tóng),蝸杆(gǎn)蝸輪機構傳動比不等於蝸杆蝸輪機構的中(zhōng)心距 。
蝸杆蝸輪傳動中蝸(wō)輪(lún)轉向的判定(dìng)方法,可(kě)根據齧合(hé)點K處方向、方向(平行於螺旋(xuán)線的切(qiē)線)及應垂直於蝸(wō)輪軸線畫速度矢量三角(jiǎo)形來判定;也可用“右(yòu)旋蝸杆左手握,左旋蝸(wō)杆右手握,四指拇指”來判定。
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